22日是星期天，江郎山景區(qū)因?yàn)閳?zhí)行星期一到星期五免票、周六周日要買門票政策，星期天的景區(qū)游客反而比平時稀少。今天早上我們等到江郎山景區(qū)8點(diǎn)開門后花15元買交通票坐上景區(qū)交通車開進(jìn)景區(qū)停車點(diǎn)，這段上山路交通車也繞山開了三、五分鐘，下車后我們往一線天方向登山。

      聽景區(qū)工作人員介紹說郎峰景點(diǎn)因維護(hù)迎國慶而關(guān)閉，一線天景點(diǎn)一般來回需要3個小時左右，我們準(zhǔn)備好游玩了江郎山便坐火車去金華。

     “一線天”的景點(diǎn)幾乎逢山必有，孤峰型丹霞地貌的江郎山山峰“忽裂而為二，轉(zhuǎn)而為三，”，稱為“三爿石”，“一線天”兩邊石壁深窄且陡，如刀劈深巷，高300米間距保持在3到5米，被專家勘定為“中國一線天之最”。

    因?yàn)闀r間計劃寬裕，上山后我們慢悠悠的拍拍照四處觀覽，江郎書院、開明禪寺、霞客亭、虎跑泉、會仙巖、百步峽、煙霞亭、坎坷嶺等景點(diǎn)我一一均打卡不漏，幼莉在百步峽口從11點(diǎn)另3分鐘找個石凳坐到1點(diǎn)等我穿過“百步峽”只身上下“一線天”返回。等到再乘上景區(qū)交通車回到景區(qū)出口時，已是下午3點(diǎn)，我們在江郎山景區(qū)待了7個小時，我除了坐交通車的15分鐘時間外，一直不停的行走有6個多小時。

   出了游客中心我們走到公路旁等江山往來廿八都古鎮(zhèn)的鄉(xiāng)間公交車，上車后一路順利進(jìn)了江山市區(qū)，再換乘一部開住江山火車站的公交車。

   在車上坐上座位后我拿出手機(jī)點(diǎn)開“鐵路12306”購票App尋看去金華的車次，看到有趟16：33的G870高鐵30分鐘開到金華，想想這趟火車蠻合適的，我低頭一看手表，時針指在4點(diǎn)正，我心想有33分鐘的時間，車開到站取票上車應(yīng)該沒有問題的，于是便在網(wǎng)上下單購買了兩張江山到金華的高鐵票，網(wǎng)上支付成功后，發(fā)送的短信息是9月23日的火車票，可是當(dāng)天明明是22日呦，這是咋回事呢？我再仔細(xì)一看，購票窗口選擇的是9月23日，我想這可能是昨天晚上做行程功課時選擇的時間，現(xiàn)在買票時沒有更改過來，沒辦法只好使用改簽功能了，將火車票改簽為9月22日16：33分。

    車票買好后，我抬頭看看公交車開得不快，于是我問了一聲駕駛員，車子開到火車站還要多少時間？駕駛員回答說“還要二十分鐘”，我是真沒有想到坐公交車去火車站要這么長的時間，我一看手表時間是4點(diǎn)另4分鐘，時間還剩下二十九分鐘，心中一怔，時間會不會來不及呀！順口疑慮地嘟噥一句“要二十分鐘啊”？只聽到駕駛員回了我一句“不要二十分鐘，你說要多少時間”？

      聽到駕駛員這么一說，我心里頓時緊張起來，真的擔(dān)心起來怕時間來不及耽誤趕車。

   心中越是緊張，眼里看到的情況越是令人憂心，公交車站點(diǎn)多，人上人下，路口紅綠燈多，車開車停?？纯磿r間所剩不多，可是已經(jīng)不能改簽了，到了站頭想過下車換乘出租車，可是看看周圍一輛出租車也沒有，萬一下了公交車，一時半會叫不到出租，那就真的兩頭不搭啦。

      沒有法子只好硬著頭皮心中盼駕駛員開快點(diǎn)，盼紅燈時間短點(diǎn)，盼上下人動作快點(diǎn)。沒想到在一個站頭有20多個學(xué)生在等車，因?yàn)槭切瞧谔?，住校學(xué)生返校，這群學(xué)生竟是一個學(xué)校的學(xué)生，上車特守秩序，男女同學(xué)都不慌不忙的一個接一個上車，看著他們并非故意的慢慢騰騰的上車功作，我是真的沒脾氣。這時候我在心里做了“不得己只好損失”的心理準(zhǔn)備。

     快到火車站的前一站，這群學(xué)生又集體下車了，雖仍是一個接一個的下車，我是覺得他們比上車的動作快了一點(diǎn)點(diǎn)兒。

     快到終點(diǎn)站了，我拿出身份證提前做好取票準(zhǔn)備，車一到站停穩(wěn)開門，我便提起兩個行李箱下車，看清時間還有7分鐘，我丟了一下箱子給幼莉，看清火車站檢票口，快速拖著行李箱，邊走邊奔跨上站前高臺，這時已沒有時間去自助機(jī)上取票了，我直奔安檢，極為配合地遞上身份證，告訴安檢員沒有取票，大概安檢員也知道我誤點(diǎn)了，邊看身份證邊說可以用身份證上車，我將行李箱甩進(jìn)安檢機(jī)，又將腰包也丟進(jìn)去，這時回頭看到幼莉也拖著行李箱緊緊跟在我的身后，我真不知道她是如何做到健步如履平地，像好人一樣跨上高臺緊隨我而來。

    我們在安檢機(jī)后面一一拽起行李箱及小包便直奔驗(yàn)票閘機(jī)，剛到閘機(jī)口就聽到廣播里正播著“工作人員請注意，G870次高鐵停止檢票”，反復(fù)播報的這兩句話讓我沒差點(diǎn)昏厥過去，幸好閘機(jī)旁僅有的一名工作人員示意我從閘機(jī)邊的一扇活動門進(jìn)站，還暖心地在我們身后叮囑說“5號站臺”，我們飛速經(jīng)過1號站臺進(jìn)口，走過2號站臺進(jìn)口，走過3號站臺進(jìn)口，經(jīng)過4號站臺進(jìn)口，在5號站臺口站上自動下行扶梯，就看見5號站臺上空無旅客，列車員站立在列車門口，我不等扶梯到底便一手一個擰起行李箱，快步邁下自動扶梯，站臺上一個服務(wù)員急聲說道“快就近上車”。

    我同幼莉兩人安全地、穩(wěn)穩(wěn)地雙腳邁進(jìn)車廂，列車隨即關(guān)閉車門，列車隨即啟動發(fā)車?yán)玻?/span>

   待我們坐定座位，我體會到如果沒有檢票員一句“5號站臺”的提醒，也許尋找列車?？空九_就會讓我眼睜睜地看著G870列車揚(yáng)長而去。幸哉！

     33分鐘猶如《八十八天環(huán)游地球》中的?？怂阌嫊r間的準(zhǔn)確，我是有險無驚，險一險火車就開走了。

    此刻分秒未差！

 2019年9月23日