通常雨刮有問題，我們都是檢查保險(xiǎn)絲、更換繼電器、更換雨刮間歇控制、更換雨刮電機(jī)、更換雨刮開關(guān)等，很少有人真正的把雨刮電路研究精通的。如果你就是我說的這種情況，恭喜你，你今天能有大進(jìn)步啦 。

雨刮電路不同的車，控制方式也不同，今天就給幾種讓大家學(xué)習(xí)，學(xué)會以后，就靠大家舉一反三了。

2016款解放重卡雨刮電路

低速檔電路如何走的？

開關(guān)低速檔至低速繼電器85端子（紅色細(xì)箭頭標(biāo)出）。繼電器吸合后，蓄電池電通過保險(xiǎn)絲至低速繼電器87端子，然后至低速繼電器30端子，再到高帶繼電器30端子，再到高速繼電器87a端子，最后通至電機(jī)低速檔（紅色粗箭頭標(biāo)出）。

高速檔電路如何走的？

高速檔在低速的基礎(chǔ)之上，開關(guān)讓高速繼電器接通，高速繼電器30與87端子接通，電源通向電機(jī)高速檔。就是高速檔，需要兩個繼電器都工作，才可以。

間歇檔電路如何走的？

雨刮間歇檔打開，開關(guān)信號至間歇器，間歇器輸出間歇信號至低速繼電器85腳，低速繼電器吸合（紅色細(xì)箭頭標(biāo)出）。低速繼電器87供電與30接通，低速繼電器30至高速繼電器30，再到87a.再到雨刮電機(jī)1號針腳低速檔（紅色粗箭頭標(biāo)出）。

洗滌檔電路如何走的？

噴水開關(guān)直接跟噴水電機(jī)供負(fù)極，噴水電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（紅色粗箭頭標(biāo)出），噴水開關(guān)通往電機(jī)的線上，分出一根通往間歇控制器（紅色細(xì)箭頭標(biāo)出），間歇繼電器收到信號，就控制低速繼電器間歇工作（綠色細(xì)箭頭標(biāo)出），低速間歇工作供電用紅色粗箭頭標(biāo)出。

雨刮電機(jī)如何回位？

當(dāng)雨刮關(guān)閉后，如果雨刮沒有回到原始位置，雨刮電機(jī)里面的回位盤的B+與S端子結(jié)合，還繼續(xù)跟雨刮電機(jī)低速檔供電（紅色粗線箭頭標(biāo)出），回位后B+與S就斷開，S端子與搭鐵接合，雨刮電機(jī)停轉(zhuǎn)。

雨刮間歇如何實(shí)現(xiàn)的？

下面，我們用豐田卡羅拉的間歇控制器，告訴大家雨刮如何實(shí)現(xiàn)間歇。

上圖為豐田卡羅拉雨刮間歇控制器等效電路圖。其原理是利用跟電容充放電，來實(shí)現(xiàn)間歇。

如何跟電容充電？

如上圖，電源通過15A保險(xiǎn)絲，通過電阻R1，跟電容C充電（紅色箭頭標(biāo)出）。改變R1大小，可以改變充電時間長短，也就改變了雨刮間歇時間。

如何放電的呢？

當(dāng)C充滿后，間歇開關(guān)閉合，電容就通過R2，間歇開關(guān)，三極管基極，三極管發(fā)射極，搭鐵，開始放電（紅色箭頭標(biāo)出），放電的過程中，三極管集電極與發(fā)射極導(dǎo)通（綠色箭頭標(biāo)出），繼電器線圈得電產(chǎn)生磁場，吸合繼電器，雨刮獲得供電，電機(jī)開始工作（紫色箭頭標(biāo)出）。

電放完以后，電機(jī)停止工作，待電容充滿電以后，不斷重復(fù)上面講解的過程，所以實(shí)現(xiàn)了間歇控制。

2018豐田卡羅拉雨刮電路

上圖為2018年卡羅拉雨刮電路，學(xué)會這個，豐田車系雨刮電路你就可以很有把握了。雨刮開關(guān)與間歇控制器集成在一起了。

低速檔電路如何走的？

低速檔開關(guān)讓+B與+1結(jié)合開，電路走向如上圖紅色箭頭標(biāo)出

高速檔電路如何走的？

高速檔開關(guān)讓+B與+2結(jié)合開，電路走向如上圖紅色箭頭標(biāo)出

間歇檔電路如何走的？

間歇檔開關(guān)讓+B進(jìn)入間歇繼電器，間歇的信號給低速檔電機(jī)供電。電路走向如上圖紅色箭頭標(biāo)出

洗滌檔電路如何走的？

清洗器開關(guān)接合，讓清洗電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(紅色箭頭標(biāo)出)，同時給了一個信號給間歇控制器（黑色箭頭標(biāo)出），間歇控制器收到清洗器信號后，控制低速檔間歇刮水（紫色箭頭標(biāo)出）。

雨刮電機(jī)如何回位？

如果雨刮沒有回到原始位置，回位凸輪就會讓+B與+S接通，然后通過間歇控制器，通過刮水開關(guān)OFF檔，然后通往+1.讓低速檔繼續(xù)工作，直到回位為止。