車(chē)主快看,新手開(kāi)車(chē)需要的車(chē)感有哪些?這篇文章來(lái)給你答案! 開(kāi)車(chē)的車(chē)感或者叫手感,與開(kāi)車(chē)的時(shí)間、悟性等有直接關(guān)系,新手司機(jī)很難短時(shí)間掌握,但是有幾個(gè)方面是可以側(cè)重反復(fù)練習(xí)的,對(duì)日后駕駛會(huì)有很多益處。 第一,方向感。絕大部分車(chē)型方向盤(pán)都有多少不一的轉(zhuǎn)向虛位,也就是你實(shí)際打方向可能車(chē)子最終轉(zhuǎn)向角度給你的走位是略小的,這方面需要新手司機(jī)注意,如果是駕駛一輛車(chē),盡快掌握轉(zhuǎn)向邏輯非常重要,當(dāng)我們非常熟悉了轉(zhuǎn)向就會(huì)很輕松、很精準(zhǔn),這就是方向感的最佳體現(xiàn)。 第二,油門(mén)感。同樣是開(kāi)一輛車(chē),右腳要盡快通過(guò)幾次駕駛熟悉這類(lèi)車(chē)油門(mén)力度和動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)系,踩下多少角度,動(dòng)力響應(yīng)到什么地步,怎樣可以穩(wěn)住低速行駛,這些掌握好了,就可以應(yīng)付任何路況下的駕駛,低速、高速、擁堵等等情況下,油門(mén)掌控都可以用速度穩(wěn)穩(wěn)的體現(xiàn)出來(lái),這就是油門(mén)感覺(jué)。 第三,剎車(chē)感。不同車(chē)型剎車(chē)踏板邏輯不同,有的車(chē)剎車(chē)踏板很靈敏,稍微踩踏就有反饋,有的則是前半段感覺(jué)不明顯,有的則是踩踏力度很大,感覺(jué)很沉重。依然是通過(guò)平時(shí)開(kāi)車(chē)來(lái)熟悉剎車(chē)力度和剎車(chē)效果的關(guān)系,也需要長(zhǎng)時(shí)間摸索到最后什么情況需要踩下多少心中有數(shù)了,就是剎車(chē)感的體現(xiàn)。 以上三個(gè)就是新手司機(jī)需要盡快掌握的駕車(chē)技術(shù),熟練了就是有感覺(jué)了,再開(kāi)車(chē)心里就有底了,也不會(huì)手忙腳亂。 新手剛開(kāi)車(chē)由于車(chē)技還不夠嫻熟,開(kāi)車(chē)上路難免會(huì)有些緊張,“新手開(kāi)車(chē)需要的車(chē)感有哪些?”盤(pán)主的觀點(diǎn)是單是車(chē)感好難練出來(lái)的,必須車(chē)感路感一起練。 首先你要找一條車(chē)道,而且車(chē)道必須符合幾個(gè)條件: 大概這樣的道路...道路兩邊一定要有參照物。下面是練習(xí)的方法:車(chē)從B點(diǎn)出發(fā),輕踩油門(mén),速度20左右。貼著車(chē)道中線(xiàn)到C點(diǎn)。 過(guò)程必須不能越線(xiàn),貼著車(chē)道向前是不能看左側(cè)后視鏡,必須向前看用余光調(diào)整車(chē)輛貼線(xiàn)。 經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后,左轉(zhuǎn)繼續(xù)A點(diǎn)行駛逐步貼近路基在A點(diǎn)定點(diǎn)停車(chē),停車(chē)是車(chē)輛距離路基20CM為及格,反復(fù)練習(xí)就好了。 要點(diǎn)是:行駛過(guò)程中必須向前看,以車(chē)道中虛線(xiàn)和兩邊路基既樹(shù)木和電線(xiàn)桿為參照物,判斷車(chē)輛和參照物的距離。行駛途中亦要控制車(chē)輛速度,100米定點(diǎn)停車(chē)盡量做到準(zhǔn)確不要超太多。這是練習(xí)直線(xiàn)行車(chē)路感車(chē)感的辦法希望能幫到你。最后關(guān)鍵的一點(diǎn)是:練習(xí)時(shí)應(yīng)有人陪同,并且在安全路面上練習(xí),謹(jǐn)記! |
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