第一、控制器根據(jù)內(nèi)部程序的不同，分為高剎和低剎兩種，所謂高剎，就是剎車(chē)信號(hào)線接高電平（一般是電池的正極）啟動(dòng)剎車(chē)斷電程序，低剎就是剎車(chē)信號(hào)線接低電平（一般是電池負(fù)極）啟動(dòng)剎車(chē)斷電程序。

第二、控制器生產(chǎn)廠家不同，剎車(chē)斷電線路的顏色會(huì)有差異，一般的維修用控制器，會(huì)在說(shuō)明書(shū)上表明，或者用E-ABS（剎車(chē)防抱死系統(tǒng)）表示，常見(jiàn)的就是黃色線和黑色線（低剎控制器）。

第三、控制器剎車(chē)斷電線確認(rèn)。新控制器沒(méi)有說(shuō)明書(shū)或者說(shuō)明書(shū)上美譽(yù)明確標(biāo)示剎車(chē)斷電線路的，可以使用人工實(shí)驗(yàn)法確定剎車(chē)斷電線。找到一組帶有黑色線的插件（千萬(wàn)注意，不準(zhǔn)選擇紅、黑兩種顏色在一個(gè)插件里的線路），使用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓值低于12V，在電動(dòng)車(chē)通電并輕扭轉(zhuǎn)把，使電機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)使用細(xì)導(dǎo)線，人為短接此插件的兩根線，點(diǎn)擊停轉(zhuǎn)的，就是剎車(chē)斷電線。

另外，由于修電動(dòng)車(chē)有一定危險(xiǎn)，沒(méi)有基礎(chǔ)請(qǐng)不要自我維修，還請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)修車(chē)師傅維修，也避免因人為損壞電動(dòng)車(chē)核心部件而失去保修。