近日各大媒體又在熱議一件和民航有關(guān)的事情,我覺得可以聊聊。 3月13日,據(jù)武漢中院消息,武漢市中院二審審理了2017年7月深航某航班旅客李某向飛機(jī)發(fā)動機(jī)投硬幣案件。依照雙方最終達(dá)成的調(diào)解協(xié)議,李某向深航一次性賠償5萬余元,并支付了一審二審案件受理費(fèi)共計(jì)1510元。 事情的由來是這樣的。 2017年7月27日,深航一架由南寧經(jīng)武漢飛往沈陽的航班,在武漢機(jī)場經(jīng)停時旅客登機(jī)過程中,多名旅客、乘務(wù)人員看見了一名男子站在舷梯上朝飛機(jī)發(fā)動機(jī)方向投擲硬幣,當(dāng)晚10時45分,兩枚一角硬幣被尋獲,李某隨后被機(jī)場公安控制。據(jù)李某辯解稱,排隊(duì)候機(jī)過程中萌生了祈福念頭,就朝飛機(jī)發(fā)動機(jī)扔了兩枚一角硬幣。 而李某的行為導(dǎo)致的飛機(jī)檢修、旅客滯留、航班取消等,給深航造成經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)7萬余元。2017年9月,深航將李某告上黃陂區(qū)人民法院,要求李某承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失7萬余元。李某承認(rèn)自己空中飛行責(zé)任意識淡薄,但同時認(rèn)為登機(jī)時乘務(wù)員并未告知應(yīng)當(dāng)注意該事項(xiàng),且投擲的硬幣并未對飛行器造成任何損害。他認(rèn)為深航核算得出的經(jīng)濟(jì)損失無證據(jù)支持,自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任。最終雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議,李某一次性賠償深航5萬余元。 近年來,旅客向飛機(jī)發(fā)動機(jī)投幣祈福的奇葩事件屢見報(bào)端。 3月10日,祥鵬航空公司由濟(jì)南飛往成都的8L9616航班在旅客登機(jī)過程中,2名20多歲的旅客向飛機(jī)廊橋縫隙投擲兩枚一元硬幣,后稱為了祈福,工作人員發(fā)現(xiàn)后立即予以制止并通知機(jī)組。機(jī)長立刻中止上客并進(jìn)行檢查,事件導(dǎo)致航班延誤2小時,2名肇事旅客隨后被機(jī)場公安帶走調(diào)查。 2月17日,安慶機(jī)場一名旅客在登機(jī)過程中向飛機(jī)發(fā)動機(jī)投擲硬幣,導(dǎo)致其乘坐的祥鵬航空8L9960安慶至昆明的航班取消,肇事旅客被處以治安拘留7日的處罰。祥鵬航空稱,事件已造成直接經(jīng)濟(jì)損失14萬元,公司將依法起訴該旅客。 2017年10 月 18 日,祥鵬航空 8L9960 由安慶飛往昆明的航班在乘客登機(jī)過程中,一名76歲女乘客向飛機(jī)發(fā)動機(jī)投擲一枚硬幣。事情導(dǎo)致祥鵬航空取消了此次航班,安排飛機(jī)停場并對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面檢查。后續(xù)航班于次日上午10點(diǎn)補(bǔ)班,航班延誤19個小時。機(jī)場警方對涉事乘客給予行政拘留七天并罰款500元處理。 飛機(jī)“拋幣黨”追根溯源的話,要回到2017年6月27日。南航CZ380航班(上海浦東-廣州)在遠(yuǎn)機(jī)位上客期間,一位80歲的老奶奶為了祈福向發(fā)動機(jī)拋撒了一把硬幣。后來,機(jī)務(wù)人員在飛機(jī)發(fā)動機(jī)附近共發(fā)現(xiàn)9枚硬幣,其中2枚5角硬幣,6枚1角硬幣,發(fā)動機(jī)內(nèi)部1枚1角硬幣。上海警方對其處以行政拘留5日的處罰,但因其年齡已80歲,拘留不予執(zhí)行。 無知確實(shí)可怕,這些人在拋幣的時候可能沒想到會造成如此之大的損失,估計(jì)他們更想不到,那個“許愿池”的價格,一般每個都在1000萬美元以上。 異物對于飛行安全的損害有多大? 下面這個視頻是羅羅公司A380發(fā)動機(jī)破壞性測試。不過這個測試的目的是為了看看如果高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇葉片被吸入發(fā)動機(jī)后會不會有零件沖出整流罩而對機(jī)翼或者機(jī)體造成破損(測試結(jié)果是不會) 我問過一些機(jī)長朋友,如果有一枚硬幣進(jìn)了發(fā)動機(jī)里面,當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動,機(jī)組會不會發(fā)現(xiàn)異常?他們的回答是會,而且只要發(fā)動機(jī)啟動,硬幣會被打碎并損壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部葉片,這架發(fā)動機(jī)當(dāng)場報(bào)銷的概率是極大的,上千萬美元分分鐘說沒就沒。 而假設(shè)在空中有一臺發(fā)動機(jī)突然停止工作了,現(xiàn)在的客機(jī)憑借另一臺發(fā)動機(jī)完全可以安全的落地,飛行員每年都會有單發(fā)降落的模擬機(jī)訓(xùn)練,這個情況有把握保證飛行安全。但如果是發(fā)動機(jī)爆炸了起火了導(dǎo)致機(jī)體破損或客艙煙霧,那就要另當(dāng)別論了。 還記得哈德遜奇跡嗎,飛機(jī)剛起飛撞鳥倆發(fā)動機(jī)都報(bào)廢了,機(jī)長最終還是把飛機(jī)安全落在了水面上,不過那次比較特殊,在這就不多講了。 利用這個機(jī)會再簡單科普一下,FOD,全稱為Foreign Object Debris,即可能損傷航空器的某種外來的物質(zhì)、碎屑或物體。 硬幣算不算外來物? 當(dāng)然算。常見的還有塑料袋,氣球,旅客的帽子,絲巾,哪怕旅客隨手扔掉的廢紙,都是民航需要防范的對象,都有可能被吸入發(fā)動機(jī)導(dǎo)致難以估量的后果。 很多人都知道,高速上車窗拋物都可能造成重大的車禍,而對待機(jī)場FOD防范更是馬虎不得。 小小的幾枚硬幣,輕則可能會造成航班長時間延誤或取消,產(chǎn)生全機(jī)旅客的延誤食宿退改保障費(fèi)用、機(jī)組成本、發(fā)動機(jī)檢查維護(hù)成本、飛機(jī)調(diào)配成本、后續(xù)航班延誤或取消損失,機(jī)場??抠M(fèi)用等損失,或許損失費(fèi)用在幾萬、幾十萬乃至上百萬不等 ;重則或?qū)⒃斐砂l(fā)動機(jī)損毀乃至機(jī)毀人亡的慘痛代價,經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)幾千萬乃至數(shù)億! 《刑法》第116條規(guī)定:破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。 《刑法》第275條規(guī)定:故意毀壞公私財(cái)物,數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。 投幣事件屢禁不止,是不是因?yàn)闊o知的代價還不夠? 建議利益受損的航空公司都行動起來,一起依法追究肇事者的刑事責(zé)任及民事賠償;也建議機(jī)場公安機(jī)關(guān)進(jìn)一步加大嚴(yán)打力度,并結(jié)合民航“黑名單”制度對這類旅客及時采取限制乘機(jī)措施;主流媒體也要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳掃盲,讓個別有此企圖的人受到有效的震懾。同時我們還要注意避免該類似事件繼續(xù)發(fā)生示范效應(yīng),造成一些難以控制的后果。 如果你讀到這篇文章,請轉(zhuǎn)告你的身邊朋友同事親人,不要在機(jī)坪亂扔任何東西,更不要朝飛機(jī)發(fā)動機(jī)扔任何東西,你的一次善意提醒或許會救了你的親友。 發(fā)動機(jī)里從來都沒有住過神仙。呼吁各位堅(jiān)決破除迷信思想,保護(hù)您平安飛行的從來不是神仙上帝,而是每一位辛辛苦苦兢兢業(yè)業(yè)為您保駕護(hù)航的中國民航人,他們用辛勤汗水創(chuàng)造了當(dāng)今全球最好的飛行安全紀(jì)錄,保障了一年6億多旅客的起落安妥,保障了你的每一次平安抵達(dá)。 如果坐飛機(jī)的你真心覺得只有通過“功德錢”的方式祈求飛行平安才覺得踏實(shí),那請您拿出點(diǎn)誠意,在登機(jī)過程中準(zhǔn)備好一把紅色毛爺爺,給客梯口值班的護(hù)衛(wèi)兜里塞一張,給飛機(jī)旁值守的機(jī)務(wù)兜里塞一張,給檢查核對登機(jī)牌的地服人員兜里塞一張,給客艙里迎接您登機(jī)的乘務(wù)員塞一張…最關(guān)鍵的一步,路過駕駛艙時,請瞅準(zhǔn)駕駛艙下面的門縫,有多少誠意就塞多少張,美金英鎊歐元我們也不嫌棄。 另外,聽說到停哥的“許愿池”里祈福貌似效果更好呢~ 不信你試試。 |
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