文章來源自:高工機器人網(wǎng)
2017-05-27 18:54:33 摘要據(jù)高工產(chǎn)研統(tǒng)計,智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模從2001年的不足20億元,迅速增長至2015年的600億元。2018年有望超過1000億市場空間,年均增長速度超過20%,一大批優(yōu)秀的國內(nèi)物流自動化企業(yè)將加速涌現(xiàn)。 【文/廖文清】近兩年,智能倉儲物流成為國內(nèi)外各大巨頭企業(yè)競相追逐的領域。 據(jù)高工產(chǎn)研統(tǒng)計,智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模從2001年的不足20億元,迅速增長至2015年的600億元。2018年有望超過1000億市場空間,年均增長速度超過20%,一大批優(yōu)秀的國內(nèi)物流自動化企業(yè)將加速涌現(xiàn)。 在智能倉儲物流催生的千億市場誘惑下,ABB等機器人外資企業(yè)已經(jīng)開始加碼布局,試圖搶占中國的快遞市場。據(jù)悉,ABB為菜鳥提供了機器人和智能分揀解決方案,覆蓋了倉儲物流系統(tǒng)中80%的工作流程,涵蓋三大功能:倉儲、分揀和配送。 在外資機器人品牌“狼來了”的呼聲下,國內(nèi)的機器人上市企業(yè)在智能倉儲物流的布局如何?還有哪些上升空間? 機器人 3月10日,新松機器人公布2016年業(yè)績報表,報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入203,348.10萬元,比上年同期增長20.65%;歸屬上市公司股東凈利潤41,077.36萬元,比上年同期增長4.04%。 其中,工業(yè)機器人、物流倉儲自動化業(yè)務分別同比增長26.09%、30.30%,增速分別比2015年提高約17、35個百分點,公告顯示,下游需求回暖及公司產(chǎn)能釋放是機器人及物流倉儲自動業(yè)務高速增長的重要原因。 事實上,2016年5月13日,京東智慧物流開放平臺正式亮相,新松作為第一家入住開放平臺的合作伙伴與京東簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議稱雙方將就智慧物流下的機器人應用達成合作,共同推進自動化物流產(chǎn)品和方案的應用。 天奇股份 4月14日,天奇股份發(fā)布2016年年報,公司2016年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入24.37億元,同比增長12.05%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.04億元,同比增長5.37%。 其中,物流自動化裝備業(yè)務銷售收入128,493.13萬元,同比增長16.33%,物流自動化裝備系統(tǒng)毛利率比上年同期下降1.58%。 天奇股份重點布局食品、藥廠、電商、冷鏈等行業(yè),大力發(fā)展倉儲自動化業(yè)務。同時積極與業(yè)內(nèi)龍頭瑞仕格、電商第三方精細化倉配服務商網(wǎng)倉科技、中元國際等企業(yè)合作。 華昌達 2015年,華昌達收購汽車生產(chǎn)線的物料管理系統(tǒng)提供商美國DMW.LLC,并通過DMW.LLC收購美國W&H公司,布局自動化倉儲物流系統(tǒng)。 2016年報顯示,工業(yè)機器人集成裝備、自動化輸送智能裝配生產(chǎn)線、物流與倉儲自動化設備系統(tǒng)已成為華昌達三大主營產(chǎn)品,營收比重分別為39.50%、38.91%和119.42%??梢娢锪髋c倉儲自動化設備在華昌達業(yè)務營收中的重要性。 華昌達5月3日公告稱,公司正在籌劃購買一家總部位于美國的自動化倉儲物流設備公司的股權(quán)。按照10億元~40億元的交易價格,此次收購可謂大手筆,足見華昌達在物流倉儲自動化領域大展拳腳的決心。出乎意料的是, 5月25日,華昌達宣布終止收購上述美國公司股權(quán),原因是付款條件未能達成一致。 博實股份 2015年7月,博實股份與員工共同出資開發(fā)的一種“將袋裝物料全自動移/裝載到集裝箱或貨車內(nèi)的智能貨運移載裝備”在益海嘉里某公司成功通過運行測試,標志著公司這種形式的全自動裝車機在智能貨運移載領域研發(fā)、應用取得成功。 作為博實股份的業(yè)務之一,智能貨運移載裝備能在企業(yè)自動化物流、產(chǎn)品配送裝車環(huán)節(jié)等領域發(fā)揮了重要作用,目前,博實股份已經(jīng)針對不同的行業(yè)研發(fā)了系列智能移載設備,包括建材、煙草、食品、化工四個行業(yè)多種型號機型。但是,受潛在客戶經(jīng)營者信心影響,博實股份稱系列產(chǎn)品的市場開發(fā)慢于預期。 4月21日,博實股份發(fā)布2016年度業(yè)績報告稱2016年實現(xiàn)營業(yè)收入627,755,814.67 元,比去年下降了12.49% ,歸屬于上市公司股東的凈利潤為109,822,132.38 元,同比下降了37.88%。 今天國際 專注于智慧物流并在智能制造系統(tǒng)綜合解決方案上深耕了17年之久的今天國際,率先在煙草行業(yè)站住腳跟,后迅速拓展至新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業(yè)。 2016年11月3日,今天國際投資5000萬元設立全資機器人子公司——“深圳市今天國際智能機器人有限公司”,從事工業(yè)機器人、智能裝備、服務機器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。機器人子公司的建立,代表著今天國際在智能物流技術(shù)領域進一步的橫向拓展和縱向深耕。 4月26日,今天國際發(fā)布2017年一季報,公司2017年1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入5367.17萬元,同比下降9.49%;物流行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為165.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤999.74萬元,同比增長82.93%,物流行業(yè)平均凈利潤增長率為131.47%。 三豐智能 2017年3月21日,三豐智能發(fā)布2016年度業(yè)績報告,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入32757.72萬元,比上年同期下降4.92%;營業(yè)利潤913.73萬元,比上年同期下降55.19%;實現(xiàn)凈利潤1486.46萬元,比上年同期下降35.49%。 公告稱,2016年,公司研發(fā)投入2140.05萬元,比上年同期上升22.31%,研發(fā)項目主要圍繞智能輸送設備、工業(yè)機器人、自動化倉儲物流設備、立體停車設備和全自動包裝成套設備開展,其中: “3000P自行小車”、“高速自行小車XD200S”、“高速自行小車XD1000S”三大研發(fā)產(chǎn)品,特別是高速自行小車為公司進入倉儲物流、交通運輸行業(yè)提供了針對性的產(chǎn)品,同時為公司空中輸送自行小車產(chǎn)品在全國市場占有率方面繼續(xù)保持排名第一提供持續(xù)保障。 三豐智能的智能輸送成套設備主要應用于汽車、工程機械的焊接、涂裝和總裝等自動化生產(chǎn)線,并積極向農(nóng)業(yè)機械、家電、化工、煙草、倉儲物流、摩托車、食品、醫(yī)藥、冶金、建材等相關(guān)行業(yè)拓展,重點發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能輸送成套設備。 根據(jù)上述布局可以看出,華昌達、博實股份、今天國際、三豐智能的智能倉儲物流業(yè)務的下游應用以汽車、煙草等領域的工業(yè)生產(chǎn)型物流為主,在電商領域的應用并不具有優(yōu)勢,目前新松機器人、天奇股份已經(jīng)加碼布局電商物流系統(tǒng)。 總體而言,國內(nèi)機器人上市企業(yè)相關(guān)業(yè)務主要應用于汽車、煙草等領域的自動化物流系統(tǒng),而電商物流領域占比較低且應用分散,對于具有技術(shù)和先入優(yōu)勢的中小企業(yè),這個領域機會較大。 國內(nèi)機器人上市企業(yè)在智能倉儲物流領域大多處于市場開拓階段,借助某個細分領域(如汽車領域)的經(jīng)驗積累逐步拓展進行橫向布局。 受益于電商的快速發(fā)展,電商、快遞行業(yè)智能物流設備市場需求空間巨大,未來有望成為國內(nèi)機器人上市企業(yè)的市場爭奪點。 |
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