“Starlink”計(jì)劃打造全球覆蓋免費(fèi)WIFI 前段時(shí)間,Space X 成功發(fā)射了現(xiàn)如今全球載重最大的火箭——獵鷹重型火箭。 在北京時(shí)間 2018 年 2 月 22 日 22點(diǎn) 17分,獵鷹 9 號(hào)火箭將 3 顆衛(wèi)星送入太空。 這三顆衛(wèi)星分別是:Paz、 Microsat-2a 以及 Microsat-2b,其中,Microsat-2a 和 Microsat-2b 的成功發(fā)射也標(biāo)志著 Space X 的“Starlink”(星鏈)計(jì)劃正式邁出了第一步。
馬斯克發(fā)射這兩顆衛(wèi)星主要還是為他的“Starlink”計(jì)劃鋪路,什么是“Starlink”計(jì)劃呢? 大家都知道,現(xiàn)如今全球最大的矛盾是人民日益增長(zhǎng)的 WIFI 需求與落后的網(wǎng)絡(luò)速度之間的矛盾,據(jù)統(tǒng)計(jì),全球互聯(lián)網(wǎng)平均速度為每個(gè)用戶 5.1 Mbps,根據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織寬帶可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)的報(bào)告宣稱(chēng),全球 70 億人之中,有超過(guò) 52% 也就是 36 億人因?yàn)楦鞣N原因而無(wú)法使用互聯(lián)網(wǎng)。 馬斯克在近日完成了他的另一項(xiàng)“壯舉”
這一次的消息,是全球最具野心的12000顆衛(wèi)星星座——SpaceX星鏈星座即將首批發(fā)射部署, 這些衛(wèi)星將被部署在450公里高度的近地軌道,這貌似在太空上撒豆子。 盡管數(shù)量眾多,但部署后并不會(huì)馬上進(jìn)行衛(wèi)星鏈路激光連接,需要再部署幾批后,才能構(gòu)成一個(gè)巨大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。 馬斯克第一時(shí)間透露諸多細(xì)節(jié)。
就在昨天上午,SpaceX創(chuàng)始人兼CEO馬斯克發(fā)布多條推文,點(diǎn)狀披露星鏈發(fā)射的最新消息: 發(fā)射時(shí)間: 按照馬斯克原話:“如果周一靜態(tài)點(diǎn)火OK的話,最早周二發(fā)射”。 目前業(yè)界給出的發(fā)射窗口:美東時(shí)間5月15日22:30~24:00,北京時(shí)間5月16日10:30~12:00,總數(shù)60顆。 這跟之前SpaceX運(yùn)營(yíng)總裁肖特韋爾透露的“衛(wèi)星數(shù)量乘以6”吻合。 這些小衛(wèi)星每顆重二百多公斤,比去年2月發(fā)射的兩顆測(cè)試衛(wèi)星Tintin A & B(每顆重約400公斤)要輕。 馬斯克原話:“這些衛(wèi)星不像早期Tintin A & B那種原型測(cè)試版,而是為批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)的。” 另外,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝是在西雅圖,而非加州總部霍桑。 這些衛(wèi)星將被部署在450公里高度的近地軌道,貌似太空撒豆子。 盡管數(shù)量眾多,但部署后并不會(huì)馬上進(jìn)行衛(wèi)星鏈路激光連接,需要再部署幾批后,才能構(gòu)成一個(gè)巨大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。 未來(lái)部署計(jì)劃: 馬斯克原話:“還需要發(fā)射6批,每批60顆,構(gòu)成小范圍的衛(wèi)星組。再發(fā)射12批中等范圍的衛(wèi)星組?!?/span> 至于中等范圍的衛(wèi)星組數(shù)量,沒(méi)有具體說(shuō)明。 在此之前,SpaceX運(yùn)營(yíng)總裁肖特韋爾曾透露:5月中旬發(fā)射首批之后,今年內(nèi)將會(huì)至少發(fā)射兩批星鏈衛(wèi)星。 業(yè)界消息稱(chēng),計(jì)劃再部署2~6批,到2020年部署800顆后,開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。 再來(lái)瀏覽一下星鏈星座:最具野心的星座 部署總數(shù):11943顆衛(wèi)星,前期部署4425顆,追加部署7518顆。
衛(wèi)星總數(shù)史無(wú)前例。 與此同時(shí)全球接入100萬(wàn)個(gè)地面站,建立6個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)關(guān)站。 星座特點(diǎn):除了最大規(guī)模外,星鏈作為全球?qū)拵Щヂ?lián)網(wǎng)星座的最突出特點(diǎn)就是更快! 理論上說(shuō),信息透過(guò)光纖通信只是光速的30~50%,而在真空當(dāng)中的太空可以以光速傳播,因此由衛(wèi)星星座提供的全球?qū)拵Щヂ?lián)網(wǎng),理論上更快。 第二個(gè)特點(diǎn)是接入簡(jiǎn)單,全覆蓋。 筆記本電腦大小的用戶終端機(jī),只要朝向天空就能接入星鏈,因?yàn)槿我鈺r(shí)間、任何地點(diǎn)至少有三顆衛(wèi)星在頭頂。 首批受益者無(wú)疑是遍布全球的特斯拉車(chē)主、太陽(yáng)能用戶。 第三個(gè)特點(diǎn)是環(huán)保無(wú)害型衛(wèi)星。 SpaceX在向FCC提交申請(qǐng)書(shū)中保證,每顆衛(wèi)星設(shè)計(jì)目標(biāo):使用壽命5年,到時(shí)候可自行拆解,墜入大氣層燒毀,不會(huì)變成危險(xiǎn)的太空垃圾。
很多地區(qū)估計(jì)會(huì)和全球覆蓋免費(fèi)是無(wú)緣了 現(xiàn)實(shí)上,不管是SpaceX還是任何一家企業(yè),建立衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的目的一定是商業(yè)化的、利益相關(guān)的。既然是商業(yè)化,那么衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能給馬斯克帶來(lái)什么利益呢? 馬斯克對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)寄予了深厚的期望,據(jù) Space X 表示,到 2025 年,其在衛(wèi)星業(yè)務(wù)上所獲得的收入將超過(guò)300億美元,發(fā)射業(yè)務(wù)也將達(dá)到50億美元。
自從馬斯克的全球衛(wèi)星WiFi 上天后,各路謠言也尾隨而來(lái),什么拿手機(jī) WiFi 直接去連衛(wèi)星,其實(shí)有點(diǎn)扯了。 衛(wèi)星一般離地球 300 到1000km,而目前我們的WiFi 熱點(diǎn)需要在100米的范圍內(nèi)才能連接上。手機(jī)功率實(shí)在太低了,不足以支撐星地?cái)?shù)據(jù)通信。就算解決了這個(gè)問(wèn)題,用衛(wèi)星 WiFi 讓全世界的人們都能用上互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)起來(lái)的難度巨大。 這種方式只能在部分地區(qū)比較適用,比如沒(méi)有移動(dòng)通信的海洋,沙漠,空中等,如果是在城市和人口密集地區(qū)中,星地通信的輻射、相互間的干擾、不同頻點(diǎn)的利用等存在很多技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)與地面通信的價(jià)格對(duì)比也是一個(gè)較大的問(wèn)題。 衛(wèi)星上網(wǎng)雖然距離每個(gè)手機(jī)用戶并不遠(yuǎn),隨著產(chǎn)業(yè)各方參與StarLink計(jì)劃,其地面用戶的上網(wǎng)終端,將逐步集成到手機(jī)、汽車(chē)等智能終端里面去;當(dāng)然,這個(gè)進(jìn)程的快慢,也和這些終端未來(lái)的制式、頻率、信道等是否與衛(wèi)星是否能夠趨同或融合有關(guān);單就功率而言,1瓦左右的終端和低軌道衛(wèi)星進(jìn)行簡(jiǎn)單通訊妥妥的,大數(shù)據(jù)量聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候功耗會(huì)倍增。
看過(guò)移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)提供商 Inmarsat的衛(wèi)星熱點(diǎn)設(shè)備 ISatHub就知道,就連距離地面數(shù)萬(wàn)公里的地球同步軌道衛(wèi)星的地面設(shè)備都已經(jīng)可以小型化到半個(gè)筆記本電腦大小,還是天線和 Modem等不同部分共同加起來(lái)的體積。 距離地面只有幾百公里的衛(wèi)星所需要的地面聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的體積和功率,毫無(wú)疑問(wèn)更是可以大幅度縮小的。
然而,總部位于迪拜的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商 Thuraya的智能手機(jī)衛(wèi)星適配器是個(gè)有趣的方向。 他們稱(chēng)即使沒(méi)有衛(wèi)星電話,用戶的iPhone或者Android手機(jī)只要套上SatSleeve適配器,在應(yīng)用商店免費(fèi)下載安裝SatSleeve App,智能手機(jī)即可與適配器有效連接,然后用戶就可以在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)模式下?lián)艽螂娫?、收發(fā)短信和電子郵件,使用一些社交、即時(shí)通信軟件也沒(méi)問(wèn)題。
不過(guò),未來(lái)的天基互聯(lián)網(wǎng)是地球大互聯(lián)網(wǎng)通信的一個(gè)重要補(bǔ)充手段,尤其對(duì)于移動(dòng)通信不能覆蓋的區(qū)域,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br>但除了成本和技術(shù)方面的考慮,這一計(jì)劃還需要來(lái)自監(jiān)管者的支持,畢竟像空域和通訊衛(wèi)星的管理權(quán)限,并不在這些商業(yè)公司的手中。
還有,馬斯克的“Starlink”計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的前提是需要遍布全球的地面基站支持,是每個(gè)國(guó)家都愿意支持這項(xiàng)計(jì)劃嗎? 各國(guó)內(nèi)各個(gè)電信市場(chǎng)行業(yè)會(huì)同意這樣的做法嗎? 國(guó)內(nèi)通信的安全性能得到保證嗎? 如果這些問(wèn)題得不到解決,那么“Starlink”計(jì)劃也無(wú)非是水中看花,霧里望月罷了。
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