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近日，從市有關部門獲悉，根據(jù)“打造向海經(jīng)濟”的指示，我市已經(jīng)編制了《北海市向海經(jīng)濟綠色發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），在市域范圍內(nèi)，構建“一島兩帶三港四路五組團”的向海發(fā)展空間布局結構。

北海中石化夜景 陳建力攝

據(jù)悉，《規(guī)劃》強調城市的綜合服務功能沿廉州灣南部集聚，電子信息等新興產(chǎn)業(yè)在北海工業(yè)園集聚，臨港產(chǎn)業(yè)和港區(qū)配套服務功能向鐵山港灣區(qū)集聚，旅游和高端的旅游配套服務功能沿南部海岸帶和潿洲島集聚，合理配置沿海資源，提高資源配置效率。

一島：

《規(guī)劃》中的“一島”即潿洲國際旅游島，發(fā)揮潿洲島、斜陽島以及近海海域獨特的海洋旅游資源優(yōu)勢，探索國際化旅游海島開發(fā)模式。結合海島資源、環(huán)境、保護與開發(fā)、社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的實際情況，對海島進行分區(qū)域發(fā)展引導。將潿洲島建成具有國際影響力的、以中高端度假體驗為特色的最美海島旅游目的地。

兩帶：

“兩帶”即藍色海岸帶和綠色生態(tài)帶。其中藍色海岸帶依托廣西濱海公路等沿海區(qū)域交通走廊和城市快速路系統(tǒng)形成的東西沿海，突出保護為重點的海岸發(fā)展帶。綠色生態(tài)帶以馮家江濕地公園、鯉魚地綠心風景區(qū)、馮家江內(nèi)陸河流沿線綠帶、六萬大山余脈為軸，形成一條貫穿市域南北的綠色生態(tài)帶。

三港：

“三港”即鐵山港、國際郵輪母港和福成空港。鐵山港加快基礎設施建設，推進鐵山港進港鐵路專用線、鐵路支線、港口泊位、航道、疏港公路等集疏運體系建設，推動港航服務業(yè)高端化發(fā)展，將鐵山港區(qū)發(fā)展成為面向東盟、連接西南中南、通達珠三角的以服務臨港工業(yè)為主，兼顧轉運、保稅、加工等多功能的現(xiàn)代化航運物流樞紐。國際郵輪母港在石步嶺港區(qū)的基礎上，建設北海國際郵輪母港和郵輪碼頭客運中心，加快發(fā)展郵輪、游艇等產(chǎn)業(yè)，推動延伸中越海上國際旅游航線，打造跨國海上旅游黃金航線，大力發(fā)展郵輪配套服務。推動國際郵輪母港及周邊地區(qū)成為具有區(qū)域影響力的現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)。福成空港通過增開國際、國內(nèi)航線，加快推進福成機場國際化進程，整合機場航站樓與合湛高速鐵路車站設施，依托福成機場和新建的北海高鐵北站打造綜合交通節(jié)點。發(fā)揮交通時效優(yōu)勢，戰(zhàn)略預留用地，考慮未來空港地區(qū)承接總部辦公、保稅、商貿(mào)物流等新功能的可能性，推動福成空港地區(qū)成為具有區(qū)域影響力的現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)。

四路：

“四路”即向海大道、濱海景觀大道、廣西濱海大道和合湛高鐵。重點建設市區(qū)到鐵山港的向海大道、從銀灘到鐵山港的濱海景觀大道、連接欽州的廣西濱海大道以及合浦至湛江的高速鐵路，提升北海與沿海方向各中心城市互聯(lián)互通水平；進一步加強北海城區(qū)與鐵山港區(qū)及沿海各組團之間的交通聯(lián)系，提高組團間道路通行能力；凸顯濱海特色景觀風貌，提升城市環(huán)境品質。

五組團：

“五組團”即培育發(fā)展廉州灣新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、老城綜合服務區(qū)、銀灘生態(tài)旅游功能區(qū)、海洋科技創(chuàng)新區(qū)和鐵山港產(chǎn)業(yè)升級區(qū)五個組團。

對于北海的最新規(guī)劃，

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▍圖文來源：北海宣傳、北海日報

▍綜合編輯：北海百事通整理編輯（版權歸原作者所有）

▍法律顧問：梁春雷律師｜廣西群智律師事務所

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