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今天要說(shuō)的是老款?yuàn)W迪TT、Q7、A6L、還有大眾途銳3.6、高爾夫6的防盜取消方法。 平時(shí)經(jīng)常有人問(wèn)俊翔：為什么車要取消防盜？修車不可以嗎。 在我們實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中，經(jīng)常遇到一些泡水車，事故車很難修復(fù)。還有一些賣拆車電腦商家，他們?yōu)榱松飧?，通常?huì)把防盜取消，發(fā)給客戶裝車就能用。 所以，取消防盜逐漸成了一種備胎方案。 很多人覺(jué)得取消防盜是一門比較深?yuàn)W的技術(shù)。其實(shí)，取消防盜在國(guó)外已經(jīng)是一個(gè)很流行的維修方法。 今天俊翔給你分享的，不是什么高深的數(shù)據(jù)算法，而是你一看就懂，并且馬上可以用的一個(gè)工具。 俊翔始終認(rèn)為，做汽車防盜解碼配鑰匙這個(gè)行業(yè)，除了要學(xué)手藝技術(shù)，還有幾大重點(diǎn)被人忽視。 到底是那些呢？文章后面會(huì)說(shuō)到。 言歸正傳，俊翔今天分享的就是一個(gè)防盜取消軟件。 這個(gè)軟件也是老外編寫的，俊翔在一次無(wú)意當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這個(gè)軟件，經(jīng)過(guò)測(cè)試，它可以成功取消上面幾款車的防盜。 但是，它只是專門針對(duì)博世MED9.1這款電腦，而這款電腦就是用在了下面幾款車上。實(shí)測(cè)車型分別是： 07年奧迪TT、11年奧迪Q7、11年奧迪A6L 2.0T、11年高爾夫R 2.0T版本、08年途銳3.6L，實(shí)際支持的車型還有更多。 軟件怎么用？ 第一步：讀出ECU電腦的Eeprom文件 首先，我們用KTAG讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦MED9.1的數(shù)據(jù)，進(jìn)P64協(xié)議，用BDM 探針適配器，直接壓到數(shù)據(jù)讀點(diǎn)上，免接線，就能讀出數(shù)據(jù)。 讀出數(shù)據(jù)后保存，一般有三個(gè)文件。分別是文件壓縮包、FLS數(shù)據(jù)、EP數(shù)據(jù)。 注意：Eeprom文件大小必須要為2KB或者4KB，否則加載進(jìn)去也不支持。 同樣MED17、EDC17系列Eeprom的文件大小為32KB、64KB、128KB，不適用此軟件解除。 第二步：加載Eeprom文件到軟件處理 然后打開(kāi)防盜取消軟件，點(diǎn)擊左上角Open Eeprom ，加載上面KTAG讀出的EP數(shù)據(jù)就行。 軟件就行會(huì)顯示出車架號(hào)VIN信息等。 然后，點(diǎn)擊IMMO OFF，就會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)閉防盜處理，并提示你保存文件。 再點(diǎn)擊左上角的Save Eeprom，就會(huì)把取消文件保存在同一個(gè)文件夾里面。 第三步：反寫數(shù)據(jù)到ECU電腦 用KTAG，把取消文件寫到EP里面就可以。 這里有個(gè)地方需要注意，在寫數(shù)據(jù)前，一定要選Eeprom的選項(xiàng)，再加載數(shù)據(jù)寫。 寫完后裝車就能啟動(dòng)。 除了能關(guān)閉防盜，這個(gè)軟件它還有一個(gè)特點(diǎn)，你可以編輯Eeprom數(shù)據(jù)庫(kù)。
例如：VIN，硬件編號(hào)、軟件編號(hào)、七字節(jié)、安全登錄碼等。你可以對(duì)這些信息進(jìn)行修改。 比如說(shuō)，你要換了一個(gè)拆車電腦，要修改里面的VIN碼，它里面就有一個(gè)功能，可以讓你修改里面的vin碼。
同樣是加載Eeprom數(shù)據(jù)，修改完以后點(diǎn)“應(yīng)用”，它會(huì)自動(dòng)效驗(yàn)，并生成一個(gè)數(shù)據(jù)讓你保存。 然后把這個(gè)Eeprom數(shù)據(jù)寫回發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，裝車，就會(huì)顯示你要的vin碼。 這款軟件對(duì)于賣拆車件的朋友來(lái)說(shuō)，還是比較實(shí)用。當(dāng)然，如果你是做汽車配鑰匙，修理廠的，也可能經(jīng)常用到。 怎么下載此軟件？ 這個(gè)軟件，我會(huì)放到ECU論壇里面，大家可以去下載使用。 回應(yīng)文章開(kāi)頭，做汽車防盜解碼配鑰匙這個(gè)行業(yè)，除了是學(xué)手藝技術(shù)以外，其本身做的就是信息不對(duì)稱。 大家是否認(rèn)同？ 什么是信息不對(duì)稱？ 就是你知道，別人不知道，就是信息不對(duì)稱。這是你的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是商機(jī)。 信息不對(duì)稱的背后，其實(shí)就是最簡(jiǎn)單的吸引力法則： 我知道、我會(huì)、獲取信息能力強(qiáng)。你不知道、不會(huì)，獲取信息能力弱。所以，我會(huì)吸引你。 在我們行業(yè)里面，信息不對(duì)稱大概有5種： 1、手藝技術(shù)不對(duì)稱 2、貨源不對(duì)稱 3、技術(shù)渠道不對(duì)稱 4、運(yùn)營(yíng)推廣不對(duì)稱 5、客戶資源不對(duì)稱 前段時(shí)候，我在朋友圈發(fā)了一個(gè)段子：
大部分的技術(shù)人，都只重視前面第一種：手藝技術(shù)不對(duì)稱。 所以，懂技術(shù)，還是很苦逼的根源在哪里？ 答案就是：你忽視了后面4種信息不對(duì)稱。 為什么你會(huì)忽視呢，也有兩個(gè)原因： 1、不知道 2、瞧不起 1、不知道 拿前面文章說(shuō)過(guò)的例子，高考科目是3+X，語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、自選科目。 如果你只知道一門科目：數(shù)學(xué)，而沒(méi)有人告訴你還要考語(yǔ)文、外語(yǔ)和自選科。那么，就算你數(shù)學(xué)能夠拿滿分，都無(wú)法考上大學(xué)，因?yàn)槟闫溆?科是0分。 正如你做起汽車解碼，當(dāng)創(chuàng)業(yè)者。除了要懂技術(shù)，還要懂一點(diǎn)管理、策略、營(yíng)銷。因?yàn)閷W(xué)技術(shù)只是能做加法，學(xué)策略與營(yíng)銷是做乘法。 2、瞧不起 得罪說(shuō)一句，如果有這種想法的人，思維固化嚴(yán)重，老古董，認(rèn)為得技術(shù)者得天下。。。。不過(guò)呢，這種人也有個(gè)好處，就是適合老老實(shí)幫人做技術(shù)員。 說(shuō)兩個(gè)例子： 我認(rèn)識(shí)幾個(gè)設(shè)備批發(fā)商的銷售妹子，一點(diǎn)技術(shù)不懂。 但是呢？單靠平時(shí)發(fā)朋圈賣設(shè)備，月收入分分鐘高過(guò)很多3、4線城市的小鎖匠，她們解決的就是貨源不對(duì)稱。 另外，現(xiàn)在有不少鎖匠派單中介平臺(tái)，通過(guò)砸錢投網(wǎng)絡(luò)廣告，截流全國(guó)各地急需配鑰匙的車主電話，然后把單派給當(dāng)?shù)馗浇i匠做，從中抽擁金。 你不服氣、瞧不起、甚至鄙視抵觸這類平臺(tái)又怎么樣？ 中介平臺(tái)對(duì)汽車解碼一竅不通，但他們確實(shí)解決了客戶資源不對(duì)稱的需求。 所以，做汽車解碼配鑰匙，并不是說(shuō)你一定非要掌握一個(gè)什么非常高深技術(shù)，才能夠賺錢。 只要你解決了行業(yè)里某個(gè)信息不對(duì)稱，就會(huì)帶來(lái)價(jià)值。 以上這一句話，可以用到任何一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中，不管你是否做我們這一行。 當(dāng)然，你怎么去找到這些不對(duì)稱信息、找到別人不知道的資源，這也是一個(gè)方法。這方面在我寫的書《汽車防盜匹配技術(shù)秘籍》里面有提及，大家可以回去再看一下。 寫在最后： 如果你從業(yè)幾年，一直都是整天忙忙碌碌的搞技術(shù)，但收入一直平淡。那么，就要靜下來(lái)，深度思考一下，問(wèn)題在哪里？ |
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