要注意的是，由于每個人身高差異、后視鏡角度不同以及后車車輛體形，都會導(dǎo)致后視鏡成像不一樣，所以口訣不一定適用所有人，最好的方法就是在日常生活中進(jìn)行測試，得到最準(zhǔn)確的判斷車距方法，以下口訣和圖片僅供參考：

　　后車越小越安全

　　后車占比1/3，兩車距離10米。

　　后車占比1/2，兩車距離7米。

　　轉(zhuǎn)彎都可以；

　　后車占滿后視鏡，兩車距離3米

　　不適宜轉(zhuǎn)彎。

　　首先從左側(cè)后視鏡說起，因?yàn)槲覀凂{駛員位置離左側(cè)后視鏡最近，所以對車輛左側(cè)視野還是很好判斷的。我們可以將后視鏡劃分四個部分，外側(cè)1/4為危險區(qū)，內(nèi)側(cè)3/4為安全區(qū)，詳細(xì)判斷參考以下方法：

　　后車在后視鏡安全區(qū)內(nèi)，并且靠右側(cè)的位置，表明這時后車距離我們距離較大，可以正常地進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　這時后車已經(jīng)位于后視鏡的中央位置，表明后車距離我們大約有15-20米的距離，這時仍可以正常地進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　當(dāng)后車車身已經(jīng)貼近安全區(qū)與危險區(qū)的邊界，這時后車距離我們還有5米左右的距離，此時應(yīng)該提高警惕，打燈轉(zhuǎn)向還是安全的。

　　后車車身已經(jīng)進(jìn)入左后視鏡的左側(cè)危險區(qū)，這時后車距離我們很近，不適宜進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　由于右側(cè)后視鏡離駕駛員最遠(yuǎn)，觀察應(yīng)該是最難的，不過好好觀察還是能判斷準(zhǔn)確車距的，如圖，當(dāng)后車占據(jù)右側(cè)后視鏡的1/4的時候，并且能夠看到整臺車，這時距離我們25米左右，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　當(dāng)后車占據(jù)右側(cè)后視鏡1/3的區(qū)域時，后車距離我們大約15米左右，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　當(dāng)后車占據(jù)右側(cè)后視鏡一半的時候，并且還能看到整臺車，只是距離我們大約10米左右，此時可以打燈進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　當(dāng)后車占據(jù)右側(cè)后視鏡一半，但是車身只有一半能夠看到，這是后車距離我們很近，不適宜進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　通過車內(nèi)中央后視鏡，能夠大致判斷后車離我們的距離，不過轎車和SUV的車頭高度有一定差異，所以在一定要以實(shí)際情況來做判斷。

　　當(dāng)從后視鏡能夠看到后車前車輪，那么這時后車距離在15-20米左右；看到后車中網(wǎng)的時候，距離在6-8米左右；剛好看不到中網(wǎng)的時候，距離在3米左右。

　　最后提醒每位車主，雖然后視鏡能夠幫助我們判斷車距，可是盲區(qū)是無法完全消除的，所以在判斷車距的時候，盲區(qū)和后車車速也應(yīng)該成為駕駛員警惕。