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來(lái)源：上海隧道集團(tuán)
整理：筑龍巖土 禁止抹去、覆蓋水印轉(zhuǎn)載 本文節(jié)選自上海隧道集團(tuán)編制的某地鐵工程超深地下連續(xù)墻施工方案，對(duì)原作者表示感謝！ 根據(jù)地勘報(bào)告，一期槽上部土體采用SG60液壓抓斗成槽機(jī)進(jìn)行成槽施工。為防止成槽機(jī)精度達(dá)不到要求，待液壓抓斗成槽機(jī)成槽至25m時(shí)，采用銑槽機(jī)進(jìn)行下部分的銑槽施工，二期槽采取銑槽機(jī)一銑成槽。成槽前必須使用導(dǎo)向架對(duì)槽段進(jìn)行精確定位。雙輪銑銑槽速率不宜過(guò)快，切削速度宜控制在10cm/min。地下連續(xù)墻抓銑結(jié)合施工工藝流程圖詳見(jiàn)圖4-1。
槽段終孔并驗(yàn)收合格后，即采用液壓銑槽機(jī)進(jìn)行泵吸法清孔換漿。將銑削頭置入孔底并保持銑輪旋轉(zhuǎn)，銑頭中的泥漿泵將孔底的泥漿輸送至地面上的泥漿分離器，由振動(dòng)篩除去大顆粒鉆碴后，進(jìn)入旋流器分離泥漿中的粉細(xì)砂。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi)，如此循環(huán)往復(fù)，直至回漿達(dá)到 “砼澆筑前槽內(nèi)泥漿”的標(biāo)準(zhǔn)后，然后再置換新鮮泥漿。在清孔過(guò)程中，可根據(jù)槽內(nèi)漿面和泥漿性能狀況，加入適量的新漿以補(bǔ)充和改善孔內(nèi)泥漿。
液壓銑槽機(jī)是地下連續(xù)墻開(kāi)挖設(shè)備，采用在機(jī)體底部的兩套液壓驅(qū)動(dòng)的銑輪相對(duì)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)安裝在銑輪上的刀具切削地層。切削下來(lái)的渣土與膨潤(rùn)土泥漿混合，用安裝在銑輪上部的泥漿泵泵送出槽孔，至泥漿凈化系統(tǒng)將膨潤(rùn)土泥漿和渣土分離，泥漿可返回槽孔繼續(xù)利用。
銑槽機(jī)機(jī)械尺寸為定尺，每銑的成槽寬度為2.8m，所以三銑成槽的槽段劃分寬度最合適應(yīng)為6.4~7m（一期槽成槽實(shí)際寬度），一期槽的分幅寬度包括兩側(cè)須多澆筑的30cm混凝土（二期槽成槽時(shí)的切割寬度），本工程一期槽的分幅寬度為6.6m。在正式施工地下墻前必須對(duì)槽段進(jìn)行最為妥善的劃分，確保銑槽機(jī)能正常銑槽。二期槽分幅寬度為2.2m，不包含切割兩側(cè)一期槽接頭混凝土，每邊切割寬度30cm。詳見(jiàn)下圖：超深地墻施工順序?yàn)橄纫黄诓鄱危俣诓鄱危掷m(xù)施工，當(dāng)相鄰兩Ⅰ期槽強(qiáng)度達(dá)80%時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行其間的Ⅱ期槽施工，以免時(shí)間太長(zhǎng)混凝土強(qiáng)度過(guò)高，增加銑削的難度。確保施工質(zhì)量。地連墻成槽順序詳見(jiàn)附圖二。1、二期槽施工時(shí)候，相鄰兩個(gè)一期槽已經(jīng)施工時(shí)間要長(zhǎng)于3天，且不要長(zhǎng)于2周。2、確保各工作面之間距離合適，距離太近設(shè)備作業(yè)會(huì)相互影響，距離太遠(yuǎn)設(shè)備來(lái)回奔波浪費(fèi)時(shí)間。3、先集中完成一個(gè)區(qū)域再施工另一個(gè)區(qū)域，這樣可以使各工作面都始終在一個(gè)區(qū)域內(nèi)施工，距離不用拉的太遠(yuǎn)。已經(jīng)施工好的區(qū)域也可用于結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備。
導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)設(shè)置采用倒“L”形結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土導(dǎo)墻。墻厚度為200mm，墻間距離為1.25m、1.05m，深度為1.8m，導(dǎo)墻內(nèi)翻邊為1m，且必須入原狀土，外翻邊與施工道路相接，雙層鋼筋Φ16@200。導(dǎo)墻照片如下圖：
本工程地下墻分幅需用全站儀按坐標(biāo)分幅。見(jiàn)圖4.3-2：導(dǎo)墻施工流程圖
導(dǎo)墻質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的軸線和標(biāo)高，并且是成槽設(shè)備導(dǎo)向、存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位、維護(hù)上部土體穩(wěn)定和防止土體坍落的重要措施。施工時(shí)在場(chǎng)地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門柱，以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線。采用反鏟挖土機(jī)開(kāi)挖溝槽，完畢后由人工進(jìn)行修坡，隨后立導(dǎo)墻模板，模板內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)片。導(dǎo)墻要對(duì)稱澆筑，強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆模。拆除后設(shè)置上下兩檔圓木或現(xiàn)澆鋼筋砼對(duì)撐，水平間距2m，并向?qū)蟽?nèi)回填土方，以免導(dǎo)墻產(chǎn)生位移。在未回填土方之前，在導(dǎo)墻頂面鋪設(shè)安全網(wǎng)片，導(dǎo)墻兩邊設(shè)置欄桿和彩條旗，保障施工安全。導(dǎo)墻是地下連續(xù)墻在地表面的基準(zhǔn)物，導(dǎo)墻的平面位置和制作質(zhì)量決定了地下連續(xù)墻的平面位置和施工質(zhì)量，因而，導(dǎo)墻施工放樣必須正確無(wú)誤，導(dǎo)墻制作尺寸必須符合規(guī)范。導(dǎo)墻允許偏差見(jiàn)下表：
在回填土上部需做導(dǎo)墻和施工道路的部分先鋪30cm厚建筑垃圾，再鋪20cm厚碎石道渣，最后做導(dǎo)墻和施工道路。視情況需要也可在回填土內(nèi)部增加加固措施。在導(dǎo)墻施工全過(guò)程中，都要保持導(dǎo)墻溝內(nèi)不積水。 導(dǎo)墻溝側(cè)壁土體是導(dǎo)墻澆搗混凝土?xí)r的外側(cè)土模，應(yīng)防止導(dǎo)墻溝寬度超挖或土壁坍塌。 現(xiàn)澆導(dǎo)墻分段施工時(shí)，水平鋼筋應(yīng)預(yù)留連接鋼筋與鄰接段導(dǎo)墻的水平鋼筋相連接，同時(shí)應(yīng)該避免接縫與槽段的分幅太近。 導(dǎo)墻是液壓成槽機(jī)和銑槽機(jī)成槽作業(yè)的起始階段導(dǎo)向物，必須保證導(dǎo)墻的內(nèi)凈寬度尺寸與內(nèi)壁面的垂直精度達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求。 導(dǎo)墻立模結(jié)束之后，澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)墻放樣成果進(jìn)行最終復(fù)核，并請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收簽證。 導(dǎo)墻混凝土自然養(yǎng)護(hù)到70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上時(shí)，方可進(jìn)行成槽作業(yè)，在此之前禁止車輛和起重機(jī)等重型機(jī)械靠近導(dǎo)墻。 在導(dǎo)墻施工前，應(yīng)根據(jù)管線交底內(nèi)容盡量多挖樣洞，尤其是埋深較深的雨污水管，在導(dǎo)墻的施工階段就力爭(zhēng)處理掉。
泥漿攪拌、循環(huán)、廢棄的泥漿儲(chǔ)存采用15個(gè)泥漿筒倉(cāng)，另外澆筑8個(gè)6m×10m×2.5m的混凝土泥漿池，共計(jì)儲(chǔ)漿15*70+8*150=2250m3，最大單幅槽段為工作井1.2m厚6.6m一期槽，單幅最大理論方量為601.9m3，儲(chǔ)漿量滿足最大理論方量三倍。泥漿系統(tǒng)平面布置如下圖：
新鮮泥漿儲(chǔ)存采用泥漿筒￠2.7m*12m。泥漿筒內(nèi)泥漿主要用于清孔過(guò)程中新鮮泥漿供應(yīng)。1）泥漿筒倉(cāng)運(yùn)作剖面圖見(jiàn)圖4.3-4
泥漿筒必須安放在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，泥漿筒基礎(chǔ)采用30cm道渣，其上鋪設(shè)35cmC30混凝土，配筋￠16雙排。安裝泥漿筒前，應(yīng)提供帶有500×500×20mm厚的預(yù)制鋼板的鋼筋混凝土平臺(tái)。用吊車將泥漿筒吊裝到位，搭建好第一個(gè)泥漿筒后，為確保安全，用鋼絲繩將其拉緊。安裝好泥漿缸后，需用7mm填角焊將泥漿缸安裝到預(yù)制鋼板上。見(jiàn)圖4.3-6：泥漿筒和預(yù)埋鋼板固定圖泥漿筒基礎(chǔ)周邊應(yīng)設(shè)置排水溝和集水坑，防止雨水浸泡地基。
見(jiàn)圖4.3-8：泥漿筒系統(tǒng)照片
4）泥漿筒倉(cāng)安裝穩(wěn)定計(jì)算見(jiàn)附件1：泥漿筒倉(cāng)安裝穩(wěn)定計(jì)算泥漿系統(tǒng)運(yùn)作工藝見(jiàn)下圖：
采用復(fù)合鈉基膨潤(rùn)土美國(guó)捷高（優(yōu)鉆100）膨潤(rùn)土。為解決常規(guī)泥漿在地下墻施工中，尤其是在地下墻施工中其護(hù)壁性能、攜渣能力、穩(wěn)定性、回收處理等種種方面的不足，我們選用新型的復(fù)合鈉基膨潤(rùn)土（優(yōu)鉆100）泥漿。該膨潤(rùn)土是美國(guó)“捷高”公司生產(chǎn)，膨潤(rùn)土來(lái)源于中國(guó)最好的膨潤(rùn)土礦產(chǎn)地——遼寧。該膨潤(rùn)土是一種高造漿率、添加特制聚合物的200目鈉基膨潤(rùn)土，適合于各種土層，尤其是超深地下墻的護(hù)壁要求。復(fù)合鈉基膨潤(rùn)土泥漿由鈉基膨潤(rùn)土和高分子量聚合物、添加劑組成。其護(hù)壁機(jī)理為，聚合物分子在槽壁表面的吸附膠結(jié)作用，由聚合物和膨潤(rùn)土顆粒共同構(gòu)成的泥皮對(duì)槽壁的膠結(jié)作用。由于采用了鈉基膨潤(rùn)土，其水化后的膨脹倍數(shù)為鈣基膨潤(rùn)土的10倍以上，膨潤(rùn)土的小板結(jié)構(gòu)充分打開(kāi)。膨潤(rùn)土的小板與高分子聚合物之間的橋接作用，可在槽壁孔壁形成又薄又韌、致密的泥皮。大大降低了泥漿的濾失，使泥漿的失水量減少，從而降低了對(duì)周邊地層含水量的擾動(dòng)，使孔壁周邊的地層盡量保持原狀，防塌性能增強(qiáng)，見(jiàn)圖4.3-11。
優(yōu)鉆100（鈉基膨潤(rùn)土）是一種較高造漿率、添加特制聚合物的鈉基膨潤(rùn)土。它具有以下特性。1）泥漿化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，攜砂能力強(qiáng)由于新型泥漿有很強(qiáng)的抵御較強(qiáng)的有害離子侵襲，其化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，在不斷的循環(huán)和使用過(guò)程中始終保持較強(qiáng)的穩(wěn)定性和攜砂能力，能夠在較長(zhǎng)時(shí)間中懸浮泥漿中的砂粒，有效地減少超深地下墻施工中沉渣過(guò)厚現(xiàn)象的發(fā)生。低固相泥漿在初配和循環(huán)中的固相含量都不高，密度一般在1.02～1.04ｇ/cm3，粘度和切力也比細(xì)分散泥漿小。這種泥漿有下述優(yōu)點(diǎn)：泥漿容易凈化；槽內(nèi)泥漿與灌注混凝土的密度、粘度差大，混凝土受泥漿的危害減小。4）作用時(shí)間長(zhǎng)，泥漿混合后可在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持泥漿性能穩(wěn)定。5）在不穩(wěn)定地層中可形成薄的、致密的泥皮。6）泥漿穩(wěn)定性好，懸浮渣能力強(qiáng)，新鮮泥漿比重一般在1.03~1.10，只要一成槽，土、砂顆粒可以馬上混入泥漿中并增大泥漿比重到1.1~1.2之間。優(yōu)鉆100在專用拌漿筒中進(jìn)行攪拌。配漿用水采用凈化后的湖水，在配漿前，加入適量純堿將酸性水或硬水的PH值調(diào)到8～9，以達(dá)到最佳配漿效果。
3.2.6.泥漿性能指標(biāo)及配合比設(shè)計(jì)（1）泥漿摻量和指標(biāo)的關(guān)系
泥漿材料進(jìn)場(chǎng)后，需按照以上指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足要求方可使用。
（3）泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)
清孔回收泥漿必須通過(guò)泥漿分離系統(tǒng)進(jìn)行分離后再經(jīng)過(guò)調(diào)漿后方可繼續(xù)使用，為確保泥漿分離效果，本工程采用德國(guó)寶峨泥漿分離系統(tǒng)，該分離系統(tǒng)每小時(shí)處理泥漿量達(dá)300m3，完全能滿足泥漿分離要求。見(jiàn)圖4.3-13：泥漿分離系統(tǒng)圖.
循環(huán)泥漿經(jīng)過(guò)分離凈化之后，雖然清除了許多混入其間的土渣，但并未恢復(fù)其原有的護(hù)壁性能，因?yàn)槟酀{在使用過(guò)程中，要與地基土、地下水接觸，并在槽壁表面形成泥皮，這就會(huì)消耗泥漿中的膨潤(rùn)土成分,并受混凝土中水泥成分與有害離子的污染而削弱了的護(hù)壁性能，因此，循環(huán)泥漿經(jīng)過(guò)分離凈化之后，還需調(diào)整其性能指標(biāo)，恢復(fù)其原有的護(hù)壁性能，這就是泥漿的再生處理。寶峨泥漿分離系統(tǒng)運(yùn)作流程見(jiàn)圖4.3-14：通過(guò)對(duì)凈化泥漿的比重、PH值和粘度等性能指標(biāo)的測(cè)試，了解凈化泥漿中主要成分膨潤(rùn)土、純堿消耗的程度。補(bǔ)充泥漿成分的方法是向凈化泥漿中補(bǔ)充膨潤(rùn)土、純堿等成分，使凈化泥漿基本上恢復(fù)原有的護(hù)壁性能。
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)泥漿的性能指標(biāo)達(dá)到如下3項(xiàng)時(shí)，應(yīng)考慮廢棄處理，廢棄泥漿材用罐車?yán)街付ǖ攸c(diǎn)排放。劣化泥漿是指澆灌墻體混凝土?xí)r同混凝土接觸受水泥污染而變質(zhì)劣化的泥漿和經(jīng)過(guò)多次重復(fù)使用，粘度和比重已經(jīng)超標(biāo)卻又難以分離凈化使其降低粘度和比重的超標(biāo)泥漿。本工程劣化泥漿先用泥漿箱暫時(shí)收存，然后泵送到指定區(qū)域?yàn)r干后外棄。銑接法地下墻配備2臺(tái)德國(guó)寶峨銑槽機(jī)，配備有垂直度顯示儀表和自動(dòng)糾偏裝置，可以做到隨挖隨測(cè)隨糾。為確保成槽質(zhì)量及施工效率，可同時(shí)配置兩套金泰SG60成槽機(jī)，挖除槽段上部土體，銑抓結(jié)合。（1）銑槽機(jī)及配套泥漿分離系統(tǒng)采用2臺(tái)德國(guó)寶峨BC40液壓銑槽機(jī)，由于我公司銑槽機(jī)設(shè)備較新，性能好，維修率低，設(shè)備使用效率高，因此完全可以滿足本工程進(jìn)度要求。一期槽由抓斗成槽機(jī)配合銑槽機(jī)進(jìn)行成槽，二期槽全部由銑槽機(jī)進(jìn)行成槽。見(jiàn)圖4.3-15：寶峨銑槽機(jī)、圖4.3-16：泥漿分離系統(tǒng)
2）銑槽機(jī)齒輪選擇
在強(qiáng)風(fēng)化~中風(fēng)化巖石中，銑槽機(jī)配標(biāo)準(zhǔn)輪銑槽，在微風(fēng)化花崗巖中，銑槽機(jī)配備錐輪進(jìn)行銑槽，下圖為標(biāo)準(zhǔn)齒和錐齒照片：
本工程配備標(biāo)準(zhǔn)齒可滿足銑槽要求。
地下連續(xù)墻上部25m土體采用金泰SG60液壓抓斗成槽機(jī)進(jìn)行成槽。SG60成槽機(jī)性能見(jiàn)下表4.3-5：
銑接法接頭地下連續(xù)墻一期槽采用抓銑結(jié)合成槽，即上部粘土地層（上部約25m土體）用液壓抓斗（液壓抓斗施工工藝見(jiàn)第五章）開(kāi)孔，下部土用銑槽機(jī)進(jìn)行銑槽，二期槽全部采取銑槽機(jī)成槽。
3.3.4 銑槽機(jī)成槽注意要點(diǎn)成槽前需對(duì)二期槽進(jìn)行精確定位。必須使用導(dǎo)向架，固定導(dǎo)向架時(shí)可在撐開(kāi)的四個(gè)位置分別墊四個(gè)木塊（不要選擇鐵塊或混凝土塊），這樣導(dǎo)向架就會(huì)固定得更加牢靠。雙輪銑下放到3.5~5.0米才可以銑槽。切削不要切得太快，切削速度一般控制在4~6厘米/分鐘。如果銑槽深度超過(guò)8.0~9.0米，可以提高切削的速度至10~11厘米/分鐘。一定要確保所有的銑齒狀況良好，時(shí)刻注意X向、Y向的垂直度。泥漿的質(zhì)量必須控制得很好，否則會(huì)使銑頭的浮力增加，X向、Y向糾偏會(huì)比較困難。不要在槽成槽時(shí)將X向糾偏板完全打開(kāi)，如果這樣做，銑頭立即會(huì)卡在槽中。使用糾偏板切記要慢慢打開(kāi)糾偏板，一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢地進(jìn)行糾偏。當(dāng)穿過(guò)硬的土層的時(shí)候，要密切注意糾偏板處在地層中什么位置，如果糾偏板正好在硬地層，而銑輪正好在軟土地層，那就要注意，在糾偏推出糾偏板的時(shí)候，糾偏板會(huì)和硬土層卡的非常緊，增加了斗體下放的阻力，這是會(huì)告訴你一個(gè)錯(cuò)覺(jué)，你還以為是銑輪遇到阻力使斗放不下去，但如果此時(shí)處在軟土中的銑輪已經(jīng)將銑輪下土銑掉，斗又被拎空的被糾偏板卡在硬土層時(shí)候，你還用很大的力向下放斗同時(shí)再收糾偏板的時(shí)候，就會(huì)造成斗以下摔下去的很危險(xiǎn)結(jié)果，因此當(dāng)放斗阻力大時(shí)候，必須先將斗拎住，然后銑削一段時(shí)間，確保銑輪下雜物抽干凈，然后將糾偏板收起來(lái)，在慢慢下放。當(dāng)正在銑軟土層和硬土層交界處的時(shí)候，糾偏是比較困難的，因?yàn)榧m偏板所處的位置是軟土，頂出去后受下面硬土影響會(huì)沒(méi)有反應(yīng)，這也要靠機(jī)手根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)去操作。在槽段開(kāi)挖過(guò)程中，槽段垂直度可以通過(guò)目測(cè)法來(lái)初步判斷，使槽段開(kāi)挖垂直度偏差在最大允許值范圍之內(nèi)。操作如下圖：目測(cè)糾偏僅是現(xiàn)場(chǎng)管理的一般參照，并隨時(shí)和銑槽機(jī)電腦屏幕顯示的偏斜量進(jìn)行對(duì)照，以電腦顯示的偏斜量作為糾偏的依據(jù)，最終偏斜量以超聲波檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。
（2）銑槽機(jī)糾偏
銑槽機(jī)有糾偏裝置，可以隨挖隨進(jìn)行糾偏，確保成槽垂直度要求，根據(jù)安裝在液壓成槽機(jī)上的探頭，隨時(shí)將偏斜的情況反映到通過(guò)探頭連線在駕駛室里的電腦上，駕駛員可根據(jù)電腦上四個(gè)方向動(dòng)態(tài)偏斜情況啟動(dòng)液壓成槽機(jī)上的液壓推板進(jìn)行動(dòng)態(tài)的糾偏，這樣通過(guò)成槽中不斷進(jìn)行準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)糾偏，確保地下墻的垂直精度要求。另外在銑槽時(shí)要保持鋼絲繩受力狀態(tài)，便于控制精度。糾偏原理見(jiàn)下圖
用測(cè)錘實(shí)測(cè)槽段左中右三個(gè)位置的槽底深度，三個(gè)位置的平均深度即為該槽段的深度。每幅槽段完成成槽后，用超聲波測(cè)壁儀器在槽段內(nèi)掃描槽壁壁面，測(cè)量地下連續(xù)墻垂直度及成槽狀態(tài)，對(duì)地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，見(jiàn)下圖：
③ 成槽質(zhì)量評(píng)定
以實(shí)測(cè)槽段的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，評(píng)定該槽段的成槽質(zhì)量等級(jí)。本工程地下墻在完成銑槽后用銑槽機(jī)及配套的寶峨泥漿分離系統(tǒng)進(jìn)行清孔換漿。槽孔終孔并驗(yàn)收合格后，即采用液壓銑槽機(jī)進(jìn)行泵吸法清孔換漿。將銑削頭置入孔底并保持銑輪旋轉(zhuǎn)，銑頭中的泥漿泵將孔底的泥漿輸送至地面上的泥漿分離器，由振動(dòng)篩除去大顆粒鉆碴后，進(jìn)入旋流器分離泥漿中的粉細(xì)砂。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi)，如此循環(huán)往復(fù)，盡可能的將泥漿中的泥沙分離干凈后開(kāi)始置換槽內(nèi)泥漿。
換漿回收泥漿過(guò)程中，必須用泥漿分離系統(tǒng)對(duì)回收泥漿進(jìn)行分離，分離后泥漿應(yīng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)，合格的泥漿繼續(xù)循環(huán)使用，不合格的作廢棄處理。見(jiàn)圖4.3-27：泥漿系統(tǒng)管理示意圖
清孔完成后，在下放鋼筋籠前需要進(jìn)行沉渣測(cè)定，如果不滿足標(biāo)準(zhǔn)必須再次進(jìn)行掃孔，確保槽段深度和沉渣厚度符合要求。
為避免清孔和置換泥漿過(guò)程中，置換出的品質(zhì)較差的循環(huán)泥漿在地下墻接頭處留下厚的泥皮影響接頭防滲效果，因此在完成二期槽成槽、且清孔換漿后，再對(duì)相鄰已經(jīng)施工完成的地下連續(xù)墻接頭進(jìn)行刷壁。刷壁器采用鋼絲刷的刷壁器，利用其較大的自重使鋼絲刷子緊貼于鋸齒形的砼表壁上，從而可對(duì)其進(jìn)行較為徹底的刷洗。刷壁過(guò)程中上下反復(fù)清刷，每上升一次清除一次刷子上的淤泥，直到鋼絲刷上不再有泥為止，刷壁完成后用抓斗掃除刷壁時(shí)沉積在槽底沉渣。
分兩次掃孔，第一次掃孔是在成槽完成后，掃除槽底淤泥和沉渣，由于泥漿有一定的粘度，土渣在泥漿中沉降會(huì)受阻滯，沉到槽底需要一段時(shí)間，因而掃孔需要在成槽結(jié)束一定時(shí)間之后才開(kāi)始，直到槽底沉渣完全掃除干凈后再清孔和換漿。
第二次掃孔是在清孔、換漿和刷壁完成后，用抓斗掃除槽底部可能存在的殘余的沉渣。（2）按設(shè)計(jì)要求鋼筋籠主筋和加筋采用機(jī)械連接，其余鋼筋全部采用電焊焊接，不得用鍍鋅鐵絲綁扎。（3）各種鋼筋籠主筋和加筋的接頭按規(guī)范要求作抗拉試驗(yàn)，試件試驗(yàn)合格后，方可制作鋼筋籠。（4）按翻樣圖布置各類鋼筋，保證鋼筋橫平豎直，間距符合規(guī)范要求，鋼筋接頭焊接牢固，成型尺寸正確無(wú)誤。（5）鋼筋籠在迎土面、開(kāi)挖面合理設(shè)置保護(hù)層定位板，采用高強(qiáng)度保護(hù)層塊進(jìn)行保護(hù)層定位，與鋼筋籠連接牢固。（6）按翻樣圖構(gòu)造混凝土導(dǎo)管插入通道，通道內(nèi)凈尺寸至少大于導(dǎo)管外徑5cm，導(dǎo)管導(dǎo)向鋼筋必須焊接牢固，導(dǎo)向鋼筋搭接處應(yīng)平滑過(guò)渡，防止產(chǎn)生搭接臺(tái)階卡住導(dǎo)管。（7）為了防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架，異型幅鋼筋籠還需增設(shè)定位斜拉桿。（8）為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中吊桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至下的每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。（9）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及翻樣圖紙焊裝預(yù)留插筋(或接駁器）、預(yù)埋鐵件，并保證插筋、埋件的定位精度符合規(guī)定要求。（10）鋼筋籠制成品必須先通過(guò)”三檢”，再填寫”隱蔽工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單”，請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收簽證，否則不可進(jìn)行吊裝作業(yè)。（11）鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：
本工程共計(jì)189幅鋼筋籠，鋼筋籠為整幅吊裝，最重的鋼筋籠，長(zhǎng)52.76m，寬5.5m，厚1.06m，約重65T，全部鋼筋籠采用320T吊車和200T吊車雙機(jī)抬吊（詳見(jiàn)吊裝方案）
根據(jù)工作井鋼筋籠長(zhǎng)52.76m，配置320T履帶吊作為主吊，200T吊車作為副吊，進(jìn)行雙機(jī)抬吊，主吊設(shè)置三道吊點(diǎn)，副吊設(shè)置三道吊點(diǎn)。起吊鋼筋籠時(shí)，先用320T履帶吊(主吊)和200T履帶吊(副吊)雙機(jī)抬吊，將鋼筋籠水平吊離地面30cm左右，停機(jī)檢查吊點(diǎn)的可靠性及鋼筋籠的平衡情況，確認(rèn)正常后開(kāi)始緩慢升主、副吊，升到一定高度后，主吊繼續(xù)升同時(shí)緩慢放副吊，將鋼筋籠凌空吊直。鋼筋籠雙機(jī)抬吊作業(yè)狀態(tài)見(jiàn)下面示意圖4.3-30：
為了防止鋼筋籠在起吊、拼裝過(guò)程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各種形狀鋼筋籠均設(shè)置縱、橫向桁架。主桁架由Φ28“X”形鋼筋構(gòu)成，加強(qiáng)桁架由Φ28X”形鋼筋構(gòu)成。對(duì)于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外，另要增設(shè)”人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)產(chǎn)生變形。
墻體混凝土按照澆灌水下混凝土規(guī)范要求采用高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度一個(gè)等級(jí)的商品混凝土。
水下砼澆注采用導(dǎo)管法施工，砼導(dǎo)管選用D=270的鋼導(dǎo)管，絲牙接頭。用吊車將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置，導(dǎo)管上頂端安上方形漏斗。在砼澆注前要測(cè)試砼的塌落度，并做好試塊。按規(guī)范要求做混凝土抗壓抗?jié)B試塊。鋼筋籠沉放就位后，應(yīng)及時(shí)灌注混凝土，導(dǎo)管插入到離槽底300～500mm，灌注混凝土前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置球膽，以起到隔水作用，并檢查混凝土配合比后方可澆注混凝土。檢查導(dǎo)管的安裝長(zhǎng)度，并做好記錄，每車混凝土填寫一次混凝土上升高度及導(dǎo)管埋設(shè)深度的記錄，在澆注中導(dǎo)管插入混凝土深度應(yīng)始終保持在2～4m。導(dǎo)管間水平布置一般為1.5m，最大不大于3m，距槽段端部不應(yīng)大于1.5m。在砼澆注時(shí)，不得將路面灑落的砼掃入槽內(nèi)，污染泥漿。砼泛漿高度30～50cm，以保證墻頂砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
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