在專業(yè)的選擇和未來就業(yè)中,人才數(shù)量與領(lǐng)域需求同樣呈現(xiàn)出這樣一個關(guān)系。不少專業(yè)每年畢業(yè)生人數(shù)爆滿,使得大部分學(xué)歷一般的學(xué)生都難以找到工作,只有少數(shù)學(xué)歷和能力非常拔尖的畢業(yè)生可以得到理想職業(yè)。因此,很多考生在報(bào)考專業(yè)的時候會更加注意哪些人才缺口大并且一直存在高需求的專業(yè)選擇,未來就業(yè)當(dāng)然更加吃香。 大學(xué)這5個專科專業(yè)“最吃香”,就業(yè)率高,薪資水平不輸本科生! 鐵道工程技術(shù)專業(yè) 隨著我國鐵路和地鐵的鋪設(shè),對技術(shù)類員工的需求量比較大,就業(yè)機(jī)會多。這些專業(yè)對口的就業(yè)率高,不過可能需要跟隨工程項(xiàng)目走,工作并不固定在一個地方。大學(xué)學(xué)好專業(yè)技術(shù),實(shí)習(xí)一段時間后,技能就比較熟練,工作就可以得心應(yīng)手。這些工作沒有太大的安全系數(shù),可能需要在外面風(fēng)吹日曬,也比較辛苦,但薪資待遇比較高,一個月甚至能達(dá)到八千元,比很多本科生的薪資高。 機(jī)電一體化 機(jī)電一體化由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科,同樣的這也是一門專科生比較吃香的專業(yè),這個專業(yè)是技術(shù)型崗位,單位當(dāng)然優(yōu)先考慮經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)方面的人才。所以如果你是專科,一定要好好學(xué)這個專業(yè),等畢業(yè)后多進(jìn)行實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),正式就業(yè)后工資過萬真不是難事,一點(diǎn)都不比本科生差! 汽車服務(wù)專業(yè) 相信很多男生都喜歡汽車,對汽車這一方面非常感興趣,只要感興趣,那肯定能夠?qū)W好。汽車服務(wù)專業(yè)在大學(xué)中主要是實(shí)訓(xùn),理論知識相對較少一些。如果想上一個??苹烊兆拥脑?,汽服專業(yè)可能不太適合。不過在大學(xué)中學(xué)習(xí)了這方面的技術(shù),有了充足的經(jīng)驗(yàn),在未來找工作的時候,工作崗位很多,比如汽車售后、銷售、零部件物流等方面,而且薪資也不低。 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) 現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展得越來越快,使得原本封閉的地區(qū)和國家連接成為“地球村”,聯(lián)系日益緊密。而物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的集網(wǎng)絡(luò)、信息傳輸、傳感器等一門新興的融合技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)這一行業(yè)對于人才的需求非常大,就業(yè)的領(lǐng)域也非常廣闊,工資待遇又高,比較高級一些的工程師還是按年薪算工資,??扑降慕逃稽c(diǎn)也不比本科差。 航海技術(shù)專業(yè) 這個專業(yè)畢業(yè)后主要在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位工作。它的薪資待遇可比很多本科大學(xué)生的待遇好多了。再加上目前我國正在實(shí)行“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略,航海技術(shù)這個專業(yè)的前景會越來越好。但是這個專業(yè),很多學(xué)校也有開設(shè),不過和專科院校比起來,偏向于理論比較多。所以??茖W(xué)生如果技術(shù)本領(lǐng)過硬,還是很有競爭力的。 選擇什么樣的專業(yè),我個人認(rèn)為是人生中的第二大轉(zhuǎn)折點(diǎn),因?yàn)檫@直接決定了你未來的發(fā)展方向和就業(yè)方向。有句話叫,當(dāng)你改變不了現(xiàn)在,那么就去規(guī)劃未來,雖然你即使規(guī)劃了,可能也是一無所有,但你并沒有缺少什么因?yàn)槟惚緛硎裁炊紱]有,如果成功了,那么只能說你的選擇是正確的,而對于我們專業(yè)的選擇也是也是這樣 ,就相當(dāng)于一場博弈。 對此,你怎么看呢? |
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