在實際工程應用中，絕大多數(shù)離心泵均采用自潤滑結構（脂潤滑或稀油潤滑），無需另配潤滑系統(tǒng)。對于大量集中布置且需要稀油潤滑的（未配帶可傾瓦推力軸承的）離心泵，有不少用戶統(tǒng)一采用油霧潤滑。

按API 610標準的規(guī)定：如果泵的能量強度（即泵的額定功率kW和額定轉速r/min的乘積）為400萬或者更大，則應采用流體動壓徑向滑動軸承和推力軸承，此時，泵軸承需要提供壓力油潤滑。

本篇僅介紹壓力油潤滑系統(tǒng)。

但實際應用中會有增減，因為涉及到不同的使用條件及考慮到經濟因素。為此，工程公司/用戶應在詢價文件中應明確具體使用要求、工況和配置（例如：采用單只還是雙聯(lián)冷卻器、采用何種方式穩(wěn)壓？是否要求配帶溫控閥、蓄能器等等）。

潤滑油系統(tǒng)最常見的配置方式有兩種：

1） 具有獨立于泵組以外的潤滑油系統(tǒng)（主、輔油泵均包含在該系統(tǒng)中，且由交流電機驅動）+ 高位油箱，這種配置方式在石化行業(yè)中比較普遍，見圖1。

圖1 - 帶主/輔油泵和高位油箱的油系統(tǒng)示意圖

2）  主油泵為軸頭油泵，輔助油泵由油站提供。

軸頭油泵是一種較通行的配置方式，作為主油泵由設備的旋轉軸驅動?？梢园惭b于泵非驅動端軸頭（見圖2），也可以安裝于齒輪箱或帶齒輪的液力偶合器輸入軸端（見圖3中的序號③）；可以是螺桿泵，也可以是齒輪泵。通過潤滑油系統(tǒng)中的自力式調壓閥和孔板來調節(jié)油壓。

圖2 - 帶軸頭油泵的泵結構示意圖

圖例說明：

① 帶齒輪的輸入軸                  

② 帶主動軸（小齒輪軸）和從動軸的偶合器渦輪

③ 軸頭油泵（齒輪泵）           

④ 輔助潤滑油泵

⑤ 帶勺管的勺管控制               

⑥ 工作油冷卻器

⑦ 雙聯(lián)過濾器                         

⑧ 潤滑油冷卻器

說明：齒輪泵通常僅用于低速工況（1450 rpm），如齒輪箱的輸入軸。

圖3 - 帶軸頭油泵的液力偶合器結構示意圖

圖4 - 僅帶輔油泵的油系統(tǒng)示意圖

另外，對于由電動機+齒輪箱或液力偶合器聯(lián)合驅動的泵組，為了節(jié)省空間，油系統(tǒng)有時會要求齒輪箱或液力偶合器制造商配帶（油箱置于齒輪箱或液力偶合器底部）。

圖5為帶前置增壓泵的且由電動機+液力偶合器聯(lián)合驅動的泵組油系統(tǒng)示意圖。

圖5 - 帶液力偶合器的油系統(tǒng)示意圖

通常，進油管流速不超過0.5 m/s（以此來選擇直徑）。API 614標準對回油管有明確規(guī)定：在正?；赜凸r的溫度下在最大流量條件時，回油管的尺寸應使得油量不充滿油管的一半。對于大多數(shù)回油管的最小規(guī)格應是DN40。

對于潤滑油系統(tǒng)的其它要求，可參見相關標準，在此不再贅述。

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