孔洞預(yù)留

利用BIM技術(shù)完成管綜優(yōu)化后的預(yù)留孔洞標(biāo)注及出圖工作，在砌筑階段介入管綜排布，可以避免后期砌筑洞口與管綜方案不一致導(dǎo)致的方案變更，從而避免返工。

裝配化施工

通過BIM預(yù)制模型及編碼出圖，將重點機房或區(qū)域進行模塊化預(yù)配組裝，現(xiàn)場只需按照優(yōu)化安裝方案簡單組裝，極大地縮短工期，減少材料浪費及施工噪音、粉塵等對環(huán)境的影響。另外，模塊化地預(yù)配組裝，提高安裝集成度，很好地優(yōu)化設(shè)備安裝、運維空間，整體提升項目機電安裝效率和質(zhì)量。

工廠化預(yù)制

1  風(fēng)/水管預(yù)制加工

利用BIM技術(shù)優(yōu)化水/風(fēng)管分段并出預(yù)制加工圖紙，交付給工廠直接加工生產(chǎn)?，F(xiàn)場只需簡單組裝，保證了標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的統(tǒng)一性，減少現(xiàn)場生產(chǎn)對進度的制約和安全生產(chǎn)隱患。工廠化預(yù)制統(tǒng)一了零構(gòu)件的生產(chǎn)加工工藝及施工安裝標(biāo)準(zhǔn)，避免了現(xiàn)場臨時構(gòu)件制作質(zhì)量的不合格和施工工藝的不統(tǒng)一。

風(fēng)管管段預(yù)制結(jié)果

風(fēng)管裝配圖及明細表

預(yù)制加工圖

2  軌行區(qū)施工預(yù)制

利用激光掃描技術(shù)對盾構(gòu)隧道掃描成像得到隧道、軌道等點云數(shù)據(jù)，基于點云數(shù)據(jù)進行BIM建模，從而計算出疏散平臺支架安裝打孔數(shù)據(jù)、接觸網(wǎng)錨栓定位數(shù)據(jù)、錨栓長度等與現(xiàn)場實際吻合的安裝參數(shù)以幫助選型提料以及指導(dǎo)工人定位、打孔、安裝。

3  接觸網(wǎng)腕臂施工預(yù)制

根據(jù)現(xiàn)場測量結(jié)果進行腕臂三維預(yù)配計算，得到與實際一致的接觸網(wǎng)腕臂模型和施工預(yù)配參數(shù)。從而提升建模效率和精度，為腕臂預(yù)配提供數(shù)據(jù)支撐。

可視化技術(shù)交底

利用BIM模型，對重要設(shè)備裝運、專項工程施工等關(guān)鍵任務(wù)進行三維仿真，形成仿真動畫或視頻，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。施工人員可通過查看相關(guān)任務(wù)的工藝仿真動畫，及時了解施工任務(wù)的流程和注意事項，提高施工過程的效率，并保證安全質(zhì)量。

接下來詳細介紹錦申科技BIM GIS施工管理平臺的BIM應(yīng)用，含多個動圖哦~~

平臺依據(jù)BIM相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基于WEBGL搭建，通過通用數(shù)據(jù)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化接口打通與其他系統(tǒng)、專業(yè)、模型的數(shù)據(jù)通道，并進行綜合數(shù)據(jù)管理為業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)驅(qū)動。業(yè)務(wù)功能層提供了各種實用落地的BIM管理功能，并可通過WEB端、移動端、微信端進行交互。接下來為大家詳細介紹下它的各個業(yè)務(wù)功能模塊。

全線場景漫游

模型建成后，由于場景體量大，配套的模型查看軟件難以支撐。平臺針對軌道交通特性進行了攻堅優(yōu)化，支持Revit、Bentley、點云、傾斜攝影等模型輕量化導(dǎo)入，解決了鐵路、地鐵項目帶狀模型與GIS坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換問題，支持全線全專業(yè)模型在網(wǎng)頁中進行線性瀏覽。

人員管理

項目管理以人為本，平臺提供了項目人員管理的功能，對項目部、工區(qū)、作業(yè)隊、供貨商等人員信息進行集中管理，為項目施工協(xié)同管理打下基礎(chǔ)。通過和可視化門禁及人員定位系統(tǒng)系結(jié)合，可以全方位掌控人員信息。 

施工進度管理

施工進度管理是施工項目管理中的重要管理單元。平臺結(jié)合施工管理實際對施工日志進行管理，可以根據(jù)施工日志生成調(diào)度日報、周報等。并且通過將各專業(yè)的WBS和BIM模型關(guān)聯(lián)起來，實現(xiàn)施工進度的可視化展示，為施工管理提供決策支持。

物資管理

平臺對施工現(xiàn)場物料從編碼、采購、進場、出庫、安裝、運維各環(huán)節(jié)進行管控，實現(xiàn)了物資數(shù)據(jù)的全過程追溯查詢。

平臺利用二維碼作為移動端訪問平臺功能的重要紐帶，通過平臺生成模型構(gòu)件二維碼并打印安裝在對應(yīng)設(shè)備上。用戶掃描二維碼即可實現(xiàn)填報、查詢物資及模型關(guān)聯(lián)信息。以盡量少的步驟實現(xiàn)用戶想要完成的工作。

質(zhì)量安全問題

平臺提供的安全質(zhì)量管理功能可以實現(xiàn)問題填報、處理、銷項、存檔的全過程閉環(huán)管理，并且將問題結(jié)合GIS地理信息進行定位匯總查看。

用戶利用平臺手機微信端即可實現(xiàn)安全質(zhì)量問題全過程處理及模型查看。充分考慮了項目人員處理質(zhì)量安全問題的及時性、準(zhǔn)確性、智能性、便捷性。

電纜管理

鐵路四電系統(tǒng)中電纜類型、數(shù)量眾多。在傳統(tǒng)施工過程中施工人員只能根據(jù)二維圖紙資料進行電纜敷設(shè)。圖紙中對電纜的敷設(shè)路徑、電纜所需長度等都未給出清晰簡潔的指導(dǎo)。針對這一現(xiàn)狀，平臺提供了電纜敷設(shè)路徑查詢的功能，支持根據(jù)電纜類型和電纜編號查詢該電纜的敷設(shè)情況，包含其兩端連接的設(shè)備、經(jīng)過哪些橋架、如何分層等都能清晰直觀的查看，并可以將相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書、工藝視頻等于模型綁定，最終整體提高電纜敷設(shè)效率。

一桿一檔數(shù)據(jù)管理

BIM平臺針對接觸網(wǎng)專業(yè)提供了一桿一檔管理功能，接觸網(wǎng)安裝相關(guān)的所有資料信息與對應(yīng)支柱綁定并且可以一目了然的查看，建設(shè)過程中就對檔案信息進行查漏補缺，避免在完工后再對大量檔案資料進行完善。保障了數(shù)據(jù)的真實性、及時性、有效性。

異地三維會審

由于鐵路四電及地鐵機電的復(fù)雜性和綜合性，在設(shè)計施工階段往往會出現(xiàn)大量的模型和圖紙會審，需要工程各參與方頻繁的進行會議交流。而工各參與方相距甚遠，聯(lián)合會議成本太高且十分耗費時間。針對以上問題，平臺提供了可以在線同步展示BIM模型、多方在線交流并共享視角的會議系統(tǒng)。會議完成后自動歸檔會議紀(jì)要，為后期工作提供工作依據(jù)。

預(yù)配管理

平臺提供了預(yù)配數(shù)據(jù)管理模塊，可以對腕臂、支吊架等預(yù)配件的預(yù)配數(shù)據(jù)和流程進行管理，并且可以按照規(guī)則實現(xiàn)預(yù)配數(shù)據(jù)和對應(yīng)模型關(guān)聯(lián)綁定。支持微信消息通知相關(guān)人員通過模型下載相關(guān)數(shù)據(jù)開展相關(guān)工作。從而保障預(yù)配數(shù)據(jù)的有序流通、規(guī)范存儲，為后期運維提供可靠的數(shù)據(jù)依托。

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