長江三角洲城市群我國最大的城市群，以上海為中心，位于長江入海之前的沖積平原。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，長三角城市群包括：上海，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城26市。

長三角城市群是“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶，是中國城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)最好的地區(qū)之一。2018年年末，長三角26市的人口達(dá)1.54億人，平均城鎮(zhèn)化率為67.38%。從城市規(guī)模來看，既有上海這樣城區(qū)人口超過1000萬的超大型城市，也有南京、杭州等城區(qū)人口在500萬以上的特大型城市以及蘇州、合肥、寧波這樣的區(qū)域中心都市。

杭州常住人口2019年有望破千萬大關(guān)

具體來看，在這26個城市中，各市的常住人口差別較大，其中上海、蘇州和杭州位居前三，2018年的常住人口分別為2423.78萬人、1072萬人和980.6萬人。

杭州常住人口2019年有望突破千萬大關(guān)，數(shù)據(jù)顯示，2015~2018年，杭州年新增常住人口分別為12.6萬人、17萬人、28萬人和33.8萬人，目前杭州人口距離千萬大關(guān)的差距不足20萬。

（杭州）

南京、寧波和合肥分列常住人口第四到六位，均屬于800萬梯隊。從目前來看，上述6個城市包含了1個直轄市（上海）、3個省會城市（杭州、南京、合肥）、1個計劃單列市（寧波）以及全國經(jīng)濟(jì)總量最大的地級市（蘇州）。

（南京）

（寧波）

(合肥)

26城中有5個城市2018年的常住人口總量低于300萬人，分別是宣城、馬鞍山、銅陵、池州和舟山，除了浙江海島城市舟山，主要來自安徽皖江沿岸。其中，舟山的常住人口最少，僅為117.3萬人。

南京的城鎮(zhèn)化率僅次于上海

從城鎮(zhèn)化水平來看，有9個城市的常住人口城鎮(zhèn)化率超過了70%，其中，上海和南京都超過了80%；杭州、無錫、蘇州、合肥、寧波、常州和鎮(zhèn)江在70%~80%之間。

蘇南5市的城鎮(zhèn)化率均超過79%，浙江的縣域經(jīng)濟(jì)、鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，實際城鎮(zhèn)化率也很高，只不過很多人雖然實際上已經(jīng)住在城市，但戶籍還在農(nóng)村。

（蘇南5市）

26城中有5個城市的城鎮(zhèn)化率低于59.58%的全國平均水平，分別是銅陵、宣城、池州、滁州和安慶，其中安慶尚不足50%。這也說明，安徽皖江城市群的城鎮(zhèn)化還有較大的發(fā)展空間，隨著長三角一體化的推進(jìn)，未來這些地區(qū)的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化步伐都將大幅提高。

長三角城市群“一超二特三大”的格局

城區(qū)人口的規(guī)模在很大程度上體現(xiàn)的是一座城市集聚和輻射周邊地區(qū)的能力。這里的城區(qū)是指在市轄區(qū)和不設(shè)區(qū)的市，區(qū)、市政府駐地的實際建設(shè)連接到的居民委員會所轄區(qū)域和其他區(qū)域。根據(jù)《2017年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，2017年，長三角城市群26城中，有17個城市城區(qū)人口超過了100萬人大關(guān)。

其中，上海的城區(qū)人口超過了2000萬人，位列第一位。上海也是長三角地區(qū)唯一的一座超大城市（1000萬以上）。南京和杭州人口均超過了600萬人，處于特大城市行列（500萬以上1000萬以下），未來這兩大城市將向超大城市進(jìn)軍。合肥、蘇州和寧波的城區(qū)人口超過300萬，處于I型大城市（300萬以上500萬以下）行列。

（上海）

也就是說，長三角城市群呈現(xiàn)出“一超二特三大”的格局，也是我國城市層級結(jié)構(gòu)最為合理的城市群，體現(xiàn)了“龍頭城市-中心城市-區(qū)域中心城市-中小城市”這一層次合理、結(jié)構(gòu)清晰的城市體系。

7城人口凈流入超100萬

2018年，26城中共有16個城市人口實現(xiàn)了凈流入，其中7個城市的人口凈流入量超過100萬，分別是上海、蘇州、寧波、杭州、無錫、南京和嘉興，除上海外，主要分布在蘇南和杭州灣沿岸。

（蘇州）

其中，上海的人口凈流入最多，達(dá)到了976.21萬人，也是我國人口凈流入最多的城市。此外，制造業(yè)大市蘇州的人口凈流入達(dá)到了368.62萬人，寧波和杭州的人口凈流入也都超過了200萬人。

在榜尾端，有10個城市的人口呈現(xiàn)凈流出狀態(tài)，其中安徽6個、江蘇4個。值得注意的是，同處長三角發(fā)達(dá)省份的江浙，在人口流動方面有較大差異。浙江劃入長三角城市群的8個城市全部屬于人口凈流入，而江蘇的9個城市則有明顯的區(qū)域差異，蘇南5市全部屬于人口凈流入，但蘇中的南通、泰州和揚州3市和蘇北的鹽城都屬于人口凈流出，其中鹽城凈流出最多，達(dá)到了104.7萬人。

長三角最新規(guī)劃綱要發(fā)布在即 一體化將提速

長三角城市群是我國獲準(zhǔn)修建城市軌道交通最多的城市群，包括上海、南京、杭州、合肥、蘇州、寧波、無錫、常州、南通、紹興和蕪湖這11個城市，這恰恰是長三角城市群城區(qū)人口規(guī)模前11位的城市，可見城區(qū)人口規(guī)模是一座城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

26城中還有12個城市城區(qū)人口低于100萬人，處于中小城市行列，其中江蘇2個、浙江4個、安徽6個。

江蘇的城市規(guī)模比浙江大，有一個很重要的原因是自然條件，浙江山區(qū)多、平地少，在很大程度上限制了城市的空間布局和人口分布。

（蕪湖）

安徽的城市規(guī)模也相對較小，除了合肥和蕪湖，其他幾個城市的城區(qū)人口都少于100萬人，銅陵、宣城、池州、滁州和安慶的城鎮(zhèn)化率也較低，安徽皖江城市群還有較大的發(fā)展空間，隨著一體化加速，未來工業(yè)化和城鎮(zhèn)化步伐速度將大幅提高。

總的來說，在長三角26個城市中，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)化率高的城市對于人口的吸引力較強(qiáng)，而周邊經(jīng)濟(jì)稍弱、城鎮(zhèn)化率較低的許多城市成了人口流出型城市。中共中央政治局近日審議了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，預(yù)計近期將發(fā)布具體的規(guī)劃綱要，今年長三角一體化將迎來突破性的進(jìn)展。

回顧長三角城市群的一體化進(jìn)程不難發(fā)現(xiàn)，從2000年前后上海與蘇州、無錫與常州、南通與周邊小城市的經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展，到長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略并編制實施發(fā)展規(guī)劃綱要，從零敲碎打的創(chuàng)新實踐到融合發(fā)展的頂層設(shè)計，中國對于探索城市群建設(shè)的認(rèn)識也在不斷深化。

在未來一體化的進(jìn)程中，強(qiáng)者將更強(qiáng)，一些區(qū)域中心城市，如南京、杭州、合肥等將更有區(qū)域優(yōu)勢，而一些小型的城市在一體化的過程中，也會迎來來自于大城市的“反哺”，包括各城市之間軌道交通的全覆蓋、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、資源互補(bǔ)等，隨著一體化的深入，長三角向著具有全球影響力的世界級城市群穩(wěn)步邁進(jìn)。