（續(xù)接上文 ：分分鐘教你看懂電路圖-開篇）

序：我們所看到的汽車電器原件在汽車電路圖當(dāng)中都是以符號的形式呈現(xiàn)，只有了解了個(gè)個(gè)符號的名稱我們才能更好的去理解電路圖。

那么......

關(guān)于符號的講解，你是不是以為我要講這樣子的？↓

哈哈哈

咱們以科魯茲啟動和充電電路圖為例：↓

，

在原件符號的旁邊都會有對應(yīng)的符號標(biāo)注。

注意，高清大圖來了，保護(hù)好你的眼睛！

蓄電池：↓

保險(xiǎn)絲：↓

繼電器：↓

起動機(jī)：↓

可是下圖這個(gè)符號怎么看？↓

原件符號的旁邊并沒有標(biāo)注，還有那編號是什么鬼？↓

這些編號就代表對應(yīng)的名稱，在頁面的右邊對號入座就好了。標(biāo)紅處有詳細(xì)的注釋↓

通過上圖我們看到汽車電路上有諾干個(gè)用電器和開關(guān)，那它們都是怎么布局和工作的呢？它們又是怎樣呈現(xiàn)在電路圖上的呢？想知道這些，就必須知道汽車電路的這幾個(gè)特點(diǎn)：

1.單線制：就是所有用電器都只用一根導(dǎo)線相連（正極），再通過車身連接進(jìn)行負(fù)極搭鐵。

2.負(fù)極搭鐵：利用整車車身的導(dǎo)電性進(jìn)行負(fù)極搭鐵

3.低壓直流供電：大多12V直流電壓，大車型有24v直流電壓。

4.雙電源：蓄電池和發(fā)電機(jī) 蓄電池在啟動時(shí)和啟動前為汽車供電，啟動后由發(fā)電機(jī)為全車供電并同時(shí)向蓄電池充電。

5.用電器并聯(lián) ：單一線路出問題時(shí)不影響其他線路工作。

6.過載保護(hù):保險(xiǎn)絲。

我們都知道電流方向是由正極流向負(fù)極，去讀電路圖的時(shí)候最基礎(chǔ)的就是要看明白電路的走向，只有這樣才能去進(jìn)一步理解控制邏輯和機(jī)理。

那么怎么去才能在像迷宮那樣的電路圖中準(zhǔn)確的找對所需要的內(nèi)容呢？找到了內(nèi)容后又怎樣去吧他們連接在一起？

那就一定要知道汽車電路當(dāng)中有很多的過載保護(hù)，那么在電路圖當(dāng)中它的流向大部分都是正極 → 保險(xiǎn)絲/繼電器 → 開關(guān) → 用電器 → 負(fù)極。具體怎么找，因?yàn)槠邢?，剩下的，下篇再講。