??本期重點(diǎn):直行讓轉(zhuǎn)彎的6種情況 ?閱讀時間:3分鐘 每一個擁有駕照的人,都曾把“轉(zhuǎn)彎讓直行”熟記于心。但轉(zhuǎn)彎讓直行永遠(yuǎn)不會有錯嗎?NO!這 6 種情況直行要讓轉(zhuǎn)彎。等等!直行讓轉(zhuǎn)彎?是的,確定沒打錯字,因為...... 在北京富豐橋附近,一輛由西往北左轉(zhuǎn)彎的大貨車A與一輛由南往北直行的轎車B相撞。與“轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)”的慣例不同,交警判定轎車B負(fù)此次事故的全部責(zé)任。判定原因為:路口有交通信號燈的情況下,先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過權(quán)。此路口的綠燈,先放完東西左轉(zhuǎn)再放南北直行,左轉(zhuǎn)是直行的上一個燈。因此轎車B應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 轉(zhuǎn)彎讓直行是路口通行的基本原則。但直行車通過路口時也要減速觀察,有一些特定情況,直行車不讓轉(zhuǎn)彎車,出了事故,直行車也要負(fù)責(zé)任。 情況一:有“讓”行標(biāo)志的路口,無條件讓行 根據(jù)《道交法》和《123號令》的規(guī)定,在有讓行標(biāo)志的道路路口,必須讓行。如有停止線,則需要停車觀察路口情況,再繼續(xù)行進(jìn)。即使是直行狀態(tài)進(jìn)入交叉路口,也要給其他交叉口并入或者是轉(zhuǎn)彎的車輛讓行。如果沒有按規(guī)定讓行,一旦發(fā)生碰撞,負(fù)全責(zé)。 情況二:有交通燈的路口,燈頭讓燈尾 路口有交通信號燈的情況下,先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過權(quán)。如果路口內(nèi)車輛還未完全通過,即便本側(cè)直行車道已為綠燈,也應(yīng)該讓先進(jìn)入路口的車輛先行。如果轉(zhuǎn)彎方向堵車時,以上情況經(jīng)常發(fā)生,大家一定要注意哦~ 情況三:無交通燈的路口,無條件讓右先行 無人值守且無交通燈的路口,無論右側(cè)來車是直行還是轉(zhuǎn)彎,通過路口的車輛都必須讓右側(cè)來車先行。 情況四:主路出口,輔路讓主路先行 主路車輛,相對于輔路行駛的車輛來說,因為有隔離帶遮擋視線,右側(cè)盲區(qū)更大,且主路車輛經(jīng)過輔路路口時車速仍然很快,非常容易造成惡性交通事故。因此輔路車輛進(jìn)入主路時雖為直行,也得讓主路車輛先行,否則一旦發(fā)生事故,搶路的輔路車輛為全責(zé)。 情況五:闖入導(dǎo)流帶的車輛全責(zé) 城市道路上,主路與輔路的交匯處通常都有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流線或?qū)Я鲙?。如果此時有車輛直行闖入導(dǎo)流帶,與正在左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路的輔路車輛發(fā)生事故。那么闖入導(dǎo)流帶的直行車輛,是要負(fù)全責(zé)的。 情況六:環(huán)島以“先出后進(jìn)”為原則 一般情況下,環(huán)島最外側(cè)是右轉(zhuǎn)車道,中間是直行車道,最內(nèi)側(cè)為左轉(zhuǎn)車道,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)島前的車輛要讓已在路口內(nèi)的車輛先行。而很多環(huán)島入口較窄,導(dǎo)致進(jìn)出車輛距離很近,此時“先出后進(jìn)”的原則就很重要了。 小保溫馨提示:文明禮讓,道路通暢!記住一句話,任何時候,安全優(yōu)先! 車主故事匯第13期 活動內(nèi)容:在本條圖文下留言,談一談“你有沒有遇到過直行讓轉(zhuǎn)彎的情況”,留言內(nèi)容越詳細(xì)被選中的機(jī)率越大哦~小保將會在大家的精彩留言中,精選5位幸運(yùn)用戶,送出50元京東卡! 活動時間:即日起——5月16日12:00 |
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