在油價不斷飆升的今天，新能源汽車的出現(xiàn)，給國內(nèi)汽車市場帶來了全新的面貌，在不限購、不限號且駕駛成本低等一系列優(yōu)勢之下，大眾對購買新能源汽車的意向表現(xiàn)更加強烈。

　　在消費者對新能源汽車的青睞之下，其市場份額正不斷擴大，與之息息相關(guān)的充電樁市場也因此發(fā)生了諸多變化，這里要說的是，充電樁作為電動汽車必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施，在政策、資本和市場的共同作用下，我國充電設(shè)施建設(shè)在各地已呈現(xiàn)遍地開花的局面。

　　充電樁市場的發(fā)展與政策推動密不可分，根據(jù)我國“十三五”規(guī)劃，到2020年我國要建成充換電站樁超過1.2萬座，分散式充電樁480萬個，以滿足500萬輛電動汽車的充電需求。有了政策的支持，充電樁市場目前的發(fā)展概況又如何呢？

　　據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止到2019年12月底，我國充電樁總保有量達121.9萬臺，車樁比為3.4:1，這意味著平均3.4輛車用一個充電樁，車樁比例差距相差甚大，極大的凸顯出充電樁建設(shè)的滯后性與緊迫性，同時也反映著充電樁向上的市場空間。

　　為加快充電樁的合理布局，省小二以推動新能源充電設(shè)施建設(shè)和行業(yè)多元化發(fā)展為使命，通過和充電行業(yè)頭部企業(yè)合作，聯(lián)合社會群眾的力量，主攻國內(nèi)一二線城市的熱門地段，開展實地建設(shè)充電樁項目，門檻低，100元即可購買充電樁物權(quán)，后期由企業(yè)運營，實現(xiàn)增值，購買的個人將從中獲得獎勵。

　　省小二推出的充電樁項目資質(zhì)完整齊全，場地建設(shè)合法合規(guī)，且選址于車流量來往密集的城市中心區(qū)域，充電需求激烈，并擁有充電領(lǐng)域經(jīng)驗豐富、有優(yōu)勢資源、有專業(yè)管理團隊的優(yōu)秀企業(yè)負責運營，可全方位保障場站優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的運營效率。

　　目前，省小二APP內(nèi)上線的充電樁項目重點投放在川渝等地，重慶保時通物流園5期和成都西南器械城充電1期項目正進入集體購買階段，用戶可進入新能源專區(qū)，查看項目詳情選擇購買充電樁份額進行實地建設(shè)充電樁。

　　綜合來看，通過全民參與的創(chuàng)新模式共同建設(shè)充電樁，有效的整合了社會資源、分攤成本，并實現(xiàn)獎勵同享，算是一種合理的市場布局方式。