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按理論來說，踩剎車過彎還是有一定危險性的，從汽車的物理層面，在過彎時輪胎會受到來自側(cè)向的離心力，這個時候輪胎的抓地力主要應(yīng)對該離心力，如果在過彎中剎車，輪胎就又會收到一個來自縱向的離心力，抓地力被分攤，可能會導(dǎo)致抓地力不足，過彎出現(xiàn)推頭失控的現(xiàn)象，當(dāng)然這只是理論層面。實際日常用車中，只要不是特別激烈駕駛，即使在彎中剎車也不會失控，一個開車小建議，開車過程中感覺到彎中剎車帶來的推頭現(xiàn)象時，松開剎車滑行，往往能讓輪胎重新獲得抓地力，幫助過彎。 |
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