騰訊新聞《一線》報道 作者：耿飏

在這個國慶檔，《中國機長》顯示出了十足的票房后勁。在10月5日，《中國機長》反超了《我和我的祖國》成為了當日票房冠軍，截至10月7日0時，影片累計票房也順利突破18億。電影中，袁泉飾演的乘務長畢男給觀眾留下了非常深刻的印象，對于大眾來說，這也是袁泉“久違”的大銀幕作品。

觀眾對袁泉的喜愛是不言而喻的，這從在《中國機長》的幾場宣傳活動中，她登場時候獲得掌聲和歡呼聲就可以感受得到。她的親和力是自然真摯的。《一線》作者記得一個小細節(jié)——在重慶的首映式上，原型機組成員中的乘務長畢楠坐在臺下，當袁泉走入場內(nèi)看到她之后，袁泉一路小跑到她面前，送上了一個熱情的擁抱。在活動進行中，兩人盡管不能相鄰而坐，但是也會時不時用目光交流。

在袁泉的描述中，畢楠是一個豪爽率真的成都姑娘，在工作中也是盡職負責的。她也將這些性格特點融入了自己的表演中。電影里，機組成員的戲份從時間空間上來說都相對平均，但是，觀眾可以看到，隨著故事的進行發(fā)展，袁泉的表演層次分明，給角色帶來了豐富的細節(jié)和很高的可信度。

在拍攝的過程中，主創(chuàng)們也和機組成員一直在一塊兒工作，電影的拍攝過程也依照當時事件發(fā)生的時間順序進行。在袁泉的表演經(jīng)歷中，很少能有過類似的經(jīng)歷，在殺青的時候，讓她格外難舍：“你舍不得，但是機艙空間卻又讓你覺得挺幸福的。雖然大家都走了，但是你不用著急，可以在這個棚里再呆一會兒，很安靜的。就像慢慢慢慢地去道別?！?/p>

《中國機長》主創(chuàng)和英雄機組復飛

袁泉一直與輿論保持著一定的距離，也讓她多帶上了一分吸引人的魅力。她通過角色和大眾交流，也通過一個又一個的角色豐富著自己的生命。對她來說，每一次表演也都是一段不可分割的人生歷程。

這樣就不難理解，為什么在“推薦影片”的環(huán)節(jié)時，袁泉有些犯難了?！懊看握f推薦電影的時候，總是有一種好像王婆賣瓜的感覺。又好像是自己的孩子培養(yǎng)起來了。自己看著怎么樣都會覺得，因為有太多拍攝的經(jīng)歷在腦海里面，你很難作為觀眾那么客觀地去看待它。”

這樣也愈發(fā)讓人好奇，下一次出現(xiàn)在我們面前的袁泉，會是什么樣的呢？

騰訊《一線》：那天在重慶見到畢楠的時候，你們倆應該很久沒見了吧？

袁泉：有一段時間沒見了。

騰訊《一線》：從那個擁抱看得出，跟她相處后的感情很深。

袁泉：對，畢楠給了我提供了很多的幫助。從剛開始確定要演乘務長這個角色的時候，就和她取得了聯(lián)系，希望可以從更多的細節(jié)方面得到支持。剛開始呢，我還有一點怕打擾，因為知道這種細節(jié)上的詢問對于她們會不會喚起曾經(jīng)的那種恐懼的回憶。但是我發(fā)現(xiàn)她是一個非常健康，非常積極，非常率真可愛的一個成都姑娘。

在拍攝過程當中，劇本上的每一個細節(jié)，如何去填滿每一個空，每一個不同階段的那些反應和心理狀態(tài)，飛機降落之后，心態(tài)又是怎么樣子，我們都做了特別細致的交流。有一些呈現(xiàn)在電影里，有一些沒有呈現(xiàn)在電影里面，但是這種相處，我能感覺到這是一個身上充滿正能量的一個非常豪爽的，特別可愛的一個女人。她在作為乘務長的時候是一種特別嚴謹?shù)膽B(tài)度，生活里是一個特別熱情，然后很陽光的一個女人。

騰訊《一線》：每次都聽到你提到豪爽這個詞來形容她。

袁泉：比如說我們到成都，她會帶我們?nèi)コ院贸缘?，平時說話時候的狀態(tài)。其實跟她在一起相處的時候，包括在工作的時候，大家可能都會少了一些沉悶的感覺。因為她會把很多的快樂帶給周圍的人。

乘務長需要有沉穩(wěn)的氣質(zhì)

騰訊《一線》：這也能幫助你放下了一層壓力。

袁泉：對，通過她跟我的這種交流，和她對我的信任，讓我在拍攝當中的時候，就是遇到任何的問題，或者拿不準的地方，那些分寸都會去問她。我們現(xiàn)在相處的時候很像朋友，很多時候撇開工作的關(guān)系，你也會覺得生活中有這樣的一個朋友，是特別開心的事情。

騰訊《一線》：像這樣能夠跟自己扮演的人物成為朋友，這種工作經(jīng)歷應該非常難得吧。

袁泉：我覺得他們給予了我們很多的幫助，包括川航當時給乘務組配備了兩個教員，我們隨時有專業(yè)方面的需要都會問他們，非常的辛苦，非常感謝他們。跟他們的相處，你好像刷新了自己對這個職業(yè)的看法跟感受，之前你作為一個乘客坐在飛機上，享受她們給予你的服務的時候，你會覺得這一切都非常的簡單，看上去都非常簡單。但是當你了解這個職業(yè)之后，你就會發(fā)現(xiàn)上飛機之后所有的動作其實都是有技術(shù)含量的。所以這整個了解她們工作的過程，對我來講，也是讓我覺得，她們是一群平凡又偉大的人。

騰訊《一線》：在之前你的采訪中也說過，說很多場戲，你會抑制不住地想流淚。

袁泉：其實沒有那么嚴重。當時的問題是問我說，有沒有感動的流淚的時候，我說有。但是可能拍這個戲的時候不一樣，在拍別的戲的時候，如果你感動了，你的眼淚可以流，但是你這次扮演的角色和這樣的一個職業(yè)，面對這樣的突發(fā)狀況，你的眼淚是不能流的。所以其實我在拍攝當中，有一個階段，我一直在嘗試著讓我自己去克制。這種克制，其實就是讓我自己慢慢去向他們專業(yè)精神去靠攏的這么一個途徑。

騰訊《一線》：電影中畢男這個角色的性格和個人方面展現(xiàn)得不是特別多，你給她創(chuàng)作的人物小傳是什么樣的？

袁泉：基本上是按照她的職業(yè)感來的，職業(yè)性來的。因為這部電影整個展現(xiàn)的是從飛機起飛到降落的全過程，在這個當中并沒有很大的空間去展現(xiàn)她的個人的生活，但是里面也有一點點小空間，像留白似的，好像給了一口氣。比如說電影剛開始的時候的那個鏡頭。我覺得乘務長從她拉起她的拉桿箱，走到那棟大樓的那一秒鐘起，她就成了乘務長。在這之前她可能在她的家庭角色和她的工作角色當中，有一個小小的喘氣。所以她在車上的那個鏡頭，在我的想象里是她在準備放下家里的事情，進入到工作的一個小空間，其實是一個放空。

騰訊《一線》：在后面有顛簸的時候，有一個她摸戒指的細節(jié)。

袁泉：對，因為其實在最危險的時候，也許在那個時候想到的，覺得最重要的，最最想要去抓住，去依靠的，是自己的親人，家人。

騰訊《一線》：就像機長在危機關(guān)頭想的是回家見自己的女兒。

袁泉：對。這是人的通性。

騰訊《一線》：這都是你們加給角色的，還是劇本就是這樣寫的呢？

袁泉：這些是編劇給的，還有到現(xiàn)場跟導演、編劇，這次拍攝，編劇全程跟在劇組。這次是一個比較特別的拍攝過程，有很多大量的細節(jié)都是在邊拍，邊討論的時候加入的。

騰訊《一線》：這應該也跟你之前的很多表演經(jīng)歷不太一樣，因為時間也很緊，而且專業(yè)性特別強。

袁泉：對，所以我們所有的演員在現(xiàn)場的時候，不管有沒有我們的戲，我們都會在現(xiàn)場。因為我們不愿意錯過任何一個鏡頭，因為可能通過這個鏡頭，你可能能想到下面到我的那個鏡頭的時候，能夠用到什么，也在去感受說因為他是一個團隊。因為我可能如果能夠看到駕駛艙的他們是在面臨多惡劣的一個狀態(tài)的話，帶給我的那個刺激，會幫助我在鏡頭前去展現(xiàn)，雖然鏡頭前的我是不知道駕駛艙是什么樣，但是他可能會幫助我建立一個危險程度的那個信念。

騰訊《一線》：電影最后，你跟機長在機艙里握手的那場戲，拍攝時候是什么樣的感受呢？

袁泉：真正拍到那一天的時候，已經(jīng)臨近殺青了。所以當時我們走上飛機的時候，真是有一種劫后余生，有一種特別的放松，也很疲憊。好像想說什么，但是其實也沒有說什么，就是這樣的一個特別真實的感覺。

騰訊《一線》：順拍也給你們表演帶來了很多的幫助。

袁泉：幫助，對導演強調(diào)一定要順拍，因為其實在演員進入角色的時候，很難的一個點就是你怎么去建立你的想象。對于這個極端的事件，我覺得無論你怎么去想象，可能你都很難去達到。所以你只能跟著這個事件，一步一步地去經(jīng)歷經(jīng)歷，到了那個點，你才知道當時你是什么樣的狀態(tài)。

袁泉給電影帶來了別樣的質(zhì)感

騰訊《一線》：那乘務組其他的乘務員都是很年輕的，拍攝的時候，大家都會請教你，讓你給講講戲嗎？

袁泉：沒有，大家相處得都非常的好，天愛，李沁，雅玫、祺如、還有演安全員的高戈，我們吃飯的時候都會坐在同一個桌子前面，就像機組在吃飯一樣。其實也是很感謝導演給我們創(chuàng)造了一個，感覺好像是一個集體小分隊，不管是在鏡頭前的時候，還是鏡頭后面，我們好像都是一個非常團結(jié)的一個小分隊，所有演員都非常投入。

騰訊《一線》：那天在重慶群訪的時候，大家模仿起張涵予機長。那個時候是你們相處一面的寫照嗎？

袁泉：對，因為涵予哥進棚的時候，我們就會下意識地站起來。這也是涵予哥作為這個角色的魅力吧。想一下還有誰可以扮演機長這個角色呢？我個人覺得涵予哥是的獨一無二的。因為他身上的責任感，感覺好象有再大的事情，他都會沉著冷靜把它擔當起來，然后給人一種巨大的可信任感。這就是這個機長本身身上具備的品質(zhì)，然后涵予哥本人給人也是這種感覺。

騰訊《一線》：這樣的拍攝過程，殺青的時候是不是更加不舍呢？

袁泉：殺青的那一天，我記得后來陸陸續(xù)續(xù)大家都走了，棚里留下了我、編劇還有拍紀錄片的老師還有杜江。當時那個棚空空的，我們四個就到飛機上去拍照，拍各種好玩的照片，但心里是很舍不得的。

騰訊《一線》：每次殺青對你來說都特別難受嗎？

袁泉：好像不是。對了，剛才講到涵予哥，還沒有說完。我覺得他自己身上經(jīng)過多年的生活的歷練帶來的這種氣質(zhì)，和他這個人感受到的這種品格，有責任、有擔當?shù)倪@種品格，就會讓你很相信，他作為一個機長，他在扮演機長，他是可以完成這個任務的。這個可信任感其實是演員自身帶來的。就覺得很幸運吧，就是當我最后那一場戲，走上飛機，看到機長一個人站在那兒的時候，覺得他就是那個機長。

騰訊《一線》：你會讓每一個角色都停留在自己的生活中嗎？

袁泉：你讓不讓她留，都會留在你的生命中的。因為你是用你的身體，你的精力，心血去塑造過她的。其實我們這個組有一百多名跟組演員，他們也非常棒。他們比我們進組要更早，然后每天的拍攝從頭到尾，因為拍整個的機艙都會帶到。他們每一個人有他們每個人的角色，自己為了自己的角色寫人物小傳，然后自己知道這個角色在這個階段會有什么樣的表達。里面有一些藏族的小伙子和姑娘們，他們特別可愛。我記得在拍攝的時候，有一個細節(jié)。就是當?shù)诙C長終于進到駕駛艙之后，把門關(guān)上之后，乘務長就開始確認乘務員的位置。為了配合拍后艙，我拿著話筒走到中艙去說話的時候，我記得坐在第一排的那個女孩子，她就一直在哭。

拍完之后，我說你怎么了，為什么一直哭。她旁邊的人說，她不知道，就是看著你，她就想哭。我就在想，當真實的事件發(fā)生的時候，乘務組的人是在以什么樣的精神狀態(tài)在安撫乘客？她們的力量是巨大的，她們怎么具備這樣的力量的？是長年累月的訓練積累起來的這樣的能量。對這份職業(yè)就感到敬畏了。

騰訊《一線》：就像電影里你的臺詞，乘務員也是女兒、兒子，大家都迫切地想回到家人身邊。

袁泉：這是一句特別大的實話。

騰訊《一線》：真情實感是不需要太多的演技去表演的。

袁泉：當時最需要的是克制。

騰訊《一線》：最后，你會怎么推薦《中國機長》這部電影呢？

袁泉：《中國機長》，每次說推薦電影的時候，總是有一種好像王婆賣瓜的感覺，又好像是自己的孩子培養(yǎng)起來了，然后自己看著怎么樣都會覺得，因為有太多拍攝的經(jīng)歷在腦海里面，你很難作為觀眾那么客觀地去看待它。但這部根據(jù)真實地事件改變的影片，會讓大家從一個全新的角度感受到我們每次，不管去旅行還是回家的路上，我們乘坐的這架飛機，它的背后，我們每次安全旅行的背后，是一幅怎么樣的真實地畫面構(gòu)成的，也讓觀眾可以感受到每一個在自己職業(yè)上，用自己的專業(yè)技能，用自己的職業(yè)精神在為這個社會奉獻著自己力量的每一位平凡的人，感受到他們身上的光輝。

騰訊《一線》：希望你能夠演更多的角色，讓大家更經(jīng)常在銀幕上或者是熒屏上見到你。

袁泉：謝謝。