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    我曾經(jīng)看過博友拍的這座懸索橋美片，令人震撼（當(dāng)然，我這水平拍不出來），總想仰望一下，但一直沒有適當(dāng)機(jī)會。1月9日，因去昌平區(qū)辦事，終于美夢成真。

    京北昌平，一步步從遠(yuǎn)古走來，不僅有十三陵的深度，有居庸關(guān)的高度，更有古老的雪山文化《山水記》，等等。2008年，又落成一道人間彩虹——昌平南環(huán)懸索大橋。2008年1月14日，北京市昌平南環(huán)大橋全面竣工，12月21日通車，這是一座華北地區(qū)最大的懸索橋、也是北京市首座懸索公路橋。
　　南環(huán)大橋位于北京市昌平衛(wèi)星城東區(qū)南環(huán)路，跨越昌平濕地公園（這也是東沙河的滯洪區(qū)），大橋全長750米，寬43米，其中主橋為雙塔雙索面自錨式懸索橋，橋長316米，主跨175米，主塔高66.9米，東西兩側(cè)引橋各長217米，3上3下6車道；主橋下部為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，上部為鋼結(jié)構(gòu)，橋由橋塔和連結(jié)板組成，每個橋塔由兩個主塔柱和兩個輔塔柱以及上下橫梁組成；大橋的整體景觀照明由3.45公里道路照明和一座橋梁景觀照明組成，總投資超過5億元，已是昌平的一座標(biāo)志性建筑。

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    大橋全長750米，寬43米，其中主橋為雙塔雙索面自錨式懸索橋，橋長316米，主跨175米，主塔高66.9米，東西兩側(cè)引橋各長217米，3上3下6車道

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    南環(huán)路大橋不僅是昌平新城的交通樞紐，更是一座名符其實(shí)的景觀大橋，今后也將成為北京的一個新的旅游景點(diǎn)和昌平地區(qū)標(biāo)志性建筑。

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    南環(huán)大橋首創(chuàng)的兩主塔間和無上橫梁的設(shè)計，使大橋整體有一種開放、升騰的氣勢，預(yù)示昌平區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

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    北京市昌平區(qū)南環(huán)大橋設(shè)計新穎獨(dú)特，懸索和全鋼結(jié)構(gòu)橋體輕盈、通透，與即將建設(shè)的東沙河濕地生態(tài)恢復(fù)工程及龍山、蟒山等人文、自然景觀相呼應(yīng)。

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現(xiàn)在是枯水季節(jié)，且還在完善濕地公園建設(shè)，所以橋下沒水

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    2012年初，《昌平南環(huán)大橋詩集》出版。原中國文聯(lián)主席、現(xiàn)中國文聯(lián)名譽(yù)主席，93歲高齡的周巍峙老先生題寫書名——“昌平南環(huán)大橋詩集”。

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北京市昌平南環(huán)大橋是一座華北地區(qū)最大的懸索橋、也是北京市首座懸索公路橋。

何為懸索橋：

    懸索橋，又名吊橋（suspension bridge）指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。（選自網(wǎng)絡(luò)）