↑ RADIO COMMUNICATION PANEL

2019年11月8日，某737-800飛機，航后反映3號VHF RTP面板頻率切換按鈕壞，按MEL 23-03-01-03辦理故障保留。

其實，這兩架飛機安裝的都是無線電調(diào)諧面板（RTP/RCP），正確的故障保留依據(jù)應該是MEL 23-03-02：

↑件號：G7404-*（一般是G7404-24或者G7404-124）

按壓VHF或HF調(diào)諧按鈕可以自動完成調(diào)諧，PNL OFF 可以控制面板的開關。

按壓頻率轉(zhuǎn)換電門，將備用（STANDBY）窗口頻率轉(zhuǎn)換到生效（ACTIVE）窗口，并將選擇的無線電調(diào)諧至新的現(xiàn)用頻率。

頂部中間是異側(cè)調(diào)諧燈，通常與本面板相關聯(lián)的無線電現(xiàn)正在由其它無線電調(diào)諧面板調(diào)諧，或無線電調(diào)諧面板被用來調(diào)諧一個通常不與本無線電調(diào)諧面板關聯(lián)的無線電。

RTP面板會持續(xù)進行自檢，當面板內(nèi)部有故障時，會在原本的頻率指示面板上顯示PANEL FAIL，面板同時也持續(xù)監(jiān)控著通訊用的收發(fā)機，當收發(fā)機有故障時，會在頻率指示面板上顯示FAIL。

當只有1部RTP面板故障時，可以按 MEL 23-03-02 放行，但要求左無線電調(diào)諧面板工作正常，并且將失效的無線電調(diào)諧面板保留在關位。

如果第一部故障，需要倒到其他位置，一般是倒到第三部。

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2. VHF 通訊面板構型

↑VHF通訊面板件號：G7400-*

注意兩種構型在辦理保留時的差異，不要辦保留的依據(jù)用錯了。對于無線電調(diào)諧面板的構型，如果第一部面板調(diào)節(jié)有問題，錯誤的按MEL23-03-01里的項目辦理保留的話，會造成超出MEL放行，飛機不適航。

當前中聯(lián)航737NG機隊只有無線電調(diào)諧面板的構型，保留依據(jù)只有MEL 23-03-02：

當遇到機組報告頻率調(diào)節(jié)失效時，可能地面多轉(zhuǎn)幾下又好了。如果是第一部，部要直接放行，建議與第三部對倒，因為第一部是無法放行的。

另外，頻率調(diào)節(jié)或顯示問題，也可以將面板放OFF位，然后循環(huán)面板電源跳開關：

• P18-2 D11 = VHF-1
  

• P18-2 D12 = VHF-3
  

• P6-1 C3 = VHF-2

排故的話，可以考慮先更換旋鈕，不行再換面板。VHF外圈旋鈕件號是：240-0032；；內(nèi)圈旋鈕件號是：240-0043

之前由于P/N G7404-XX件號的面板由于頻率調(diào)節(jié)問題，廠家推出升級成了G7404-1XX，這兩種件號在飛機上不能混裝，3塊RTP只能裝一種件號的：

• P/N G7404-0x is not intermixable with but is one way interchangeable with G7404-12x in shipsets.

• P/N G7404-2x is not intermixable with but is one way interchangeable with G7404-12x in shipsets.

詳情可閱讀737NG-FTD-23-02004和737-SL-23-037-B。