《三國(guó)演義》中，常山趙子龍是一位傳奇英雄。他白衣銀槍一身是膽，在長(zhǎng)坂坡之戰(zhàn)中如入無人之境，七進(jìn)七出斬殺曹將數(shù)十人，救出幼主劉阿斗。連梟雄曹操也心生愛才之心，不忍放箭傷他。

無獨(dú)有偶。1940年6月3日，在風(fēng)高浪急的英吉利海峽上，一艘小船像樹葉一般在努力前行。船上坐滿了英法聯(lián)軍士兵，臉上充滿疲憊和驚恐。

德軍轟炸機(jī)呼嘯著從低空掠過，不時(shí)扔下幾枚炸彈或打出一串子彈。沖天水柱落在甲板上，將所有人淋成落湯雞。

身邊不斷有船被擊沉，落水士兵如螞蟻一般掙扎，哀嚎一片。幸運(yùn)的人被附近船只救起，不幸的則很快被海水吞沒。

▲梅德韋皇后號(hào)被德機(jī)圍攻

小船努力掙扎著，一瘸一拐的向英國(guó)多佛爾港進(jìn)發(fā)，直到慢慢遠(yuǎn)去變成一個(gè)小點(diǎn)。她就是二戰(zhàn)敦刻爾克大撤退中著名的小船——“梅德韋皇后號(hào)”（Medway Queen）明輪船。

在5月26日-6月3日9天時(shí)間中，她冒著槍林彈雨橫穿英吉利海峽七進(jìn)七出，從敦刻爾克海灘上救出了整整7000名英法聯(lián)軍士兵！像極了當(dāng)年長(zhǎng)坂坡上的常勝將軍，也如同救阿斗一般創(chuàng)造了奇跡。

士兵們對(duì)她充滿感激之情，親切地稱她為“敦刻爾克小船”。

一、明輪船的故事。

1924年4月23日，“梅德韋皇后號(hào)”在英國(guó)西部的特倫市艾爾薩造船廠下水，全長(zhǎng)54.9米，寬15.3米，排水量361噸，吃水1.68米。

▲女王下水

試航完畢后，她加入新梅德韋公司“皇后線”船隊(duì)，在梅德韋河和泰晤士河沿岸城市間穿梭。

它是一艘老式明輪船。自瓦特改良蒸汽機(jī)后，蒸汽動(dòng)力開始在船舶業(yè)迅速普及，大大推動(dòng)了航運(yùn)發(fā)展。

只是早期螺旋槳不成熟，所以人們?cè)诖蟽蓚?cè)安裝了體積巨大的旋轉(zhuǎn)槳輪，形成了獨(dú)具特色的明輪船。

這種船在歷史上存在時(shí)間不長(zhǎng)，因?yàn)闃嗴w積大、效率低、易損壞。遇到大風(fēng)浪時(shí)，葉片露出水面空轉(zhuǎn)使船只劇烈搖晃，適航性很差。所以1844年世界上第—艘使用螺旋槳的“大不列顛號(hào)”蒸汽船橫渡大西洋成功后，明輪船就迅速被取代了。

▲大不列顛號(hào)”蒸汽螺旋槳輪船

“梅德韋皇后號(hào)”是當(dāng)時(shí)英國(guó)所剩不多的老式明輪船之一，在泰晤士河上悠哉悠哉的拉著游客觀光旅游，日子逍遙自在。

二、風(fēng)云乍起，敦刻爾克大撤退。

誰知天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。1939年9月希特勒入侵波蘭，挑起第二次世界大戰(zhàn)。

次年5月，德軍又揮師南下直指法國(guó)。古德里安的裝甲部隊(duì)繞過馬奇諾防線，從阿登森林里突然殺出來，與北方的B集團(tuán)軍群像兩只大鐵鉗一樣，死死掐住比利時(shí)境內(nèi)的幾十萬英法聯(lián)軍。

▲鐮刀攻勢(shì)

聯(lián)軍大驚之下全線潰敗，40多萬人撤到法國(guó)北部狹小的敦刻爾克港口等待撤離。前面是長(zhǎng)驅(qū)直入的德軍裝甲師，身后是風(fēng)高浪急的英吉利海峽，狂妄的德軍叫囂著要把英法聯(lián)軍全部消滅在海灘上。

危急時(shí)刻，英國(guó)首相丘吉爾下令開展“發(fā)電機(jī)行動(dòng)”。將幾十萬聯(lián)軍先撤到英國(guó)，為未來反攻保存珍貴的有生力量。

各國(guó)大大小小總計(jì)861艘船只參加行動(dòng)，用9天時(shí)間將33萬多人從敦刻爾克死亡陷井中拯救出來。

▲敦刻爾克灘頭

三、海軍部征船。

英國(guó)倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備不足，就算有準(zhǔn)備也沒有現(xiàn)成的能撤退幾十萬人的龐大艦隊(duì)。

好在從5月14日開始，海軍部就已經(jīng)在民間征集一切可用的船只資料。他們用廣播通知全國(guó)，宣布“所有長(zhǎng)度在30-100英尺（9.1-30.5米）之間的船只，必須在14天內(nèi)將詳細(xì)資料報(bào)到海軍部，以備征用”。

按標(biāo)準(zhǔn)，許多小型客船、貨船、漁船、汽艇，甚至私人游艇都在征召之列。民眾也積極響應(yīng)，上報(bào)資料配合。

▲梅德韋皇后號(hào)明輪船

在此之前， 1939年9月“梅德韋皇后號(hào)”就已經(jīng)被皇家海軍征用。她在船廠接受改裝，將后甲板各種建筑清空安裝掃雷裝備；又在前甲板加裝1門12磅艦炮和2挺劉易斯高射機(jī)槍。

但她沒什么防御力，船殼薄得像紙片一樣，一顆炸彈就能輕松報(bào)銷，更別提什么抗魚雷能力了。改裝完成后，“梅德韋皇后號(hào)”加入第10掃雷艦隊(duì)（編號(hào)N 48），在多佛爾海峽執(zhí)行巡邏任務(wù)。

5月26日海軍部接到通知，英法聯(lián)軍將立即從法國(guó)撤離?！鞍l(fā)電機(jī)行動(dòng)”正式開始，伯特倫·拉姆齊海軍中將擔(dān)任總指揮。

▲發(fā)電機(jī)行動(dòng)開始

第二天，海軍部下令各船廠馬上征集所有吃水較淺的小型船只——如內(nèi)河航運(yùn)客船、貨船和游艇等，以便在大船無法靠近的灘頭上接送部隊(duì)。

硬漢兄弟造船廠的道格拉斯、羅恩等人領(lǐng)命后在泰晤士河征集船只。因時(shí)間太緊，有些船聯(lián)系不上船東也被強(qiáng)行開走。以至于個(gè)別船東以為船被偷了，警察一直追到特丁頓才弄清情況。

幾百艘小船在渡口集結(jié)，所有不必要的東西都被拿走封存，在合適的時(shí)候歸還所有者。船隊(duì)浩浩蕩蕩的開到拉姆斯蓋特，海軍官兵從這里登船向敦刻爾克進(jìn)發(fā)。

“梅德韋皇后號(hào)”也奉命中止掃雷任務(wù)，隨船隊(duì)一起開始救援行動(dòng)。

四、救援行動(dòng)。

第一次登上海灘，“梅德韋皇后號(hào)”停在距灘頭較遠(yuǎn)的地方，士兵們乘小船轉(zhuǎn)移到船上。這樣雖不容易擱淺，但卻浪費(fèi)了大量時(shí)間。

在德軍飛機(jī)威脅下，多耽誤一分鐘就會(huì)有更多人喪命。海灘上一片狼藉，到處是逃命的人群和丟棄的重型裝備。

▲裝滿士兵的明輪船

裝滿人員后，“梅德韋皇后號(hào)”極速返航——盡管她最快也就15節(jié)/小時(shí)而已。走到距英國(guó)多佛爾港沒多遠(yuǎn)時(shí)，追擊的德軍飛機(jī)到了。

子彈如雨點(diǎn)般落下，士兵用高射機(jī)槍奮力還擊，居然擊落一架敵機(jī)，首開戰(zhàn)果。

不過身邊的“布賴頓美女” 號(hào)輪船不幸中彈沉沒。“梅德韋皇后號(hào)”接管了所有船員和乘客，拖著嚴(yán)重超載的身軀奮力駛回港口。

第二次救援時(shí)，船長(zhǎng)庫(kù)克中尉決定更激進(jìn)一些，將船直接開上灘頭，冒著擱淺的危險(xiǎn)展開營(yíng)救。士兵登船效率果然明顯提高，很快就滿員了。

▲白色尾流

返航時(shí)，他們遇到了意想不到的問題。因?yàn)樗疁\，明輪船的巨大槳輪在水面上留下兩道非常明顯的白色尾流。德軍飛機(jī)從空中一眼就能看到，可以輕松尾隨而來。

為避免暴露，庫(kù)克船長(zhǎng)讓士兵向尾流中投擲油紙包，以抑制白色水紋產(chǎn)生，取得良好效果。此后幾天，“梅德韋皇后號(hào)”一直來來往往，將一船船士兵送到英國(guó)。

6月3日最后一次行動(dòng)中，她經(jīng)歷了生死危機(jī)。

當(dāng)時(shí)她停在敦刻爾克灘頭防波堤旁，身后是一艘驅(qū)逐艦。德軍飛機(jī)蜂擁而至，沖著驅(qū)逐艦瘋狂的投彈掃射。有些炸彈落在“梅德韋皇后號(hào)”身旁，沖擊波打在她脆弱的小身板上。

▲巨大槳輪

驅(qū)逐艦很快起火爆炸，一股氣浪夾雜著鋼鐵碎片狠狠砸在“梅德韋皇后號(hào)”船尾，打壞了右舷槳輪。

她沒有沉沒，但行動(dòng)嚴(yán)重受損。庫(kù)克船長(zhǎng)臨危不亂，指揮士兵用僅有的左側(cè)槳輪劃水，載著400名法國(guó)士兵一瘸一拐的返回多佛爾港口。

▲穿越英吉利海峽

至此，“梅德韋皇后號(hào)”在英吉利海峽七進(jìn)七出，冒著槍林彈雨從敦刻爾克救出7000人，接近一個(gè)師的兵力。同時(shí)，她也是往返次數(shù)最多的船只之一。

整個(gè)行動(dòng)中，她擊落3架敵機(jī)，擊斃3名德軍，因卓越戰(zhàn)功被授予“敦刻爾克女英雄”稱號(hào)。庫(kù)克船長(zhǎng)也因英勇善戰(zhàn)獲得“優(yōu)異服務(wù)十字勛章”。

行動(dòng)結(jié)束后，她被改裝成掃雷訓(xùn)練艦，繼續(xù)在戰(zhàn)場(chǎng)服役，為二戰(zhàn)勝利做出了貢獻(xiàn)。

五、戰(zhàn)后歲月，榮歸故里。

二戰(zhàn)結(jié)束后，世界重歸和平?！懊返马f皇后號(hào)”也從海軍退役，返回航運(yùn)公司，繼續(xù)在泰晤士河上優(yōu)哉游哉的游覽觀光。1953年伊麗莎白二世女王加冕時(shí)，還受邀參加了在斯皮特黑德海峽舉行的加冕典禮。

歲月荏苒，轉(zhuǎn)眼十幾年過去了。1963年，老邁的“梅德韋皇后”終于走完“船生”，來到報(bào)廢終點(diǎn)。航運(yùn)公司將她出售給一家比利時(shí)拆船工廠。

▲風(fēng)燭殘年的老船

工廠接到任務(wù)，驚訝的發(fā)現(xiàn)來者居然是敦刻爾克撤退中的女英雄！工人們不干了，他們拒絕拆解。這樣一艘英雄船，誰敢拆？

于是“梅德韋皇后號(hào)”又從廢墟中拯救出來，輾轉(zhuǎn)賣給一家旅游公司，改建成俱樂部，停在懷特島港口供人們游玩。

1966年俱樂部開業(yè)，人們?cè)谶@里游玩嬉戲，回憶戰(zhàn)爭(zhēng)往事。很多當(dāng)年被營(yíng)救的老兵專程趕到這里留念，感謝“皇后”的救命之恩。俱樂部營(yíng)業(yè)了很久，直到“梅德韋皇后號(hào)”年久失修才關(guān)閉。

▲俱樂部歲月

1978年，她被一位私人業(yè)主買下，轉(zhuǎn)到附近的麥地那河。后來因?yàn)榇w老化泄漏，沉入河中。

她在河底靜靜的等待著，無怨無悔。1984年人們將她打撈上來，送到肯特郡查塔姆港口。1985年保護(hù)協(xié)會(huì)成立，人們想將這艘歷史悠久、有特殊含義的明輪船永遠(yuǎn)保存下去。

經(jīng)多年游說宣傳，2006年英國(guó)彩票遺產(chǎn)紀(jì)念基金同意撥款180萬英鎊，同時(shí)向社會(huì)募集22.5萬英鎊，資助“梅德韋皇后號(hào)”修復(fù)船體，再展往日風(fēng)采。

▲拆解大修

不過工程師檢查后發(fā)現(xiàn)船體嚴(yán)重老化，已不適合航海，甚至登上浮動(dòng)船塢都困難。人們只得將船體分解，把一部分可用部件轉(zhuǎn)到查塔姆造船廠，為大修做準(zhǔn)備。和風(fēng)漫談原創(chuàng)，禁止抄襲。

兩年后，保護(hù)協(xié)會(huì)與阿伯斯造船廠簽訂合同，全面修復(fù)船體。經(jīng)過幾年精心施工，2013年7月27日，煥然一新的“梅德韋皇后號(hào)”終于從船臺(tái)上下水，重獲新生！

11月，“梅德韋皇后號(hào)”榮歸故里，回到家鄉(xiāng)梅德韋河參加慶祝儀式。人們聚在一起為她歡呼，眼角充滿淚光。

▲煥然一新的博物館

儀式結(jié)束后，她來到吉林漢姆碼頭，成為一艘珍貴的歷史博物館。英雄老兵終于可以好好休息了，她在這里靜靜的向人們講述法西斯的殘暴，也警示后人要永遠(yuǎn)珍惜和平！