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佳能EOS 7D Mark II,非全幅的旗艦相機(jī).搭載了EOS史上最多的全65點(diǎn)十字形自動對焦、最高約10張/秒高速連拍，配合先進(jìn)的人工智能伺服自動對焦III代以及EOS iTR（智能追蹤與識別）自動對焦，實(shí)現(xiàn)了非同凡響的捕捉力；新研發(fā)的約2020萬有效像素CMOS圖像感應(yīng)器與雙DIGIC 6數(shù)字影像處理器攜手，為拍攝者帶來高達(dá)ISO 16000標(biāo)準(zhǔn)感光度下的高畫質(zhì)靜態(tài)影像或短片拍攝效果；創(chuàng)新的“15萬像素 RGB 紅外 測光感應(yīng)器”同時集成了RGB與紅外像素，提供252區(qū)的精細(xì)測光。
佳能大蓬車活動,我主要試用了高感與高速對焦.先看高感測試.佳能的低照度影棚比索尼的還是亮多了.照度再低一點(diǎn)比較會更明顯.
P1.7D2
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF-S 17-55mm f/2.8 IS USM
時間:2014-11-22 13:25:52.33 快門:1/15 光圈:F/4.0 焦距:20毫米 感光度:3200
P2.70D
器材:Canon EOS 70D 鏡頭:TAMRON 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD B016
時間:2014-11-22 13:33:17.13 快門:1/20 光圈:F/4.0 焦距:18毫米 感光度:3200
P3.A7r
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 13:20:48 快門:1/30 光圈:F/4.0 焦距:30毫米 感光度:3200
小圖看著不明顯,請看三機(jī)同樣比例的放大圖,同為高感3200
P4.7D2放大圖
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF-S 17-55mm f/2.8 IS USM
時間:2014-11-22 13:25:52.33 快門:1/15 光圈:F/4.0 焦距:20毫米 感光度:3200
P5.70D放大圖
器材:Canon EOS 70D 鏡頭:TAMRON 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD B016
時間:2014-11-22 13:33:17.13 快門:1/20 光圈:F/4.0 焦距:18毫米 感光度:3200
P6.A7r放大圖
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 13:21:01 快門:1/20 光圈:F/4.0 焦距:31毫米 感光度:3200
再看高感1600時
P7.7D2放大圖
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF-S 17-55mm f/2.8 IS USM
時間:2014-11-22 13:22:18.36 快門:1/10 光圈:F/4.0 焦距:20毫米 感光度:1600
P8.70D放大圖
器材:Canon EOS 70D 鏡頭:TAMRON 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD B016
時間:2014-11-22 13:33:40.64 快門:1/6 光圈:F/4.0 焦距:18毫米 感光度:1600
現(xiàn)在可以說7D2比70D的高感是提高了,可只提高半檔,不是突破性提高,比全幅機(jī)還差兩檔之多.看下圖A7r的ISO6400都比它的1600時好
P9
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 17:46:22 快門:1/40 光圈:F/4.0 焦距:35毫米 感光度:6400
上圖旳放大圖
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 17:46:22 快門:1/40 光圈:F/4.0 焦距:35毫米 感光度:6400
從上面的圖中還可看出相同ISO和光圈下的快門是7D2最慢,說明實(shí)際感光能力并沒提高,對運(yùn)動拍攝中用高感提高快門不利.從成像質(zhì)量看7D2也最差,這不是機(jī)身的問題是鏡頭不如騰龍的16-300.佳能廠商要努力了.不然幾年后就沒市場了.
第二項測試7D2的高速對焦,先看圖
P10
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM
時間:2014-01-16 04:15:41.38 快門:1/400 光圈:F/2.8 焦距:95毫米 感光度:640
P11
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM
時間:2014-01-16 04:17:59.24 快門:1/125 光圈:F/2.8 焦距:90毫米 感光度:400
高速運(yùn)動的汽車,拍攝時設(shè)置了中心點(diǎn)對焦,只對車頭高速連拍.對焦成功率不到50%,也可能拍摂水平有限,但可看出對焦還是很快的,看下面放大圖.
P12.
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM
時間:2014-01-16 04:15:41.38 快門:1/400 光圈:F/2.8 焦距:95毫米 感光度:640
器材:Canon EOS 7D Mark II 鏡頭:Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM
時間:2014-01-16 04:17:59.24 快門:1/125 光圈:F/2.8 焦距:90毫米 感光度:400
細(xì)看焦點(diǎn)都不在車頭上而是在車前窗上,這是因?yàn)閺膶沟娇扉T開是要點(diǎn)時間的,這個時間可大概算出來,車速5m/秒,車頭到車窗不到5cm,對焦時差少于1/100秒,可從說時目前最快的對焦速度了.與70D在同一級別上,看來再提高一點(diǎn)也不易了,要鏡頭,機(jī)身和處理器共同提高才可能.
索尼A7r在對焦速度上比不了了,拍不了車對頭照只好橫拍追焦了.
P13后簾同步閃光
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 17:55:07 快門:1/160 光圈:F/4.0 焦距:31毫米 感光度:400
P14追焦
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 18:15:32 快門:1/30 光圈:F/5.6 焦距:54毫米 感光度:160
P15追焦
器材:ILCE-7R
時間:2014-11-22 18:17:04 快門:1/40 光圈:F/5.6 焦距:54毫米 感光度:160
總結(jié)：因時間和條件有限只做了個人感性趣的兩項測試，并不能說明7D2的全部性能。個人感受：7D2是目前佳能半幅機(jī)中最強(qiáng)機(jī),比7D有全面的提高.但本機(jī)的定位有點(diǎn)尷尬，做為運(yùn)動型機(jī)身高感不如1Dx，專業(yè)人士不會耍，而拍運(yùn)動和鳥類的愛好者又會感到價格不如70D實(shí)惠，只高感高半檔，連拍每秒多3張，可要貴近一倍的價。我耍是沒有70D現(xiàn)在選機(jī)我還是會選70D，如果不差錢那又會買1Dx了。
感謝光臨,請多指正。二樓交流區(qū)
從上面的圖中還可看出相同ISO和光圈下的快門是7D2最慢,說明實(shí)際感光能力并沒提高,對運(yùn)動拍攝中用高感提高快門不利.從成像質(zhì)量看7D2也最差,這不是機(jī)身的問題是鏡頭不如騰龍的16-300.佳能廠商要努力了.不然幾年后就沒市場了.—————請問好友，見你P8片后的文字說明，這次測試的感覺是佳能17-55/2.8的鏡頭還不如騰龍16-300的表現(xiàn)是嗎？這個結(jié)論很出乎預(yù)料！我是新手知道不多，想多了解一下大家對鏡頭的使用感受，沒別的意思。
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