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在如今高鐵規(guī)劃盛行的時代，出行不再是重要的高鐵作用了，更重要的是城市的發(fā)展戰(zhàn)略層面。在十三五的高鐵規(guī)劃中，我們將迎來一條南北的高鐵“大動脈”，將跨5個省份，超過21個中小城市。 
這條高鐵就是香港高鐵。香港高鐵于2010年4月動工，原本是在2015年竣工，后來因為工期延誤，后來預計于2018年全線建成通車。香港高鐵算得上世界獨有的一條高鐵路線，是地下火車站配上新地標的高鐵站。自2008年開始，我國高鐵從無到有，如今營業(yè)里程已是世界第一。高鐵正以它特有的“顏值”與“氣質”改變著人們生活?！案哞F上的中國之旅”也受到越來越多旅客的追捧。渝貴鐵路開通在即，瀘州至遵義鐵路也在加緊規(guī)劃。這條鐵路可以說是真正意義上的高鐵，因為它的設計行車速度，達到 350 公里 / 小時。12月20號，遵義、瀘州兩地共同召開了《瀘州至遵義鐵路預可研報告》咨詢評估會。目前，瀘州至遵義鐵路已被納入國家《中長期鐵路網規(guī)劃》《貴州內陸開放型經濟試驗區(qū)建設實施方案》及《貴州省鐵路網規(guī)劃》。
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