首先我對(duì)電動(dòng)車的電瓶和電機(jī)不懂，這是實(shí)話實(shí)說(shuō)的，我沒(méi)有辦法去從專業(yè)的角度去看待這個(gè)問(wèn)題，我只能從我是一個(gè)使用者的角度來(lái)分析，我想這也是大多數(shù)人的想法！

電動(dòng)車自從出現(xiàn)給人們的出行和短途運(yùn)輸帶來(lái)了巨大的貢獻(xiàn)。電動(dòng)車爬坡用哪一個(gè)檔位對(duì)電機(jī)電池?fù)p害最?。窟@要看坡度的大小和電動(dòng)車的載重量的。

第一，坡度小，空車騎行，可以用最低檔爬坡。這樣的話坡能上得去，對(duì)電池和電機(jī)也沒(méi)有什么損害。

第二，坡度小，載重上坡，可以用中檔爬坡。如果低檔上坡肯定有難度，說(shuō)不定會(huì)半路停車下滑呢，用中檔爬坡比較適合，對(duì)電機(jī)電池?fù)p害小。

第三，坡度大，空車騎行，直接用中檔爬坡。低檔上不去，與其活受罪損傷電機(jī)電池不如用中檔輕松上坡。

第四，坡度大，載重上坡，不用說(shuō)肯定是高檔。這時(shí)候考慮什么對(duì)電機(jī)電池的損傷都沒(méi)用了，想不損傷難道要推車上坡嗎？上坡了才是正道！

以上是我從騎行者角度分析的，其實(shí)我個(gè)人的方法是:平常全是用中檔騎行，低檔幾乎不用，遇到爬坡就是使用高檔。騎電動(dòng)車嘛，就是圖個(gè)方便快捷，考慮那么多干嘛呢？車子就是被騎的，你考慮那么多條條框框難道電池電機(jī)壽命就能翻番嗎？肯定不行！在電動(dòng)車的使用中很少有把電機(jī)用壞的，大多數(shù)因?yàn)殡姵厥褂脙扇旰笕萘坎粔?，續(xù)航里程短了而更換電池的。你就是再去愛(ài)惜它，保護(hù)它也只能用個(gè)幾年就得換的。所以電動(dòng)車爬坡時(shí)只要能爬得上去，你想用哪個(gè)檔都行！對(duì)電機(jī)電池的損傷不要再在乎！

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