在過去,我們買輛合資車,不是要面臨著加價提車,就是要加裝飾的錢,自從我國自主品牌崛起后,基本上就已經很少出現(xiàn)購買合資車加價提車的現(xiàn)象了,目前,我國自主品牌在SUV領域,取得的成績還是非常的耀眼的,各大合資廠家都紛紛降價銷售,不在是像過去那樣,沒有優(yōu)惠,還要加價提車,隨著自主品牌發(fā)展越來越快,技術越來越先進,相信合資車不再是我國人民,購車首選車型,在2019年注定是精彩的一年,小編在這里祝大家心想事成,買車買房取媳婦!言歸正傳,我國在今年有7輛SUV即將上市,最令人期待的還是第四輛,是民族的驕傲! 第一輛:長安CS85 長安CS85,可以說已經正式公布了售價,目前最低的售價為14.99萬,這個價格對于國產車來說,算是比較高的,但國產車為什么就不能賣這個價?搭載2.0TDGI發(fā)動機,發(fā)動機不輸BBA同排量發(fā)動機,高壓直噴技術帶來的動力感受以及燃油經濟性,可以說已經超越了很多合資發(fā)動機,定位與我國自主高端的CS85,賣這個價絕對非常良心,所謂一分錢一分貨,總不可能賣5萬的車,就能享受到30萬的品質吧?上窄下寬的設計,讓這輛CS85擁有這更加好的操控性以及更加出色的彎道穩(wěn)定表現(xiàn),喜歡操控的話,這輛車首選。 第二輛:哈弗F7x 哈弗F7x早在16年就有曝光圖出現(xiàn),但是一直沒有看到實車亮相,也就是在長安CS85曝光后,這輛哈弗F7x我們才看到實車,這輛車應該是基于F7上打造的,動力、配置方面應該沒有什么變化,唯一令人比較期待的是溜背設計,應該是定位與運動和操控性SUV,那么在底盤方面的調校就不能跟F7一樣,不過在國內,長城的底盤條件功底一直都不錯,期待上市后,拿到試駕車后看下有什么令人驚喜的表現(xiàn)! 第三輛:寶駿RS-5 寶駿這款RS-5上市后,將主攻10萬元+的市場,這也是寶駿想要擺脫低端車的一個目的,全新?lián)Q標后,給人感覺高大上了不少,再加上原本外觀設計就非常的時尚個性,全新的RS-5作為全新R平臺下的第一輛車,外觀上延續(xù)了家族設計,但新車也融入了更多的動感元素,線條鋒利又帶有平直動感,顯得凸顯力量感,內飾方面給人一種高級感,動力方面搭載1.5T發(fā)動機,最大扭矩250N·m,匹配CVT變速箱,目前這輛車已經陸續(xù)到店,相信上市時間也近了。 第四輛:紅旗E-HS3 紅旗是我國自主品牌中的第一個高端豪華轎車品牌,也是我國民族的驕傲,“紅旗”2字在我國不僅僅是一個轎車品牌,更是飽含了太多的回憶,而從去年開始,紅旗就加大動作,將研發(fā)新車型投入民用市場,不在是官方指定專用車,現(xiàn)在我們普通老百姓也可以買了,而這臺紅旗E-HS3就是代表作之一,目前已知的是一輛純電動車,后期將會推出燃油版車型,外觀設計時尚,紅旗標更是代表威嚴、尊貴、比合資車好太多了。 第五輛:吉利FY11 吉利F11算是我國這幾輛溜背型SUV中設計最為好看的一輛車,但是吉利這輛車給人的感覺,氣場沒有CS85強大,也沒有CS85給人有一種高級感,不過這并不FY11就比CS85差,同樣是搭載1.5T和2.0T高功率發(fā)動機,同樣是自主“黑標”主打操控和運動的SUV,具體產品表現(xiàn)如何還是等到上市后才知道,目前已知的是將在第三季度上市。 第六輛:奇瑞星途 奇瑞星途系列的第一款車型已經下線,而且已經有很多4S店有實車到店,這輛車的信息相信大家已經有很多了解了,搭載1.6TDGI發(fā)動機(低功率版)最大扭矩290N·m,這也是奇瑞在觀致沖擊高端市場失敗后的第二個品牌,不過從這個品牌的設計,以及用料和發(fā)動機以及動感的匹配上看,都遠遠不是觀致能夠媲美的,就等這輛車的售價曝光了,如果預售價13.99萬起,不知道大家是否能接受?而距離上市時間也近了,估計第二季度上市。 第七輛:傳祺GS8 傳祺GS8上市以來的銷量就非常的不錯,這也是我國自主品牌沖擊16-20萬這個價位的車型中銷量比較好的一輛車,這輛車整體表現(xiàn)非常舒適,很符合這輛車的定位,前段時間,就有網友曝光GS8的中期改款圖,全新的外觀設計非常霸氣,將搭載全新的2.0TDGI發(fā)動機,動力表現(xiàn)比現(xiàn)款車型更加出色,燃油控制也更加好,預計第三季度上市。以上就是我國即將上市的7款SUV,最令人期待的還是第4輛,是民族的驕傲。 |
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