隨著自主品牌在品質(zhì)和技術(shù)上取得的進(jìn)步，以及加上所具有的高性價(jià)比、出色外觀、豐富配置等優(yōu)點(diǎn)，可以看出，如今國(guó)產(chǎn)車在市場(chǎng)上也逐漸贏得了越來(lái)越多人的喜愛(ài)，像吉利、哈弗、長(zhǎng)安這些自主品牌都有著很不錯(cuò)的銷量成績(jī)。而在轎車市場(chǎng)中，雖然國(guó)產(chǎn)車相比合資車還存在一定差距，合資車仍占據(jù)著主導(dǎo)地位，但絲毫沒(méi)有影響到自主品牌對(duì)轎車車型的積極布局，除了及時(shí)做到老款車型的升級(jí)換代，還加快了新車的推出，在提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，足以看得出自主品牌還是非?？释麚屨嫉礁嗟氖袌?chǎng)份額。

在當(dāng)下熱度持續(xù)高漲的中型轎車市場(chǎng)里，合資車的表現(xiàn)可謂是十分出色，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車在綜合實(shí)力上的體現(xiàn)卻做到了相當(dāng)搶眼，尤其今天我們要說(shuō)到的這款吉利博瑞，更是被譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)車”，既擁有高顏值、高配置、大空間這些特點(diǎn)，而且2020款車型的推出，在動(dòng)力上變得更加強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性更突出，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯都要超過(guò)不少同級(jí)合資車。至于價(jià)格方面，目前在售車型的指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)起，不管是對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是合資車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比都非常高，在選擇上也能夠吸引到了不少偏愛(ài)國(guó)產(chǎn)車的消費(fèi)者。

吉利博瑞在顏值打造上確實(shí)讓人眼前一亮，整車外觀設(shè)計(jì)十分符合年輕人的審美，前臉依舊延續(xù)了吉利家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵經(jīng)過(guò)大量鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，再搭配兩側(cè)犀利的LED大燈，讓車頭看上去更具年輕時(shí)尚感，還顯得格外精致。下方采用貫穿式造型結(jié)合個(gè)性張揚(yáng)的進(jìn)氣口，以及凌厲的線條設(shè)計(jì)，將前臉彰顯得越發(fā)動(dòng)感，所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。車身線條感流暢自然，一根細(xì)膩腰線從車尾延伸至車頭，并加入溜背式設(shè)計(jì)，給人營(yíng)造出精致且富有力量感的姿態(tài)，同時(shí)多處經(jīng)過(guò)鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，提高了該車的質(zhì)感。

再看車尾，層次感很分明，尾燈通過(guò)鍍鉻條銜接為一體，底部排氣設(shè)計(jì)則凸顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。從車身尺寸上來(lái)看，長(zhǎng)寬高分別為4986*1861*1513mm，軸距達(dá)到了2870mm，車內(nèi)空間顯得相當(dāng)寬敞，在同級(jí)車中都有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。被譽(yù)“最美國(guó)產(chǎn)車”，車長(zhǎng)近5米，起步180馬力油耗5.8L，四輪獨(dú)懸。

相比外觀，吉利博瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣做到極具搶眼，不僅充滿了時(shí)尚年輕化氣息，而且還兼具了科技感和豪華感。布局也是可圈可點(diǎn)的，車內(nèi)線條清晰明了，給人帶來(lái)的視覺(jué)感受非常舒服，結(jié)合大面積搪塑材質(zhì)的覆蓋，以及大量鍍鉻飾條、纖維飾板的點(diǎn)綴和皮質(zhì)材質(zhì)的包裹，使得內(nèi)飾的觸感更為細(xì)膩舒適，其檔次感提升不少。特別是全系車型座椅都采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，既顯高級(jí)感又能給駕乘者帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。配置上，除了標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、LED日間行車燈、多功能方向盤(pán)等之外，還擁有自動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)行李箱、中控大屏、定速巡航這些主流配置。

動(dòng)力上，吉利博瑞2020款車型分別搭載1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T車型采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全迎合了當(dāng)下的環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)，在輸出功率方面，起步就達(dá)到了180馬力，峰值扭矩為265牛米，動(dòng)力相當(dāng)充沛，而且油耗還非常出色，百公里油耗僅5.8L。傳動(dòng)部分，匹配7擋雙離合變速箱。1.8T車型在6擋手自一體變速箱的加持下，保證了良好的平順性和穩(wěn)定性，輸出功率為184馬力，同時(shí)有著300牛米的峰值扭矩。另外，整車都采用了四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，出色的底盤(pán)調(diào)校讓該車的駕乘質(zhì)感得到更好提升。盡管國(guó)產(chǎn)車在轎車市場(chǎng)中不占優(yōu)勢(shì)，但吉利博瑞這款中型車在外觀、空間、內(nèi)飾及動(dòng)力方面的出色表現(xiàn)，卻看得出競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的，而且為了迎合年輕人的需求，在細(xì)節(jié)上的處理更體現(xiàn)得十分到位。