氣候變化加劇，全球變暖導(dǎo)致兩極冰川面積近年逐漸縮小。據(jù)報(bào)道(9.20)，歐洲地球科學(xué)聯(lián)會(huì)(European Geosciences Union，簡稱EGU)的專家提出建議在海底建造一堵墻，緩減冰川導(dǎo)致的海水水位上升問題。

南極大陸的冰通常是由陸地延伸至海中，而浸在海中的冰正常會(huì)穩(wěn)定地連接海床，而兩者連接的位置則被學(xué)界稱為接地線(grounding lines)，英國科學(xué)家HannesKonrad通過研究發(fā)現(xiàn)整個(gè)南極的冰川有1.9%接地線以每年逾25米速度增長，但每年有10.7%接地線則以同樣速度后退，導(dǎo)致每年有243平方公里冰川脫離海床浮在海水之上。

因此EGU科學(xué)家提出一個(gè)“緩‘冰’之計(jì)”的奇招，建議在海床沙土及巖石建立人工墻壁，嘗試減慢冰層退開機(jī)會(huì)，更能阻止和暖海水流入冰層底部。

聽起來毫不可能，但普林斯頓大學(xué)地球科學(xué)家Michael Wolovick的研究隊(duì)伍就認(rèn)為此計(jì)不僅可行，而且有效。他們利用電腦模擬分析，計(jì)算人工墻對(duì)于保護(hù)闊80–100公里的南極思韋茨冰川的效用。

計(jì)算機(jī)模擬

他們發(fā)現(xiàn)透過在海床建造一些300米高的獨(dú)立土堤或圓柱結(jié)構(gòu)，大概需要用到0.1–1.5立方公里的巖土。根據(jù)模擬數(shù)據(jù)，此方法只有約有30%的成功機(jī)會(huì)，可防止南極西部冰層崩塌。相反，雖然建造上可能較為困難，但他們發(fā)現(xiàn)若建造一座較矮的“護(hù)冰墻”，則有70%效用，可阻擋到一半和暖海水流到冰層冰架。

建造冰墻除需準(zhǔn)確將冰墻建于合適位置，工程人員還需確保冰墻可抵受到冰層壓力。Wolovick預(yù)期，今次發(fā)表的電腦模擬數(shù)據(jù)，將有助未來研究更進(jìn)一步了解在建造護(hù)冰墻結(jié)構(gòu)需解決的技術(shù)問題。他亦重申，類似方法雖可能減慢暖化傷害，但現(xiàn)時(shí)更急切需處理的是減少碳排量。Wolovick坦言：“我們排放得更多碳，冰層就更難以在長遠(yuǎn)保持現(xiàn)有容量。”

此前科學(xué)家預(yù)測(cè)，僅南極東部冰蓋完全融化就令全球海水水位上升約53米，屆時(shí)全球沿海城市將會(huì)被淹沒。不僅是日本，連我國香港、上海等沿海城市都有面臨被淹沒的威脅。