導(dǎo)讀：發(fā)動機(jī)最好的5款國產(chǎn)車，超乎你的想象，紅旗落榜，第一實(shí)至名歸！

說道汽車最重要的部件是那里，相信不少的人肯定會異口同聲的說出：發(fā)動機(jī)！畢竟發(fā)動機(jī)是整個汽車的心臟，汽車最主要的功能就是代步了，發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸。

其他的娛樂功能只能算是附屬，但咱們國產(chǎn)車現(xiàn)在最缺乏的就是發(fā)動機(jī)技術(shù)，但通過近十年的技術(shù)積累，咱們國產(chǎn)車中也有不少發(fā)動機(jī)比較優(yōu)秀的車企，在行車的過程中最應(yīng)該防止的就溫度太高，當(dāng)水箱的水“沸騰”了，那么汽車的冷水裝置給發(fā)動機(jī)祛熱度。如果行車的時候“冷卻液”到最低的刻度時都沒有及時發(fā)現(xiàn)的話，就會造成水箱的水“沸騰”，加速傷害發(fā)動機(jī)，可能要花錢修理了。今天聽小編給大家盤點(diǎn)一下吧！

（5）長安：最讓人印象深刻的可能就是哈弗系列了，還有在這之后的WEY系列。而與這兩大系列車型所匹配的發(fā)動機(jī)自然也有著不差的成績。其中1.5T GW4B15A發(fā)動機(jī)以及2.0T E20CB發(fā)動機(jī)在市面上都有著不錯的反饋。長安汽車是近些年突圍成功，一度從默默無聞，到現(xiàn)在的聲名鵲起，其中發(fā)動機(jī)技術(shù)自然是支撐它走到現(xiàn)在的主要原因，尤其是他自主研發(fā)的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常不錯！長城的SUV在實(shí)用性以及舒適穩(wěn)定性上都得了車主們的認(rèn)可！

（4）哈佛：要說國產(chǎn)SUV的絕對老大，哈弗在空間上的表現(xiàn)很不錯，一直以來銷量也非常高，特別是H6，但這并不能掩蓋哈弗在發(fā)動機(jī)上的短板。就目前的反饋來看，它旗下的車型投訴是非常多的，而且這些投訴很大一部分反映在發(fā)動機(jī)上?？隙ㄒf長城汽車旗下的哈佛了，幾乎推出的每一款SUV車型都會成為市場大熱的車型，而長城的1.5T發(fā)動機(jī)，上市以來，表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定，，不然哈弗H6也不可能一直位居SUV銷售榜首。

（3）上汽：最早主要以做合資汽車為主，但通過多年的技術(shù)積累，它自主研發(fā)的汽車也都是大熱車型，尤其是子品牌榮威系列的產(chǎn)品，一直都是國產(chǎn)車中不可忽視的一股力量！上汽動力E系列發(fā)動機(jī)是參照當(dāng)今世界一流重型車發(fā)動機(jī)，與奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)而成，具有重載有力、爬坡能力更強(qiáng)以及冷啟動好、高原動力不損失、適應(yīng)各種惡劣工況的特點(diǎn)，深得用戶信賴。從上汽紅巖放出的“發(fā)動機(jī)延保至36個月”來看，充分表明其對上汽動力發(fā)動機(jī)品質(zhì)實(shí)力的自信。

（2）吉利：自從推出國產(chǎn)最美轎跑車——吉利博瑞以后，吉利的發(fā)動機(jī)近期也有著大動作，據(jù)說吉利和沃爾沃正在探討合并發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)，如果一旦實(shí)施，這可能是吉利收購沃爾沃后的第一次大動作。吉利汽車一路高歌猛進(jìn)，攻城拔寨，每年交出的成績單都在百萬以上，除了外觀內(nèi)飾下功夫以外，他的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)絕對數(shù)一數(shù)二！

（1）奇瑞：作為老牌國產(chǎn)車品牌，奇瑞是最早自主研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機(jī)以及變速箱的車企，多年的技術(shù)積累，自然讓其穩(wěn)坐國產(chǎn)發(fā)動機(jī)第一的寶座，尤其是它的熱效率，讓不少進(jìn)口車都嘆為觀止！奇瑞汽車是最早開始正向研發(fā)的國產(chǎn)車企之一，這幾年自主研發(fā)的全新發(fā)動機(jī)、變速箱，與合資品牌的差距越來越小。

小編認(rèn)為，國產(chǎn)車現(xiàn)在不但在外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了自己的特色，也擺脫了抄襲的名號，現(xiàn)在在發(fā)動機(jī)持續(xù)發(fā)力，相信不久的將來，國產(chǎn)車一樣可以走出國門，走向世界！也許是因?yàn)榫Χ蓟ㄔ诹税l(fā)動機(jī)、變速箱的研發(fā)上，奇瑞汽車外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)處理要落后其他幾位不少，一定程度上阻礙了奇瑞的發(fā)展。