2019款瑪莎拉蒂 Levante Trofeo? 強(qiáng)勁的Twin Turbo V8采用精心調(diào)校的底盤(pán),優(yōu)雅的重新設(shè)計(jì),碳纖維成品外觀和采用全粒面Pieno Fiore天然皮革包裹的獨(dú)家內(nèi)飾,使瑪莎拉蒂Levante Trofeo在性能,路面處理方面處于同類產(chǎn)品之首和“Gran Turismo”的血統(tǒng)。 在Levante SUV正式發(fā)布兩年后,瑪莎拉蒂推出了新款頂級(jí)版本。這是Trofeo,第一款以V8發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的是有史以來(lái)最快的SUV之一,最高時(shí)速為304公里/小時(shí)。 位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的3.8升V8動(dòng)力單元是重新設(shè)計(jì)的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在旗艦Quattroporte GTS上,在6250轉(zhuǎn)/分時(shí)提供590馬力,在2500 - 5000轉(zhuǎn)/分時(shí)提供730牛米峰值扭矩。這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)由瑪莎拉蒂動(dòng)力總成與法拉利合作開(kāi)發(fā)的。 Levante底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,可以處理更高的動(dòng)力輸出,提供令人振奮的駕駛體驗(yàn),在長(zhǎng)距離行駛其舒適性和主動(dòng)安全性方面絕對(duì)讓你大吃一驚。 集成車輛控制(IVC)系統(tǒng)首次在萊萬(wàn)特成立,具有令人印象深刻的駕駛動(dòng)態(tài),更好的性能和真正的瑪莎拉蒂駕駛樂(lè)趣。? 無(wú)可挑剔的萊萬(wàn)特設(shè)計(jì)在這一頂級(jí)版本中達(dá)到了新的運(yùn)動(dòng)水平。優(yōu)雅的重新設(shè)計(jì)主要集中在前下方飾板和后保險(xiǎn)杠上,并采用碳纖維設(shè)計(jì)提示和22英寸鍛造鋁“Orione”車輪加下劃線。這是瑪莎拉蒂最大的一款。Trofeo是第一款配備全矩陣LED大燈的Levante車型。 室內(nèi)設(shè)計(jì)師提出了在Levante Trofeo艙內(nèi)創(chuàng)造獨(dú)特環(huán)境的優(yōu)雅方式。雕刻運(yùn)動(dòng)座椅采用優(yōu)質(zhì)全粒面Pieno Fiore皮革制成,帶來(lái)真正柔軟的感覺(jué)。 瑪莎拉蒂Levante Trofeo的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是旗艦Quattroporte GTS中安裝的動(dòng)力單元的演變。它保持了相同的3.8升容量和V900架構(gòu),但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和顯著升級(jí),在6250轉(zhuǎn)/分時(shí)提供590hp,在2500到5000 rpm時(shí)提供730 Nm峰值扭矩。 這是瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī),每升產(chǎn)量最高(156hp /升),與所有瑪莎拉蒂汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,它由法拉利在意大利馬拉內(nèi)羅組裝。 |
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