先說一下本節(jié)任務(wù):通過本講,讓你知道環(huán)新疆自駕游怎樣走。 由于新疆南北幅員遼闊,本節(jié)僅解說到南疆止。 (哈密地域基本上在南北分界線上) 上一講我們說到了自駕游進入新疆有三個方向,即哈密方向、若羌方向和葉城方向。 新疆以天山山脈為界上北下南,選擇哈密為起點除了其他情況外,還有一個重要原因就是它的地理位置。哈密地域基本上在南北分界線上,從這里往北走,或往南走都很方便。 哈密、若羌、葉城三地是新疆所轄的縣市名,其中若羌是我國面積最大的縣。三地在地圖中位置,朋友們要記住了: G7、312國道從蒙古、甘肅抵達哈密, 315國道從青海抵達若羌, 219國道從西藏抵達葉城。 通過仔細研究,人們可以發(fā)現(xiàn)此三條路有著相當嚴厲的不同屬性,若羌方向和葉城方向這兩條路線有其獨特性或者說安全性問題,從而決定了它們不可以作為最佳線路。只有哈密方向是普通自駕者最佳最安全進入新疆路線(在這里我們排除了探險者和有重復(fù)進入西藏經(jīng)驗的自駕游者)。 用圖說明要來得直觀一些,且從315國道開始: 315國道從青海抵達若羌 315國道從西寧過青海湖到若羌,如果把若羌作為開始環(huán)游新疆起點,轉(zhuǎn)一圈回來,怎么出去呢?是不是回到原點,還走若羌315回西寧?顯然不合適了。理由很簡單,在已經(jīng)結(jié)束環(huán)新疆游之后,再重復(fù)來時的千公里無人區(qū)、青藏高原、阿爾金山脈、昆侖山脈、東祁連山脈,氣候惡劣、強風、信號盲區(qū)、路不好走地帶等等,無異于在受懲罰。 如果不走若羌經(jīng)315國道回,實際上沒有完成環(huán)游,比如從312國道離開,實際上很多人也是這樣走的,留下了遺憾。 再來看219國道: 219國道從西藏抵達葉城,這條路也不可能走一個圈,完成不了環(huán)游。因為你不會再經(jīng)葉城,又從219國道回西藏去,在一次旅程里二次入藏,再經(jīng)喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈,顯然不合適,除了瘋子,沒有這樣玩法。這條路線注定了不可以環(huán)游新疆,再說,便是走315國道從青海出疆,也沒有完成環(huán)新疆游。 上述兩圖都標有1、2、3、4。分別代表: 1,紅旗拉甫, 2,塔克拉瑪干大沙漠, 3,樓蘭, 4,獨庫公路。 環(huán)游新疆漏掉了這四個重要地方的隨便哪一個都是不可原諒的,所以特別標出來。走219國道 、315國道由于完成不了環(huán)游,容易出現(xiàn)遺漏,不能讓自駕者滿意。 那么選擇從G7高速、312國道,從哈密方向走如何?我們從這個點開始,來揭開新疆的面紗,看看是怎樣一種情況? 請看圖: (環(huán)游新疆從哈密進再從哈密出,比較合理) 按照按照上圖箭頭方向,從哈密開始環(huán)游新疆,先南后北,從哈密進再從哈密出,比較合理。 有朋友問為什么先南后北,不可以掉過來先北后南嗎? 南疆比較荒涼,以沙漠為主,常言說南疆看人文,北疆看自然。人文是指遺址,古城類,自然指風光。事實上環(huán)新疆游,南疆走一大圈就是繞塔克拉瑪干沙漠打轉(zhuǎn)。先南后北有先苦后甜的意思。 上圖中也有1、2、3標識,是不是也有可能遺漏?不,不會,請仔細讀圖,因為環(huán)行,在一些重要景區(qū)附近,要住下來,人們一般會專程前往,沒有進行環(huán)行,我們的車沒有抵達那個地區(qū),才有遺漏。 {!-- PGC_COLUMN --}此時又有人問:關(guān)于環(huán)新疆自駕游,在新疆繞上一圈,從哈密進再從哈密出,我知道了,但,我還是不知道要怎樣走?具體應(yīng)該怎樣走呢? 開篇說過,在下試圖通過本講,讓你知道環(huán)新疆自駕游怎樣走。 朋友們都知道,網(wǎng)絡(luò)上有大量如:“新疆自駕游經(jīng)典線路“、'新疆自駕游最佳線路'等等類似的帖子,人們看了一些帖子以后,還是會認為作用不大,覺得沒有什么幫助,為什么? 原因就在于你的所讀,雖然也來自于曾經(jīng)某些自駕游走過新疆的人的書寫,但和你的需求實際情況對不上號,這個問題產(chǎn)生在旅行時間的理解上。你的時間,怎么用,作者并不知道,他那樣走,那種選擇你可能并不認同,差異產(chǎn)生對作者理解的方式的誤解。 人們必須明白,根本沒有什么“經(jīng)典線路“或者'新疆自駕游最佳線路“。所謂經(jīng)典、最佳,我認為是噱頭,因為路在那兒 ,比如咱去著名的最美鄉(xiāng)村喀拉斯”禾木“,路永遠在那里,大多數(shù)地段只有一條路,沒有選擇,不會因為我們要去旅游,路便多了起來有很多選擇了,也不存在由于沒有細心研究“經(jīng)典線路'而走錯了,沒有這事。 (作者夫妻在禾木) 好,我們再來說線路。 線路并不是秘密,手機上隨時都可以查到,雖然你并不因此而滿足,沉浸在尋到最佳線路之中,從而忽略了和線路同等重要的時間,其實你的時間運用才是主角。 實際上任何旅游線路圖,解說的都是時間。 你有多少時間旅游,決定你可以擁有怎樣的自駕游線路,很多人似乎不知道這一點。 (實際上任何旅游線路圖,解說的都是時間) 再請看下面一圖,它是新疆自駕游最好的示意圖,至少我是這么認為的。它”示意“沒有進行細致的標識,特別簡單,中間黑虛線分開北南,虛線下方兩條紅線是橫穿塔克拉瑪干沙漠的公路,圖左下方綠線終止處是邊境國門口岸著名的紅旗拉甫,圖上方是喀拉斯.禾木。 實際上環(huán)新疆游路線就是這個樣子,走南疆,沿了綠線往喀什地區(qū)前進,至于走上面,還是走下面,都是繞圈,并沒有第二條路可供選擇。 (新疆自駕游最好的示意圖) 好,現(xiàn)在我們開始來試著進行一次先南疆后北疆環(huán)行自駕游,假設(shè)你有比較寬裕的時間,看是個什么情況。 從312走,先到嘉峪關(guān)、敦煌而后進入哈密。 從哈密去吐魯番。 而后走和碩、焉耆、博斯騰湖。博斯騰湖必去,是個拐點,進入218國道。 往庫爾勒到蔚梨沿218國道南下去樓蘭。 從樓蘭出,經(jīng)若羌、上315國道往民豐到和田。 到和田后往上走,第一次橫穿塔克拉瑪干沙漠,這條公路叫做阿拉爾和田沙漠公路。] 而后從庫車到輪臺往下走,再次穿越塔克拉瑪干沙漠,經(jīng)塔中鎮(zhèn)到民豐,這一段叫做塔里木沙漠公路,全長560多公里,是橫穿塔克拉瑪干沙漠標志,不走過這里,不能算到過塔克拉瑪干沙漠,在民豐上315國道,繼續(xù)前進,再次穿過和田往葉城去喀什。 塔克拉瑪干沙漠的環(huán)行,有一段路重復(fù)走了,就是下圖的藍線所畫:民豐到和田,這個重復(fù)有多少公里呢?280公里,至此你已完整完成了穿越塔克拉瑪干沙漠壯舉。 喀什是南疆中心,人說沒到喀什,等于沒有來過新疆。要喀什要呆幾天,作為休整,同時還可以參觀一些地方,喀什豐富多彩,原始民居,自然風光,都是最好的旅游地方。 而后去紅旗拉甫,喀什到紅旗拉甫有400公里,沿途有到新疆必須去的景區(qū),比如冰山之父慕士塔 克峰就在路邊,十分壯觀。 去紅旗拉甫也只有一條叫做314的國道,因為只有一條路,返回也從喀什經(jīng)過,或者又落宿喀什。 從紅旗拉甫往回走,如果不落腳喀什,可直接穿過喀什到達阿圖什,而后往阿克蘇,再到庫車,至此,南疆之旅正式結(jié)束。 庫車先前到過,它是一個南北分支的重鎮(zhèn),往下走,去沙漠,這個你已經(jīng)走過,往上走,幸福時刻來了,馬上便進入庫獨公路。該公路得名于庫車到獨山子的這一段。屬于北疆,從此告別南疆的荒蕪,進入一派繁榮綠蔥蔥的森林草原世界。庫獨公路是所有自駕者的向往,一生必去的地方...... 關(guān)于北疆,在下一節(jié)里將細致討論。最后就新疆公路作一點介紹。新疆公路寬大、平整,無論國道、鄉(xiāng)道條條路都修得好,全國一流。朋友們在新疆境內(nèi)駕駛注意超速,注意安全。 好,本講就到這里。 |
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