8月28日消息,海航旅游集團(tuán)CEO楊建紅今天出席“2014勁旅峰會(huì)”時(shí)表示,在線旅游行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于線下旅游發(fā)展的速度,而實(shí)現(xiàn)線上線下的一體化發(fā)展,還需要10-20年的時(shí)間。 在最近一年時(shí)間里,旅游行業(yè)受到資本追捧(途牛納斯達(dá)克上市、攜程引資、旅游股上漲),并購(gòu)頻頻(BAT布局旅游業(yè)、萬達(dá)出手、攜程系列收并購(gòu)),在線旅游公司都忙著落地服務(wù)(攜程、途牛開設(shè)體驗(yàn)店,同程開設(shè)同程驛站),一些新興產(chǎn)品如雨后春筍般出現(xiàn)(尾貨、預(yù)約旅游等)。 “整體來看,旅游行業(yè)一半是海水,一半是火焰?!睏罱t說,在線旅游公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,但虧損也在擴(kuò)大;而包括國(guó)旅、中青旅、港中旅等在內(nèi)的傳統(tǒng)旅游企業(yè)的業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),但增速緩慢。 與此同時(shí),一些傳統(tǒng)的中小旅游企業(yè)陷入迷茫。一方面,這些企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)萎縮,收入、盈利下滑,生存空間受到擠壓;另一方面,由于市場(chǎng)細(xì)分不夠、專業(yè)化程度不高,這些企業(yè)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用無從下手。不僅如此,部分企業(yè)仍在沿用傳統(tǒng)的價(jià)格戰(zhàn)模式希冀搶占下滑的市場(chǎng)。 楊建紅認(rèn)為,隨著旅游市場(chǎng)散客化時(shí)代的到來,旅游產(chǎn)品的售賣方式將越來越依賴互聯(lián)網(wǎng),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。在這種變化之下,整個(gè)行業(yè)就需要線上線下的一體化發(fā)展。 在楊建紅看來,只有流量型、產(chǎn)品型和目的地服務(wù)型企業(yè)充分合作共同應(yīng)對(duì),才能加速旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、迎接散客化時(shí)代的挑戰(zhàn)。 不過,楊建紅認(rèn)為旅游行業(yè)線上線下的一體化發(fā)展,至少還需要十年多時(shí)間。 目前,目的地旅游服務(wù)組織差距大,如交通不便利、接待設(shè)施不完善、旅游項(xiàng)目匱乏等等,與互動(dòng)自助、娛樂休閑的散客化旅游需求差距甚遠(yuǎn)?!澳康牡胤?wù)不改變,散客化時(shí)代旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)就很難成功,這是轉(zhuǎn)型升級(jí)的痛點(diǎn)?!睏罱t說。 本文已標(biāo)注來源和出處,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們。 |
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