這幾年安徽高鐵建設(shè)成就令人矚目,今年安徽省人代會(huì)政府工作報(bào)告明確“開(kāi)通運(yùn)營(yíng)商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵”,這意味著安徽省將實(shí)現(xiàn)所有地市的高鐵全覆蓋,全面迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。 2008年,隨著安徽首條高鐵線“合寧客?!钡呢炌?,合肥、滁州成為全省第一批可乘動(dòng)車的城市。此后,安徽高鐵快速發(fā)展,到2017年12月28日,淮蕭客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線通車,淮北成為安徽省第14個(gè)開(kāi)通高鐵的城市,全省還剩下阜陽(yáng)、亳州兩個(gè)地市未通高鐵。據(jù)公開(kāi)資料顯示,商合杭高鐵合肥以北段,是從河南商丘出發(fā),在安徽境內(nèi)先后經(jīng)過(guò)亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥。而鄭阜高鐵則是從河南鄭州南站引出,最終連接阜陽(yáng)西站。 鄭阜高鐵是一條起于鄭州,止于阜陽(yáng)的高速鐵路。而在河南省當(dāng)?shù)卣囊?guī)劃中,這一條高鐵線路,整體出發(fā)與鄭州南站,沿途主要經(jīng)過(guò)河南鄭州、開(kāi)封、許昌、周口,安徽省阜陽(yáng)等多個(gè)城市與地區(qū)之后,最終接入“商合杭鐵路”阜陽(yáng)西站。是一條全程長(zhǎng)約277公里,預(yù)計(jì)總耗資高達(dá)427.2億元人民幣,的規(guī)劃修建而成的高速鐵路。 安徽高鐵發(fā)展腳步越來(lái)越快,以后安徽人的出行也更加便捷! |
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來(lái)自: 冬不拉拉 > 《風(fēng)景名勝》