據(jù)權(quán)威公開(kāi)信息，重慶到昆明(渝昆)高鐵已完成可行性研究報(bào)告審查，計(jì)劃2019年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，未來(lái)重慶到昆明大約只需2小時(shí)。

拉近成渝城市群與滇中城市群

項(xiàng)目正線全長(zhǎng)698公里，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，投資1170億元。項(xiàng)目起于重慶西站，途經(jīng)重慶江津和永川、四川瀘州和宜賓、貴州畢節(jié)、云南昭通和曲靖后至昆明接入昆明南站。

渝昆高鐵項(xiàng)目地跨重慶、貴州、四川、云南等西部省市，將拉近成渝城市群與滇中城市群的聯(lián)系，推進(jìn)西部地區(qū)云貴川渝四省市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加重慶、昆明等中心城市輻射帶動(dòng)力、促進(jìn)沿線城市城鎮(zhèn)化發(fā)展和土地綜合開(kāi)發(fā)利用。

鞏固宜賓成出川向南樞紐城市

渝昆高鐵對(duì)沿途城市當(dāng)然都利好（瀘州、宜賓、貴州畢節(jié)、云南昭通等），但就單獨(dú)城市而言，對(duì)宜賓的直接利好更大。宜賓2018年GDP突破了2000億元，而四川也把宜賓、瀘州等作為川南經(jīng)濟(jì)區(qū)。

宜賓是成渝城市群成員，地理上又便利溝通連接云南和貴州是，所以有著成渝城市群與滇中城市群支點(diǎn)的作用，必然起到樞紐的效果。渝昆高鐵有助有宜賓形成四川副中心城市，也有助于成為四川向南發(fā)展開(kāi)放的樞紐城市（云南昆明是泛亞鐵路的橋頭堡，未來(lái)中國(guó)對(duì)東南亞開(kāi)放聯(lián)系的主要站點(diǎn)）。

值得一提的是，成貴高鐵有望2019年開(kāi)通，川南城際鐵路（今念3月開(kāi)工），預(yù)估2022年12月31日竣工。蓉昆高鐵可行性研究報(bào)告已于2019年1月獲批復(fù)。加上渝昆高鐵，宜賓將成為名副其實(shí)的高鐵之城。