據(jù)不完全的統(tǒng)計得知,中國持有駕照人群所占比例已經(jīng)超過五分之一,這表示著絕大多數(shù)人都有著開車的技能,偶爾會開車出行。更重要的是,現(xiàn)在路上的新手司機是越來越多了,不僅對交通規(guī)則不是很熟悉,而且開車過程中也總是會出現(xiàn)起步熄火之類的尷尬事。 針對上述情況,相信多數(shù)人都是比較認可的,想要從新手司機成為老司機確實是要經(jīng)歷一段時間的,只有充分的了解過路上可能發(fā)生的情況和獲取足夠的駕駛經(jīng)驗之后,才能夠成為一名標準的老司機。以下是老司機們總結出的開車技巧,每一條都是滿滿的干貨,能夠在日常駕駛過程中極大的幫助到你,建議看到的小伙伴們立即收藏起來! 一、高速行駛時速度不能太慢 可能很多新手在跑高速公路的時候會有些不適應,行駛速度總是比較慢,但一定別超過最低的限速,因為高速公路上行駛的車輛大多數(shù)都保持著高速度行駛的狀態(tài),速度如果過慢的話,可能會導致后方來車無法坐車正確的判斷,一不留神就有可能引發(fā)追尾的事故。對于這種現(xiàn)象,不但使雙方的汽車在碰撞之后受到較大的損失,在判斷責任的時候,自身還會因車速過低而承受較大的事故責任。 二、遇到減速帶時一定要減速通過 在下高速或者上下坡路段的時候,通常地面都設有黃色的減速帶,這些減速帶通常是以顛簸的路面存在,當你駕駛汽車正常通過時,汽車輪胎將會受到更大的摩擦力,從而使得汽車的速度有著一定的下降。在高速行駛的狀態(tài)下,遇到減速帶時一定要減速通過,否則輪胎將會因突然受到較大的沖擊而引發(fā)爆胎的現(xiàn)象,要知道這種情況是很常見的,絕不是開玩笑的,一旦汽車在高速行駛時出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象,車內(nèi)每個乘客的生命安全可能都會受到比較大的威脅。 三、經(jīng)常性的檢查隨車工具 汽車的隨車工具主要包括滅火器、千斤頂、備胎、扳手和千斤頂?shù)裙ぞ?,每當汽車出現(xiàn)故障之后,這些工具往往能夠起到救援性的作用,所以缺一不可。如果發(fā)現(xiàn)有所缺失或者損壞,一定要立即去更換全新的隨車工具,因為這些救援工具在關鍵時刻可能能夠救你一命。除此之外,建議大家為自己的車配上簡易急救包和氧氣袋之類的工具,在外出過程中極有可能能用到。 四、雨雪天氣要用檔位控制車速 雨雪天氣出現(xiàn)的時候,路面通常都比較濕滑,輪胎的紋路中也比較容易塞滿雪或者塞滿水,這就直接導致了輪胎的摩擦力急劇下降,在路面上可能會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。因此,雨雪天氣開車時,盡可能的少使用剎車踏板制動車輛,否則可能會出現(xiàn)汽車滑移的現(xiàn)象,應該通過檔位去控制車速,如果遇到比較大的雨雪天氣,可以將檔位始終保持在2檔正常行駛,既能夠為汽車帶來相對不錯的動力,也不會讓汽車因行駛過快而造車嚴重的交通事故。對于自動擋車型的車主來說,可以將檔位掛入L檔(速度較慢的檔位)或者換為手動擋模式掛入2檔。 五、轉(zhuǎn)彎或并線過程中一定要開啟轉(zhuǎn)向燈 相信大家在駕校的時候就已經(jīng)學到過,汽車在轉(zhuǎn)彎或者并線的過程中一定要開啟轉(zhuǎn)向燈,這樣能夠?qū)蠓杰囕v起到一個警示的作用,以避免不必要的事故。不過,很多人開車上路之后往往都會忘記這些知識,如果在轉(zhuǎn)彎或者并線過程中不開啟轉(zhuǎn)向燈的話,特別容易出現(xiàn)后車追尾的事故,害人害己,而且談賠償?shù)臅r候也絲毫不占優(yōu)勢,可能引發(fā)這場事故的主要原因就是自己未開啟轉(zhuǎn)向燈,所以可能也會承擔相對較多的交通事故責任。 六、雨天剎車要提前踩剎車踏板 夏季來臨之后,各地的雨天是越來越多,甚至有很多地方已經(jīng)出現(xiàn)了洪澇災害,除了讓很多車成為水泡車之外,還讓我們的日常出行更為麻煩,雨天行車的時候,最重要的就是要留夠足夠長的安全距離,因為雨水可能會隨著輪胎的旋轉(zhuǎn)而進入到輪胎的胎紋當中,從而讓輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。因此,在雨天剎車時要提前踩剎車踏板,且不能一腳踩死,這樣才能夠更快的、更安全的將汽車及時的剎停,避免因汽車無法剎停而引發(fā)較為嚴重的后果。 七、拐彎過程中千萬別超車 一些開車性子比較急的老司機,在駕駛過程中總是喜歡超車,不管什么樣的路況之下,總是能找個空子鉆進去,雖然這樣做能夠讓乘客更及時的到達目的地,但這樣做其實是有著很大危害的,一不留神就有可能引發(fā)危及生命安全的事故,在拐彎的過程中更是要慎重一些。如果在拐彎的過程中突然超車,被超車的汽車可能完全沒有心里預防,極有可能因為過于慌張而導致汽車出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象,從而導致兩車直接相撞,不僅可能會讓兩車出現(xiàn)嚴重的碰撞事故,還有可能導致后方車輛因不知情而造成連續(xù)追尾的事故,畢竟道路上的彎道視線都不是很好。對于這種現(xiàn)象,事故責任也比較好劃分,基本上由后方超車的車輛全部承擔,賠償前方和后方因本次事故產(chǎn)生的損失。除此之外,本人還會遭到扣分和罰款等交通處罰,這么一想,是不是有些不值得呢? 以上這些就是老司機們總結出來的實用干貨,雖然不是特別的全面,但已經(jīng)總結出了多種路況下所需要做的準備,如果能夠?qū)⑸鲜鰩c開車技巧全部都學會,并且能夠運用到自己的日常駕駛當中,相信一定會讓自己的駕駛水平有所改善,也更容易讓你變身成為”老司機“。學以致用之后,不僅讓自己開車更加順手,還在無形之中保障了自己和車內(nèi)乘客的安全性。 |
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