汽車的配件五花八門，這對4S店及車企是很有利的，在賣車的時候就有更多的噱頭，更容易把咱們套住，乖乖掏錢買車。但在實際上，很多配置都是雞肋，并沒有4S點吹的那么神，就拿自動啟停來說，就是大家車上i-stop那個按鍵所控制的功能，說是打開這個功能，咱們開車就能省油，根本沒這回事兒。為啥老司機總能開出低油耗？跟車沒一點關(guān)系，只因他們從不用這功能！

先說自動啟停所謂省油的原理，我們知道，一般路口都有信號燈，開車經(jīng)過等車是難免的，在等車的時候，只是短暫等車，咱們一般不會停車熄火，這時發(fā)動機就在怠速運轉(zhuǎn)，這部分油是白燒的，與此同時，因為燃燒不完全，氣缸內(nèi)會產(chǎn)生大量的積碳，而積碳累積過多，正常行駛時油耗也會明顯上升，同時還會出現(xiàn)動力疲軟、抖動等問題，抖動還不說，只是體驗差了些，但動力疲軟，也增添了超車及爬坡的難度。

而自動啟停的作用，就是在咱們短暫等車時，將發(fā)動機自動給停掉，不用怠速運轉(zhuǎn)，可以省一些油，同時也不產(chǎn)生那么多的積碳，光看這些，的確是挺省油，實際卻并非如此，老司機所以開出低油耗，跟車沒一點關(guān)系，只是因他們從不打開這個功能。這是為啥呢？國內(nèi)太堵，除了路口，正常路上也走走停停，自動啟停頻繁介入，也就是說，發(fā)動機不停地開啟再關(guān)閉，這樣油耗反而更高，對打火裝置像火花塞以及電瓶也極不友好。

整體算來，用了自動啟停，不僅油耗不降反增，火花塞及電瓶還要無辜受傷。既然自動啟停不能省油，那有沒有一些省油的好辦法呢？其實是有的，首先，我們要養(yǎng)成很好的開車習(xí)慣，避免猛起步、頻繁剎車等懷習(xí)慣，其次要清理發(fā)動機內(nèi)的積碳，前面已經(jīng)提及，積碳積累過多，不僅增添油耗，還為咱們行車帶來一定的安全隱患，事故千鈞一發(fā)，咱們的生命及財產(chǎn)，都面臨很大的風(fēng)險。

清碳的話，咱們?nèi)?S店都能做，效果比較徹底，但價格也很昂貴，一次拆缸清理要千把塊。多少錢先不說，發(fā)動機可是一臺車的關(guān)鍵部件，本身精密度極高，頻繁拆卸，既影響性能，車子的保值率也會下降，在二手市場，人家見你車子的發(fā)動機拆過，心里指定是排斥的，到時想賣掉都難。那有沒有其他清理積碳的好辦法呢？

相對來說，往油箱里加燃油寶就是個好辦法，它能提升燃油的燃燒效率，提升動力的同時，也能抑制積碳的產(chǎn)生，超速快準穩(wěn)，上坡更有力，抖動問題也能得到解決。除了抑制積碳的產(chǎn)生外，它還能溶解氣缸內(nèi)本身積存的積碳，然后隨尾氣一起吹出，效果跟4S店拆缸清洗無異。但在價格上，一瓶燃油寶只要幾十塊，一瓶可以兌一箱油，不僅更劃算，還不損傷發(fā)動機。