在今年的1月20日,印度斯坦航空公司第12架LCA光輝式多用途戰(zhàn)斗機(jī)完成首飛。印方稱這架飛機(jī)是光輝式戰(zhàn)機(jī)的最新改進(jìn)型號(hào),更換了新的航電系統(tǒng)并升級(jí)了動(dòng)力裝置。“首飛是成功的,試飛員在歡呼中接受人們的致敬”。目前,印度斯坦航空公司已經(jīng)完成了16架光輝訂單中的大部分——不過這筆訂單是印度軍方在12架之前簽署的。 ![]() 改進(jìn)型光輝戰(zhàn)機(jī) 但令印度斯坦公司下不來臺(tái)的是,這次試飛的一些不愿被人知道的側(cè)面很快就被人捅了出來。實(shí)際上,1月20號(hào)光輝式改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)的首飛問題頻發(fā),在空中就發(fā)生異響,不得不緊急降落避免事情不可控制。落地后的檢查發(fā)現(xiàn),這架飛機(jī)竟然在飛行中丟失了8個(gè)零件——其中大部分是鉚釘和螺絲。一些鉚釘?shù)目孜簧峡湛杖缫玻?strong>鉚釘早就飛掉了,部分螺絲也不知所蹤,情況不容樂觀。當(dāng)然了,這些故障沒有讓飛機(jī)墜毀,第12架光輝式戰(zhàn)機(jī)還是著陸成功,好歹沒有徹底讓面子毀掉。既然成功地起飛了,而且成功地降落了,那么印度斯坦公司就當(dāng)做首飛成功——嗯,這沒毛病。 部分LCA戰(zhàn)機(jī)裝備印軍試用 雖然飛機(jī)上有大量的鉚釘、螺絲和其他看上去微不足道的小零件,掉幾個(gè)的確不會(huì)影響飛機(jī)的整體強(qiáng)度。但有一個(gè)問題,一旦飛下來的鉚釘被發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口吸入,那么將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至空中停車。印度斯坦這次安然著陸,的確運(yùn)氣還是比較好的,起碼值得試飛員高興一下——他保住了自己的性命。 印度LCA早期型號(hào) 整個(gè)光輝戰(zhàn)機(jī)的首批訂單,連同后來購買新式雷達(dá)、航電和武器的費(fèi)用,印度軍方已經(jīng)投入了7億多美元(約合人民幣超過50億),而如今換來的只是一些尚不成熟、甚至連工藝問題都沒有解決的飛機(jī),離形成戰(zhàn)斗力還有很長距離。實(shí)際上,光輝項(xiàng)目已經(jīng)成為了印度方面臉面大于實(shí)際的項(xiàng)目了——就如同阿瓊坦克一樣。這個(gè)項(xiàng)目是印度試圖實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)自主發(fā)展的一個(gè)招牌,無論如何都要持續(xù)下來。如果宣布放棄,那么意味著印度航空國產(chǎn)化幾十年努力被否定了。所以印度軍方只能繼續(xù)等下去,繼續(xù)投錢。 印度俄制SU30 光輝式的定位其實(shí)是比較實(shí)際的,并沒有什么很夸張的技術(shù)指標(biāo)。其意圖不是研究一款可以與大國新式機(jī)面對(duì)面進(jìn)行空戰(zhàn)的主力機(jī)型,而是一種物美價(jià)廉、可以快速生產(chǎn)和裝備,維護(hù)和使用上也比較方便的一款多用途輕型戰(zhàn)機(jī)。其可遂行對(duì)地支援任務(wù),又具備靈活的機(jī)動(dòng)能力和部分新式武器、航電設(shè)備,可以在空戰(zhàn)中自保,或者參加部分局部防空任務(wù)。 印度飛行員與俄羅斯同行在一起 在氣動(dòng)外形和飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)上,印度設(shè)計(jì)師的工作也是可圈可點(diǎn)的,沒有好高騖遠(yuǎn),并參考了幻影等成熟戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)。光輝的問題主要是出在生產(chǎn)上。印度飛機(jī)設(shè)計(jì)師可以拿出設(shè)計(jì),但他們的工廠卻無法提供可靠的材料、加工、設(shè)備,這才是光輝戰(zhàn)機(jī)悲劇的源頭。落后的工業(yè)基礎(chǔ)制約著印度航空乃至于整個(gè)印度國防工業(yè)的發(fā)展,而這一點(diǎn)卻需要多年努力才能跟上。 |
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