前陣子,阿里巴巴成功收購了申通快遞,想必大家應該也都有所聽聞。自從拼多多搶占了下沉市場,連馬云都沉不住氣了。而下沉市場中,最重要的環(huán)節(jié)就是物流了。起初一些低線城市,之所以電商發(fā)展較為緩慢,正是因為物流不到位。所以,菜鳥物流和農村淘寶必須加緊提上日程。 而其實早在今年的3月份,馬云的阿里巴巴就已經,成功“攻破”申通快遞的14.6%的股權;而作為申通快遞的掌權人,陳德軍和陳小英兄妹二人,成功獲利“套現”146億,現在也退身申通,過上自己的逍遙日子了。 而這時候,人們才知道陳小英這樣的人物,才知道一個女人,竟串聯了中國幾大物流公司,串聯起了快遞業(yè)中“桐廬幫”中的關系鏈。人們常說,創(chuàng)業(yè)不易,那么女人創(chuàng)業(yè),就更加的不容易;已婚的女人,再創(chuàng)業(yè)更是難上加難了。但是她還是做到了,從曾經的印染廠女工,到今日的百億“女王”,她用她傳奇的創(chuàng)業(yè)故事,告訴我們:我命由我不由天! 而陳小英兩人丈夫都是快遞行業(yè)的翹楚,第一任便是快遞界的鼻祖申通快遞的創(chuàng)始人聶騰飛;但因為25歲時,就英年早逝了。所以很多人都不記得了,也淡忘了他其實是行業(yè)的創(chuàng)造者。而第二任則是天天快遞的CEO奚春陽,他曾經還是第一任丈夫的司機,緣分真的是妙不可言啊。 認識聶騰飛,是在印染廠的工作期間,很快情投意合,結為連理。當時杭州的進口貿易一直很是火爆,夫妻二人似乎發(fā)現了藏在其中的巨大商機,于是申通快遞誕生了。不過一開始的時候,主要還是幫助外貿公司老板送報關單,一單也能夠凈賺幾十塊錢。經過幾年的辛苦打拼,申通快遞也慢慢地站住了腳跟。 可天有不測風云,就在前途一片大好的時候,老天爺卻開了玩笑。1998年25歲的聶騰飛突發(fā)意外去世,22歲的陳小英就成了可憐的寡婦。而這時候,更是難題一個個接踵而至。多位知名骨干,相繼離開了申通快遞。 聶騰飛的弟弟聶騰云獨自創(chuàng)辦了韻達快遞;財務張小娟聯合丈夫創(chuàng)立了圓通快遞;同村人賴海松挖走一批經理后創(chuàng)立中通快遞。這時候,哥哥陳德軍挺身而出,司機奚春陽也給了她情感上的支持,她終于挺過來了。之后她也開始對申通快遞進行改革,不惜一切代價挺進阿里巴巴淘寶的配送大軍! 一介女流之輩,僅有二十多年的時間,就創(chuàng)造了很多男人,都做不到的事情。申通在她的帶領下,年營收接近60億。成功后的她,也一直都是當地人心中的榜樣,她在慈善事業(yè)上,有了不少的成就。積極的為貧困地區(qū)捐款,推動當地的醫(yī)療、教育事業(yè)發(fā)展,是一位偉大的企業(yè)家。 現在申通快遞終于被馬云“拿下”了,而經歷了那么多的陳小英,也終于能夠休息了。不過陳小英還很年輕,誰也不知道,未來會不會給我們再創(chuàng)造一個奇跡,就讓我們拭目以待吧! |
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