不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這首歌曲：“大西北的物產(chǎn)豐富多，黃河上下土地真遼闊，這里的人們是多么的純樸……”，?雖然我并不是出生在大西北，但每次聽(tīng)到這首歌時(shí)，總會(huì)對(duì)大西北那蒼茫的巍峨大山、奔騰湍急的黃河水充滿(mǎn)了無(wú)限的向往。站在山巔，望著眼前的景象，雖然蒼茫，卻感覺(jué)猶如世外桃源一般遺世而獨(dú)立。

相信大家現(xiàn)在都在家里因“疫情”而無(wú)法出門(mén)，許多旅游行程也不得不取消，祖國(guó)的大好山河只有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的方式去領(lǐng)略，筆者也是如此，無(wú)聊間又翻到了前年去的“黃河石林”，鬼斧神工般的石林景觀、氣勢(shì)磅礴的黃河及黃河上古老的渡河工具“羊皮筏子”至今依然記得深刻。

如果到黃河石林景區(qū)游玩，一定要體驗(yàn)下這里特色的交通工具，羊皮筏子是黃河上最為古老的渡河交通工具，因制作簡(jiǎn)單而被廣泛使用，迄今已有上千年的歷史。不過(guò)，伴隨著社會(huì)的發(fā)展，輪渡交通工具的出現(xiàn)，這一古老的渡河工具幾乎快要消失不見(jiàn)，但在黃河石林邊一個(gè)叫龍灣村的地方至今還可以體驗(yàn)到羊皮筏子。

在這個(gè)村莊中，至今有許多的村民做著“筏子客”的工作，去往黃河石林有兩條路，一條公路一條水路，公路可乘坐馬車(chē)，而水路就可以體驗(yàn)到這項(xiàng)古老的渡河工具，由此吸引了不少游客慕名而來(lái)，做筏子客的村民有了一定的經(jīng)濟(jì)收入，也得以讓黃河上最古老的渡河工具得以延續(xù)至今。一般一個(gè)筏子上可坐4人（包含筏子客），在筏子客熟練地劃槳技藝下，羊皮筏子逆流而上。

大約10幾分鐘的時(shí)候就來(lái)到了黃河石林，黃河石林占地規(guī)模非常龐大，足足有10平方公里，整個(gè)景區(qū)內(nèi)隨處可見(jiàn)的就是連綿不斷的群山、石林、石柱等景觀，這里植物非常少，看起來(lái)沒(méi)有任何的生氣，但空氣格外的清新，曾被評(píng)為“中國(guó)黃河50景”，看慣了江南的小橋流水，黃河石林的粗狂給我的感覺(jué)竟然如此的親切。

景區(qū)的入口是飲馬溝大峽谷，峽谷長(zhǎng)約5公里，一般到這里的游客都會(huì)選擇在此乘坐馬車(chē)或驢車(chē)前往，龍灣村的人除了會(huì)劃羊皮筏子，基本上每家每戶(hù)都還養(yǎng)有幾匹馬，負(fù)責(zé)運(yùn)送這里的游客，也成了黃河石林一道靚麗的風(fēng)景線。

飲馬溝峽谷是黃河石林的核心景點(diǎn)，也是眾多峽谷中最具特色的一座，據(jù)說(shuō)這條峽谷的名氣來(lái)源于當(dāng)年蒙古人在此牧馬飲水。坐下馬車(chē)上搖搖晃晃的走向峽谷深處，兩側(cè)的風(fēng)景無(wú)不吸引著來(lái)這里的人，幾十米甚至數(shù)百米高的山林、石柱、石筍，造型也別具一格，讓人不得不驚嘆于大自然的鬼斧神工，比云南昆明石林還要壯觀。

黃河石林的歷史非常悠久，大約形成于400萬(wàn)年前的地質(zhì)時(shí)代，在地殼上升、燕山運(yùn)動(dòng)、風(fēng)化雨蝕、河床下切等多種自然因素的影響下形成這處以黃褐色砂礫巖為主色調(diào)的地質(zhì)奇觀，且其規(guī)模之大、造型之獨(dú)特，堪稱(chēng)“中華自然奇觀”，具有極高的藝術(shù)和旅游價(jià)值。

如果你生活在南方，看慣了江南的白墻灰瓦、小橋流水，不妨來(lái)到這里游覽一番，這里沒(méi)有江南的婉約風(fēng)韻，粗獷、厚重、雄渾是這里別具一格的特色，其氣象萬(wàn)千、雄渾壯觀的景象、坐在馬車(chē)上猶如電影般的畫(huà)面一定會(huì)讓你流連忘返。

因其獨(dú)特的自然景觀，黃河石林還吸引了眾多影視劇來(lái)此取景，其中著名的《天下糧倉(cāng)》、《汗血寶馬》《大敦煌》都曾在此取景，如果看多這幾部劇影視劇后再置身其中，那種感受才最為明顯。

不知道，你有沒(méi)有去過(guò)或聽(tīng)說(shuō)過(guò)甘肅白銀景泰縣的這處國(guó)家地質(zhì)公園“黃河石林”？對(duì)這里有什么印象？看后你有到這里游玩的想法嗎？歡迎留言評(píng)論。