作為上海中心城區(qū)

首個(gè)采用雙T板結(jié)構(gòu)的裝配式項(xiàng)目

楊浦區(qū)貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局項(xiàng)目之一

李爾亞洲總部大樓

歷經(jīng)720天完成竣工！

走出地鐵12號(hào)線江浦公園站，一抬頭就可以看見(jiàn)竣工后的李爾亞洲總部大樓。大樓外部采用的是玻璃幕墻設(shè)計(jì)，整體外觀顯得十分現(xiàn)代簡(jiǎn)約。

走進(jìn)樓內(nèi)，大樓地上共有11層，地下2層。據(jù)介紹，大樓1、2層將作為李爾公司最先進(jìn)的汽車零件和設(shè)備展示廳，3至11層為李爾公司的辦公區(qū)域。

辦公區(qū)域室內(nèi)裝修已經(jīng)完成，整個(gè)樓層采用全透明風(fēng)格，包括所有會(huì)議室和休息廳都是玻璃板隔離，總裁辦公室也不例外。據(jù)介紹，每個(gè)樓層面積為1500㎡，可容納大約180人辦公。

地下停車庫(kù)里通風(fēng)管道、消防設(shè)施等都已經(jīng)安裝完畢。

   項(xiàng)目回顧   

值得一提的是，作為開(kāi)發(fā)商對(duì)美國(guó)李爾公司的交鑰匙工程，建設(shè)方要求隧道股份市政集團(tuán)從開(kāi)工至竣工必須在720天完成，這給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了巨大壓力和挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借科學(xué)管理和新材料、新技術(shù)的運(yùn)用，最終如期竣工，計(jì)劃在本月底完成交付。

720天完成從開(kāi)工到竣工

究竟是如何做到的？

李爾亞洲總部大樓項(xiàng)目為商辦樓，其中地上二層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樓面荷載需達(dá)20kN/㎡，而常規(guī)建筑樓板荷載的4倍。為滿足李爾亞洲總部大樓項(xiàng)目的使用需求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用具有良好結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的雙T板。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人說(shuō)：目前雙T板已成功申請(qǐng)了專利，以后可在房建項(xiàng)目上大面積運(yùn)用。

為保證工期進(jìn)度，雙T板工廠從開(kāi)始模具加工到首次澆筑雙T板砼期間僅用時(shí)一個(gè)多月。在通過(guò)驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)后，預(yù)制構(gòu)件雙T板現(xiàn)場(chǎng)“搭積木”式的拼裝，減少了濕作業(yè)，使得施工周期大幅度縮短。

采用雙T板的李爾項(xiàng)目也成為了城市大跨空間特征的公共建筑、商務(wù)建筑裝配式行業(yè)發(fā)展探索了一個(gè)成功的案例。

施工團(tuán)隊(duì)自工程開(kāi)工就嚴(yán)格管控進(jìn)度。從地墻施工、土方開(kāi)挖、地下室底板及頂板結(jié)構(gòu)施工、地上主體結(jié)構(gòu)施工以及室內(nèi)外裝修等，每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)都在規(guī)定計(jì)劃內(nèi)按期完成。

不僅如此，團(tuán)隊(duì)通過(guò)超前的全方位的科學(xué)合理籌劃，優(yōu)化技術(shù)措施，部分節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)超預(yù)期節(jié)點(diǎn)完成：在地下結(jié)構(gòu)施工中，施工團(tuán)隊(duì)科學(xué)巧妙安排施工工序，僅用30天完成46幅深度38m的地下連續(xù)墻；40天完成340根深度最大70m的鉆孔灌注樁；12天完成第一道鋼筋混凝土棧橋施工；40天完成土方開(kāi)挖44000m3、第二道鋼筋砼支撐施工、地下室底板結(jié)構(gòu)施工；60天完成兩道鋼筋砼支撐拆除、地下室中板和頂板結(jié)構(gòu)施工，足足比計(jì)劃時(shí)間縮短了一個(gè)月。

地下墻鋼筋籠吊裝

地下結(jié)構(gòu)底板完成

李爾項(xiàng)目預(yù)制率40%，裝配率60%。針對(duì)其裝配式建筑特點(diǎn)，項(xiàng)目部探索了裝配式建筑深化設(shè)計(jì)+吊裝一體化管理模式，編制每道工序的技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量管控要求，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，每道工序施工質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)。

為實(shí)現(xiàn)工程施工階段的精細(xì)化管理，提高工作效率，項(xiàng)目部運(yùn)用BIM技術(shù)管理，并成立了BIM小組，明確分工與職責(zé)。通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行建模，對(duì)預(yù)制構(gòu)件的吊裝模擬，實(shí)現(xiàn)吊裝的可視化和量化分析。每一層樓施工前，先通過(guò)BIM模擬每一根預(yù)制柱、雙T板、梁的安裝，過(guò)程中確保預(yù)制件安放的精度，塔吊運(yùn)行的半徑，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)模擬中存在的問(wèn)題，并采用合理方式進(jìn)行解決。逐層模擬、逐層施工，確保各工序之間“無(wú)縫對(duì)接”， 加快了施工進(jìn)度，提高工程效率，也保證了工程的質(zhì)量與安全。

在抓緊工期的同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)安全管理絲毫沒(méi)有松懈。在基坑開(kāi)挖時(shí)，對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的上海地鐵12號(hào)線和周圍老舊居民樓的保護(hù)要求極高，對(duì)此，項(xiàng)目部采取一系列保障措施：

項(xiàng)目周邊情況

在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還聯(lián)合上海智能交通有限公司，利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)，探索“智慧工地”管控模式?！爸腔酃さ亍惫芾矸椒ǖ牟捎?，為項(xiàng)目安全施工提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

“智慧工地”管理系統(tǒng)

當(dāng)然僅僅是如期竣工，顯然不能完全展示這支項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。

李爾項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)盡管年輕卻充滿拼勁，他們用兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、精益求精的工作理念、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)南蠕h精神、凝心聚力的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，堅(jiān)守自己的崗位，綻放精彩。在項(xiàng)目?jī)赡甑慕ㄔO(shè)過(guò)程中，先后獲得了上海市裝配式建筑示范項(xiàng)目、上海市建設(shè)工程綠色施工達(dá)標(biāo)工程、楊浦區(qū)文明工地、區(qū)綠色工地、區(qū)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)、明星工地等榮譽(yù)。