想要大面積普及新能源汽車，續(xù)航里程和充電速度是必須要解決的頭號問題。日前據韓媒報道，韓國科學研究院（KIST）成功研發(fā)了硅基陽極材料，用于替代當前電動車動力電池普遍使用的石墨材料。據悉，硅基陽極可將容量提高四倍之多。

硅并非是什么新型材料，其儲存能力是石墨的十倍之多，因此許多電池企業(yè)都會使用硅基材料改善電池性能。但硅作為陽極材料有一個致命缺點-硅在充電/放電過程中穩(wěn)定性較差，大大縮短了電池壽命。

而KIST的新技術則有所不同。他們對硅采用了干燥處理，將其與玉米淀粉、水進行混合，然后加熱混合物。結果是形成了碳-硅復合材料，其中微小的碳球阻止了硅溶脹