撰文/曉南 獨(dú)庫(kù)公路(北疆獨(dú)山子——南疆庫(kù)車),是新疆“二縱三橫”公路主骨架中第二縱線的重要組成部分;南北縱貫巍峨高大的天山山脈,對(duì)于溝通南北疆交通、開發(fā)建設(shè)邊疆、活躍經(jīng)濟(jì)以及鞏固國(guó)防,均具有極其深遠(yuǎn)的意義;沿線有沙漠、戈壁、紅層、瀑布、草原、河流、湖泊、冰川等自然景觀,物產(chǎn)豐饒;被譽(yù)為“中國(guó)最美最險(xiǎn)的公路”。走進(jìn)獨(dú)庫(kù)公路,就走進(jìn)了天山的內(nèi)核。 從峽谷開始到峽谷結(jié)束在天山北麓的北疆各地行走,不管是走上幾天還是幾個(gè)月,茫茫天宇下,漫漫旅途中,視野中的天山山脈總是如影相隨,尤其是山頂?shù)难┓?,如銀蛇舞動(dòng),光彩照人。天山,不僅是新疆地理結(jié)構(gòu)的主脈,也是新疆文明長(zhǎng)卷的“書脊”。北疆與南疆之間,要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化溝通,必須克服這道天險(xiǎn)的阻隔。 攝影 薛清濤 上世紀(jì)80年代通車的國(guó)道217公路從北到南穿越天山腹地,最險(xiǎn)峻的路段為獨(dú)庫(kù)(獨(dú)山子——庫(kù)車)公路。這條逶迤盤旋在天山脊梁上的公路,宛如一條山間巨龍,連接著新興的石油城(克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū))與古老的龜茲國(guó)故地(庫(kù)車)。在地圖上,公路被標(biāo)識(shí)為“獨(dú)庫(kù)公路”,新疆人通常稱之為“天山公路”。 鐵力買提達(dá)坂(攝影 郝沛) 7月,我抽出時(shí)間,決定要沿著獨(dú)庫(kù)公路走上一番。出發(fā)前,朋友給我兩張資料圖:一張是平面圖,其上標(biāo)示的公路線路并非筆直,而是彎曲如蛇,像一條颶風(fēng)中飛揚(yáng)的飄帶;另一張剖面圖則顯示,公路穿越的是地質(zhì)不穩(wěn)定地帶,一路除了穿過(guò)天山主脈及多列支脈,并跨越5條較大河流(奎屯河、喀什河、特克斯河、開都河、庫(kù)車河),其間還夾雜著數(shù)不清的無(wú)名山峰與上百條小河溝。 攝影 薛清濤 盛夏打一場(chǎng)雪仗(攝影 郝沛) 位于獨(dú)山子的獨(dú)庫(kù)公路博物館提供了一組數(shù)據(jù),更直接說(shuō)明了這條路的獨(dú)特: 獨(dú)庫(kù)公路北起北疆油城獨(dú)山子,南止于南疆重鎮(zhèn)庫(kù)車,全長(zhǎng)562.25公里;海拔2000米以上的路段有280多公里,沿線連接了4座海拔超過(guò)3000米的達(dá)坂;天山中的5條較大河流與公路交會(huì);路上有世界著名的百米防雪長(zhǎng)廊和海拔近3400米的哈希勒根隧道。 穿越奎屯河 美景常常在最險(xiǎn)要路段獨(dú)庫(kù)公路起始點(diǎn):奎屯河大峽谷(攝影 郝沛) 我和朋友們相約在獨(dú)山子,從這里出發(fā),由北向南穿越獨(dú)庫(kù)公路。在這里,最先迎接我們的是奎屯河大峽谷。這是一處渾然天成的雕塑博物館:兩岸斷崖上有許多風(fēng)化的“泥塑”,近看像一件件人物雕像,遠(yuǎn)看似一組大型浮雕。從不同地點(diǎn)、不同角度看去,這些“雕塑”會(huì)變幻出不同的形態(tài)。從峽谷的兩翼部位平視,各種雕塑造型仿佛閱兵的方陣;從谷底仰視,它們則像列隊(duì)的戰(zhàn)艦。 奎屯河上游河谷叢林景觀(攝影 郝沛) 峽谷的底部十分平闊,河水時(shí)聚時(shí)散,河道蜿蜒,礫石散布。第七師為了墾荒種地,防止河水泄漏,在峽谷底部修了許多人工水泥灌渠,但自然河道的痕跡依然清晰,谷底收集兩岸的雨水雪水也多在奎屯河舊河道中緩緩流淌,形成了一個(gè)個(gè)小潭,潭中溶解的各種礦物質(zhì)使這些小潭變得色彩斑斕。 攝影 薛清濤 玉希莫勒蓋達(dá)坂景觀(攝影 郝沛) 獨(dú)庫(kù)公路北段幾乎與奎屯河并行。穿過(guò)奎屯河峽谷后,人與車很快行駛在盤山路段。隨著公路蜿蜒而上,我的視線漸漸抬升。在群山的映襯之下,公路看起來(lái)像一條細(xì)細(xì)的蛇。面對(duì)銅墻鐵壁般的石崖和九曲跌宕的山道,我們不得不一次次屏住呼吸,生怕一走神,車子會(huì)一頭撞在峭壁上,或者脫離公路,掉下山崖……跟我們的恐懼不同,時(shí)而出現(xiàn)的野羚羊、黃羊,卻一個(gè)個(gè)神色淡定,跳躍自如。我看見司機(jī)小蘇的面容冷峻,驀然緊張,并全神貫注起來(lái)——因?yàn)槁愤叺那捅诤偷孛嫘纬刹恍∮?0度的倒坡,如刀劈一般犀利,相對(duì)高度差在百米以上,讓我們有些不寒而栗。 巴音布魯克天鵝湖(攝影 郝沛) 這段路是獨(dú)庫(kù)公路行程中的一個(gè)片段,這樣的路段在獨(dú)庫(kù)公路上還有多處。整條逶迤的獨(dú)庫(kù)公路,可以說(shuō)是集險(xiǎn)、奇、美于一體。所以,要完成獨(dú)庫(kù)公路之旅,一定要練就足夠的耐心與心理承受力。我們?nèi)サ?月,趕上了河流豐水期,一路上可以看到許多奔騰怒吼的河流,還有藍(lán)寶石般的高山湖泊,雪山、森林、草原、荒漠……不同的景觀、不同的色彩,仿佛電影鏡頭不停切 喬爾瑪(攝影 郝沛) 在公路的樞紐地帶——喬爾瑪(位于伊犁哈薩克自治州尼勒克縣),幾座冰雪達(dá)坂附近,更大的險(xiǎn)阻與更美的景色,早已在那里恭候我們。喬爾瑪不僅是獨(dú)庫(kù)公路的中轉(zhuǎn)站,也是東西方向的喬伊(喬爾瑪一伊寧)公路與獨(dú)庫(kù)公路的交會(huì)點(diǎn)。 公路腹地 欣賞冰雪與草原的盛宴哈希勒根達(dá)坂的游牧生活(攝影 郝沛) 海拔近3400米的哈希勒根達(dá)坂(從獨(dú)山子出發(fā)行進(jìn)約86公里處)是獨(dú)庫(kù)公路上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。翻越這座達(dá)坂,就是獨(dú)庫(kù)公路的核心地段,也是最艱險(xiǎn)的地帶。在這里,你可以盡情欣賞一場(chǎng)草原景觀的盛宴:公路西側(cè),可以望見翠綠的伊犁河谷,那里有兩處哈薩克人的牧場(chǎng)——那拉提草原、唐布拉草原;公路東側(cè),尤爾都斯盆地中的開都河從西向東而流,橢圓形的聚寶盆中,有我國(guó)第二大草原——巴音布魯克草原。7月,正是綠草如茵、野花似錦的時(shí)節(jié),只見一座座蒙古包和哈薩克氈房,像織在綠毯上的朵朵白花,祥和而安靜。 高海拔的燦爛(攝影 郝沛) 哈希勒根達(dá)坂的優(yōu)良牧場(chǎng)(攝影 郝沛) 抬眼而望,林海、草原之上,幾乎是晶瑩的冰雪世界:雪線附近是連綿的雪峰冰川,山谷的高坡上分布著冰斗、冰磧、冰舌、冰湖等,連這里的巖石也常年被冰雪包裹著。這些冰巖畔,甚至可以看到競(jìng)相怒放的雪蓮,不禁令人贊嘆。由于冰川作用,這里形成了賽橫得勒、烏勒肯薩、博爾闊拉等明珠般的小湖。這冰雪世界并非生命禁區(qū),喬爾瑪?shù)牡秃0蔚貛в幸惶幰浴皢虪柆敗泵牟菰蘸沼忻哪崂湛塑婑R就出自那里。 再往南走,是獨(dú)庫(kù)公路上的另一標(biāo)志性山口——海拔3200多米的“鐵里買提達(dá)坂”(距庫(kù)車縣城約93公里),這是到達(dá)庫(kù)車河大峽谷之前要過(guò)的最后一個(gè)大山口。當(dāng)我們經(jīng)過(guò)它的時(shí)候,一開始還是風(fēng)和日麗,當(dāng)車子盤旋數(shù)圈后,幾團(tuán)墨色云團(tuán)翻涌而至,然后“噼噼啪啪”的大雨和冰雹下了起來(lái)。再往上開,達(dá)坂上竟然彌漫起風(fēng)雪。到了山頂,風(fēng)雪實(shí)在太大,不時(shí)有石頭滾落下來(lái),我們只好在一緩坡處停車,等雪停云散。一個(gè)多小時(shí)后,云開日出,積雪消融,我們才重新上路。 過(guò)了冰雪覆蓋的鐵里買提達(dá)坂,我們將要聆聽的是這部宏大交響曲的高潮部分——庫(kù)車大峽谷。 庫(kù)車河畔 有干旱山谷 也有瀑布急流從庫(kù)車河上游向東南方向走,迎接我們的依舊是連綿的峽谷。不過(guò),這里漸漸遠(yuǎn)離高海拔地帶,公路開始下坡。大約半小時(shí)后我耳邊傳來(lái)雷鳴般的響聲,一段“之”字形盤山公路被急流沖刷著。司機(jī)說(shuō),這是從小龍池瀉下的瀑布??吹貓D才知道,附近有兩處高山湖泊——大龍池、小龍池。 小龍池(攝影 郝沛) 大、小龍池緊密相連,如兩塊晶瑩剔透的翡翠,鑲嵌在高山腰部。大龍池其實(shí)一點(diǎn)也不大,充其量就是一小水庫(kù),而小龍池不過(guò)是一汪清澈的池塘。但是,在距離庫(kù)車這么近的高山地帶,能有這么一泓清水,已經(jīng)算是奇跡了。四周環(huán)山的兩個(gè)小湖均由冰雪融化匯集而成,十分清澈。兩池間的一片空地上,綠草成茵,牧羊人把羊群趕出柵欄,在氈房里點(diǎn)燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰著。 天色漸晚,我們?cè)谶@里停留用餐。在大峽谷時(shí),大家還穿著短袖,到達(dá)大龍池后,我—下車便感覺(jué)陣陣寒風(fēng)襲來(lái),那是附近山脊的積雪帶來(lái)的涼氣。我們馬上打開背包,取出冬天的羽絨外衣御寒。 庫(kù)車大峽谷(攝影 郝沛) 庫(kù)車大峽谷周圍是紅褐色的巨大山體,維吾爾語(yǔ)稱其為“克孜利亞”(意思是紅色山崖)。大峽谷大致呈南北弧形走向,開口處彎向東南,末端又微微向東北彎曲。整個(gè)峽谷又不是單一的山谷,而是由1條主谷和7條支谷組成,綿延有5公里長(zhǎng):谷底最窄處只有0.4米,像是窄窄的地縫,僅能—人低頭彎軀,側(cè)著身子通過(guò)。 巴音布魯克奎克蘇石林(攝影 郝沛) 到達(dá)庫(kù)車大峽谷,已經(jīng)是正午時(shí)間,頭上碧空如洗,谷底卻是熱烘烘一片,松脆地皮幾乎全是板結(jié)了的沙土,人走在上面“咯吱”作響,就像踩在了雪地上。 這迷宮一般的峽谷曾是文明薈萃之地,比如,開鑿于唐代的佛窟“阿艾石窟”就在附近。不知不覺(jué)到了午后,我們不敢久留,趕緊撤到高處。有經(jīng)驗(yàn)的向?qū)Ц嬖V我,峽谷別看此時(shí)很干燥,隨著太陽(yáng)升高,附近山上冰雪融水增多,形成的急流會(huì)俯沖下來(lái),瞬間把干谷變成汪洋,到時(shí)候只怕飛跑都躲不及呢 攝影 薛清濤 第二日一早,我們繼續(xù)南行,植被越來(lái)越稀疏,帶有地殼運(yùn)動(dòng)烙印的山體紋理越來(lái)越清晰,到處是土黃色戈壁與荒漠。接近庫(kù)車縣城時(shí),公路兩邊盡是成排的白楊,南疆的氛圍漸漸濃了起來(lái)。穿過(guò)古渡口上的大橋,庫(kù)車縣城近在眼前,視野豁然開朗。不過(guò),更為干燥的氣流撲面而來(lái),塔克拉瑪干沙漠在遠(yuǎn)處向我們招手。 |
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