在第二次世界大戰(zhàn)中,美日作為太平洋戰(zhàn)場上最強悍的兩股力量,他們之間的對抗就直接影響到了整個二戰(zhàn)的局勢,在二戰(zhàn)前期,日本憑借著零式艦載戰(zhàn)斗機,還一直掌控著指控權,但是在后期隨著美國幾款更加先進的戰(zhàn)斗機投入戰(zhàn)場,日本的這種優(yōu)勢就逐漸沒有了,今天我們要說的就是二戰(zhàn)后期美軍的一款能夠和零式艦載戰(zhàn)斗機斗得旗鼓相當?shù)膽?zhàn)斗機,這就是P51野馬戰(zhàn)斗機。 這款P51戰(zhàn)斗機是美國的一型單座單發(fā)平直翼活塞式戰(zhàn)斗機,這款戰(zhàn)斗機的機身長度為9.83米,其翼展為11.28米,機身高度為4.08米,空重為3456公斤,最大起飛重量為5490公斤,動力系統(tǒng)采用的是一臺帕卡德V-1650-7液冷V-12和一個二級中冷增壓器,最大飛行速度能夠達到708公里每小時,航程為2755公里。 這款P51戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)后期性能最優(yōu)秀的活塞式戰(zhàn)斗機之一,作戰(zhàn)能力和當時英國的噴火戰(zhàn)斗機、德國的BF-109戰(zhàn)斗機、日本的零式戰(zhàn)斗機基本相當,首先這款戰(zhàn)斗機的機身設計非常的簡潔,合理的機內(nèi)設備布局,這使得它的氣動阻力大大的下降,再配上能夠產(chǎn)生超強推動力的發(fā)動機,使得這款戰(zhàn)斗機擁有著超高的機動性。 另外這款P51戰(zhàn)斗機還擁有著非常好的防護能力,在進行空中作戰(zhàn)時,別的戰(zhàn)斗機基本上很難對這款戰(zhàn)斗機造成致命的傷害,與此同時這款戰(zhàn)斗機生產(chǎn)成本和后期維護成本非常低,其經(jīng)濟性非常高。 而且這款戰(zhàn)斗機還具備盟軍中最高水平的高速巡航性能與高速操控性,在盟軍迫切需要高空高速護航機種,以圖反攻的重大時間點上,在眾多競爭者之中率先達成此等均衡性,因此拔得頭籌,成為后期歐陸空戰(zhàn)中的主角,并獲得"最優(yōu)秀戰(zhàn)斗機"之名。 在第二次世界大戰(zhàn)的后期,這款P51戰(zhàn)斗機成為了盟軍空權的象征,在整個第二次世界大戰(zhàn)中,這款戰(zhàn)斗機一共擊落了四千九百五十架敵方戰(zhàn)機,這一數(shù)據(jù)占美國陸軍航空軍在在歐洲上空擊落總數(shù)的百分之四十九,與此同時這款戰(zhàn)斗機還擊落了四千一百三十一個地面目標,甚至還擊落過德國空軍最精銳的噴氣式戰(zhàn)斗機。 這一連串的記錄說明了這款P51戰(zhàn)斗機其優(yōu)異的表現(xiàn),對反法西斯的勝利做出了巨大的貢獻,在世界軍事史上留下了濃墨重彩的一筆。
|
|