對(duì)于開(kāi)手動(dòng)檔的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候最擔(dān)心的幾個(gè)情況大概就是:起步熄火、坡道起步、換擋頓挫幾個(gè)問(wèn)題了。而對(duì)于起步熄火這個(gè)問(wèn)題總結(jié)下來(lái),主要還是因?yàn)橛碗x配合的不好,半聯(lián)動(dòng)過(guò)度導(dǎo)致車輛在起步的時(shí)候出現(xiàn)被憋熄火的狀況,那么一檔起步的時(shí)候什么時(shí)候才可以完全松開(kāi)離合呢? 高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的離合器片異常磨損對(duì)于一些喜愛(ài)手動(dòng)擋車型的老司機(jī)來(lái)說(shuō),油離的配合已經(jīng)不在他們的考慮范圍之內(nèi),因?yàn)樗麄兺耆梢酝ㄟ^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速將半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間縮短到非常小,甚至可以不需要半聯(lián)動(dòng)即彈射起步。這種駕駛習(xí)慣中,出現(xiàn)熄火的情況的確非常少,而且加速度很快,可以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到駕駛者理想的車速,體驗(yàn)最棒的手動(dòng)擋駕駛樂(lè)趣,但是缺點(diǎn)也是非常明顯的,那就是離合器片的異常磨損,對(duì)于保守型車主來(lái)說(shuō)并不十分推薦。 離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)想要了解什么時(shí)候松開(kāi)離合,必須要先了解一下什么是半聯(lián)動(dòng)?離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài),即駕駛員踩離合器踏板,使離合器壓板壓力逐步減小,造成主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。那么使用半聯(lián)動(dòng)起步的目的又是什么呢?使用半聯(lián)動(dòng)的主要目的其實(shí)就是為了防止使用中的熄火。大部分民用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都維持在600-1000轉(zhuǎn)之間,而發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速對(duì)應(yīng)著變速箱的一檔也是有一個(gè)固定車速的,大部分都在0-10KM/H之間。 如果不使用半聯(lián)動(dòng)的操作,直接在瞬間完全松開(kāi)離合,車輛在零點(diǎn)幾秒的時(shí)間內(nèi)需要將車輛的車速提升至0-10KM/H之間,此時(shí)的加速度是非常大的,怠速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)能實(shí)在無(wú)法滿足要求,導(dǎo)致的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被瞬間拉低,而每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)設(shè)置允許最低運(yùn)行轉(zhuǎn)速,一旦低于這個(gè)值發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法完成四沖程的工作,結(jié)局只能是發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火。因此為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火的狀態(tài),半聯(lián)動(dòng)的操作就顯得非常重要,通過(guò)滑動(dòng)摩擦保證了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),也將車輛需求的怠速行駛加速時(shí)間得到了延長(zhǎng)。 了解半聯(lián)動(dòng)結(jié)束的最佳時(shí)機(jī)那么車主到底應(yīng)該在什么狀態(tài)下結(jié)束半聯(lián)動(dòng)呢?其實(shí)是有一個(gè)非常好的方法可以讓每一位車主都知道自己愛(ài)車應(yīng)該在什么時(shí)刻結(jié)束半聯(lián)動(dòng)。不過(guò)由于不同車型的變速箱齒比不一樣,具體需要通過(guò)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論。首先我們需要盡量找一條車輛稀少、筆直且水平的道路,實(shí)驗(yàn)前的第一宗旨安全第一。實(shí)驗(yàn)方法并不復(fù)雜:先將車輛加速至20KM/H,然后掛入一檔并保持離合、剎車、油門全松的狀態(tài)。此時(shí)車速會(huì)緩慢降低,當(dāng)車速一直降低至勻速行駛的狀態(tài)時(shí)記住當(dāng)前的車速(我的車輛車速大約為6KM/H),此速度將是實(shí)驗(yàn)車輛一檔允許的最低車速,也就是說(shuō)當(dāng)以后半聯(lián)動(dòng)時(shí)車速超過(guò)該實(shí)驗(yàn)車速時(shí),駕駛者就可以松開(kāi)離合,這時(shí)車輛就不會(huì)出現(xiàn)熄火。 綜上所述,松開(kāi)離合器的時(shí)機(jī)在避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的層面上實(shí)在是相當(dāng)重要,其中有一部分司機(jī)的做法是經(jīng)驗(yàn)主義或者是采取更激進(jìn)的駕駛策略,但是對(duì)于普通車主和新手司機(jī)來(lái)說(shuō),想了解這個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)機(jī)也并不困難,上文中提到的實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法大家不妨試一試。 只講真話的硬核系說(shuō)車,歡迎關(guān)注馬頭人車庫(kù)。 |
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