隨著人類社會的不斷發(fā)展、經濟水平的不斷提高、科級水平的不斷進步,以及全球范圍內的資源問題和環(huán)境問題不斷加劇,世界上越來越多的國家開始注重資源節(jié)約和環(huán)境保護問題。 而噪聲污染作為環(huán)境污染的一種,已經成為對人類的一大危害。在噪音的環(huán)境中,人們的休息、睡眠、交談、思考都會受到影響,長此以往也會使人產生諸多不良的情緒,如:反應遲鈍、工作效率低、注意力不集中等。 在我們日常的行車過程中,噪音是影響駕駛和乘坐感受的一個重要因素。長期駕駛噪音過大的車輛,會嚴重影響我們的行車安全。因此,噪音問題不容小視,下面小G教您告別汽車噪音的小妙招。 一般來講汽車噪音有“四個”源頭:發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。 ◆ ◆ ◆ ◆ 01 發(fā)動機噪音 發(fā)動機噪音主要是由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙,從而引發(fā)的汽車噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外,還包括進氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸在流動過程中會產生一種很強的氣動噪音。 針對這些問題,各位車主大大們可在發(fā)動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料,即可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音,同時還能抑制引擎蓋的震動。 注:此方法要采用專業(yè)的施工技術,在不破壞原電路又不改變原車結構的前提下完成,不建議自己施工。 02 輪胎噪音 一般的胎噪主要是由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。解決方法如下:用專用減震板、吸音墊以及車門密封條對葉子板、車地板以及車門進行全面施工從而可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪,或者直接更好更高級別的靜音輪胎。 03 空氣噪音 一是風噪,是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。 可通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低,一般采取的方法是:安裝門邊密封條,這樣能很好地降低風噪和關門的碰撞力度。 注:由于密封條是橡膠制品,使用時間久了會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,因此,需定期檢查更換密封條。 04 車身結構噪音 主要受兩個方面因素影響,一是車身結構的震動傳遞方式;二是車身上的金屬構件由于在外力作用下產生震動從而發(fā)出噪音。 出現(xiàn)這種情況一般是由于車輛使用時間過長導致的,新車出現(xiàn)此情況的概率不大,解決方法是:先檢查車身各零部件之間的銜接處是否出現(xiàn)松動的跡象,再使用專業(yè)工具加固此處或更換零部件即可。 ◆ ◆ ◆ ◆ 本期的用車小貼士到這里就結束啦,想要獲取更多用車小知識,記得關注每周推文喲! |
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