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近日

中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)

對(duì)天津至北京大興國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線

進(jìn)行首次環(huán)評(píng)公示

未來天津至北京大興國際機(jī)場的聯(lián)絡(luò)線

跨越京津冀三地

為高速鐵路

這次公示的新建線路和車站

均位于河北省廊坊市境內(nèi)

根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)劃

預(yù)計(jì)今年開工

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新建線路途經(jīng)哪里？

環(huán)評(píng)信息披露了線路基本走向等工程概況。

新建線路起自津保鐵路勝芳站，在小惠莊村與廖家村之間設(shè)廊坊高新區(qū)站，出廊坊高新區(qū)站后線路折向西北于大劉莊村西側(cè)跨過廊滄高速公路，后折向西在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站，出永清南站后折向西北引入京雄城際固安東站，均位于河北省廊坊市境內(nèi)。

新建線路和車站均位于廊坊市境內(nèi)

地圖上看，這次公示的新建線路和車站均位于河北省廊坊市境內(nèi)，未來又該如何連接天津和北京大興國際機(jī)場？

實(shí)際上，環(huán)評(píng)公示的只是新建線路，未來運(yùn)營時(shí)還將利用或銜接其它已開通、正在建設(shè)的鐵路線。

河北省發(fā)改委之前也發(fā)布過審批公示信息，這條線路其實(shí)是起自天津西站，利用津保鐵路至勝芳站，由勝芳站新建線路引出，經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站，利用京雄城際至北京大興國際機(jī)場。

簡而言之，這條聯(lián)絡(luò)線在天津利用的是津保鐵路，到河北后才駛?cè)脒@次新建的線路上，到達(dá)固安后引入到京雄城際上，最終通過京雄城際建成的線路進(jìn)入大興國際機(jī)場。

施工中的京雄城際鐵路

新建線路有多長？

環(huán)評(píng)信息披露，聯(lián)絡(luò)線的新建線路長度僅有47.36公里，其中橋梁長度為42.02公里，橋梁比為88.7％。全線新設(shè)廊坊高新區(qū)、永清南等2座車站。

此外，還將新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯(lián)絡(luò)線，長度分別為5.1公里、4.9公里。

同樣，廊坊高新區(qū)站和永清南站是屬于新建車站，并不是說未來這條線路運(yùn)營時(shí)只?？窟@兩站，肯定還有其他建成線上的車站。至于未來運(yùn)營時(shí)列車停靠哪些車站，還需要以最終運(yùn)營組織為準(zhǔn)。

聯(lián)絡(luò)線何時(shí)開建、何時(shí)開通？

審批公示信息也已經(jīng)披露聯(lián)絡(luò)線的主要技術(shù)指標(biāo)，是高速鐵路、雙線、電力牽引。

相關(guān)設(shè)計(jì)知情人士透露，天津至北京大興國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)將在今年下半年開工，工期三年。也就是說，如果一切進(jìn)展順利，有望在2022年實(shí)現(xiàn)開通。

而在稍早前，天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委委員、副主任吳秉軍在接受媒體采訪時(shí)也表示，天津市今年在高鐵方面將率先啟動(dòng)天津至北京大興國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。吳秉軍還介紹，目前這一項(xiàng)目已經(jīng)得到國家發(fā)改委、鐵路總公司、河北省政府的大力支持，線路建成后天津到北京大興國際機(jī)場預(yù)計(jì)僅用時(shí)36分鐘。

北京大興國際機(jī)場將在今年9月通航，按照同步啟動(dòng)建設(shè)的“五縱兩橫”配套交通工程，從北京城區(qū)和河北都有軌道交通線路直達(dá)北京大興國際機(jī)場。

北京旅客可以搭乘地鐵新機(jī)場線和京雄城際鐵路北京段到達(dá)北京大興國際機(jī)場，河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達(dá)北京大興國際機(jī)場，而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡(luò)線到達(dá)北京大興國際機(jī)場。