提起國(guó)產(chǎn)品牌，大家可能會(huì)說(shuō)：只在國(guó)內(nèi)“嘰嘰歪歪”有什么用？用本事到國(guó)外聚一聚，看看銷量打臉不打臉就行了。這種聲音反映出了國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)前的一種“尷尬”境遇，只在國(guó)內(nèi)熱銷并不能證明什么，把品牌打造成國(guó)際知名品牌才是國(guó)產(chǎn)品牌的當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌偏安一隅的滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候，吉利汽車已經(jīng)踏上了海外征程，換標(biāo)版博越在東南亞市場(chǎng)全面開花，如今，在高端跑車市場(chǎng)，吉利又推出了Polestar 1。這款車的價(jià)格并不便宜，售價(jià)高達(dá)145萬(wàn)，但是在18個(gè)國(guó)家仍然遭到了瘋搶，因?yàn)樗男阅芴珡?qiáng)悍了，145萬(wàn)可以說(shuō)是物超所值。也難怪有網(wǎng)友會(huì)說(shuō)：太給勁兒和太長(zhǎng)臉之類的話。

Polestar是吉利汽車與沃爾沃共同打造的一個(gè)新品牌，中文名叫極星，這個(gè)Polestar并非沃爾沃原先的Polestar，大家都知道，奔馳的性能部門叫AMG，寶馬的性能部門叫M，這個(gè)Polestar是沃爾沃的性能部門，但是Polestar 1并非Polestar部門的車型，而是吉利與沃爾沃共同成立的一個(gè)全新品牌，它主打插電式混合動(dòng)力車型，可以說(shuō)是一個(gè)新能源汽車品牌。李書福果然是一個(gè)不按套路出牌的人，他賦予了Polestar全新的定義。

Polestar 1是一款2門4座硬頂跑車，它沒(méi)有使用沃爾沃的車標(biāo)，也沒(méi)有使用吉利的車標(biāo)，而是使用了新標(biāo)，位于前引擎蓋上方，看上去就像一顆閃閃發(fā)亮的星星，辨識(shí)度很高，而且它采用了無(wú)框式車門設(shè)計(jì)，很有跑車范兒。

Polestar 1的長(zhǎng)寬高分別為4585*2070*1352mm，軸距為2742mm，它的車身材質(zhì)主要為碳纖維，底板主要是鋼板，底盤懸架是由鋁合金構(gòu)成的，這樣可以使車重減輕230kg，抗扭剛度則是提高了45%，對(duì)它的打造，可以用一個(gè)詞兒來(lái)形容，就是不計(jì)成本。

Polestar 1的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有任何新意，它完全照搬了沃爾沃S90的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)把S90的電子檔桿換成了水晶檔桿，更顯檔次。動(dòng)力上，它搭載了一臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓+渦輪增壓），最大功率326馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)是8AT變速箱。但是別忘了，它是一款插混車型，除了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有前后兩臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率為600馬力，綜合最大扭矩為1000牛·米，零百加速時(shí)間在4秒以內(nèi)。Polestar 1共有三個(gè)電池組，汽車中部有一個(gè)，后部有兩個(gè)，純電動(dòng)續(xù)航里程為150km，并且吉利為Polestar 1提供8年不限公里的電池組質(zhì)保方案。

Polestar 1有前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這就意味著它的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)十分靈活，可以前驅(qū)行駛，可以后驅(qū)行駛，也可以四驅(qū)行駛。另外，它的底盤懸架軟硬可調(diào)節(jié)，車內(nèi)共有17個(gè)揚(yáng)聲器，音響品牌為寶華韋健。Polestar 1將于2020年正式交付。