隨著人們的生活水平逐漸提高，假期出行的方式不再局限于乘坐公共交通，有越來越多的人選擇自駕出行，尤其在節(jié)假日高速通行費(fèi)免費(fèi)的情況下，并且高速公路堵車也已成常態(tài)，很多人也早已習(xí)慣在節(jié)假日堵在高速上?，F(xiàn)在春節(jié)假期已趨于尾聲，很多人都已開始了返程之路，那么你堵車了嗎？相比較堵車幾個小時真的不算什么，尤其在節(jié)假日的返程高峰期。要知道中國有2條堵車最嚴(yán)重的高速公路，其中一條曾經(jīng)堵車持續(xù)了20多天。今天就帶大家來看看這2條中國堵車最嚴(yán)重的高速公路。

第一條是京藏高速，是連接北京到拉薩之間的一條高速公路，也叫G6高速，全長3718公里，其中最擁堵的路段是八達(dá)嶺大橋至康莊收費(fèi)站。這條高速相信北方的小伙伴應(yīng)該都不會陌生，不要說節(jié)假日，就是平時擁堵個幾個小時也是常態(tài)。曾在2018年的時候更是造成擁堵路段長達(dá)120公里，堵車時間持續(xù)了20多天。堵車的主要原因在于從內(nèi)蒙古拉煤到其他省份的大貨車較多，繞行山西費(fèi)用又高，另外110國道修路，很多車輛都涌入了G6高速，再加上京藏高速坡路陡、彎道多，貨車爬坡緩慢，所以才會經(jīng)常造成擁堵。

第二條是廣深高速，作為連接廣州、東莞、深圳以及香港的一條高速公路，全長122.8公里，途徑路段都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，真是想不堵車都難。相信廣深一帶的小伙伴對這里的堵車場景肯定深有體會。據(jù)資料顯示，廣深高速設(shè)計(jì)車流量為每日6萬輛次，但2012年數(shù)據(jù)顯示，平時日車流量就已達(dá)40萬輛次，在2015年國慶高峰期車流量一度超過了60萬輛次。因?yàn)閷?shí)際車流量早已超過了設(shè)計(jì)流量，常年處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，所以廣深高速每年都要進(jìn)行各種維修，再加上廣深之間的車流量巨大，難免會發(fā)生交通事故，就會很容易造成擁堵。

雖然2條高速都比較擁堵，但是也有好消息。北京另外一條京禮高速已于19年1月1日正式開通，雖然路程相比京藏高速會多出七八公里，但是路況好、車輛少，行駛時間反而會較短。經(jīng)常通行廣深高速的小伙伴也不用太過于擔(dān)心，雖然虎門大橋比廣深高速更加擁堵，沿江高速的出入口設(shè)計(jì)又不合理。但近日有消息顯示，廣深高速尤其東莞段將會擴(kuò)建，相信屆時修好以后，會緩解一定的交通壓力。不過擴(kuò)建期間，估計(jì)會更加堵吧。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

文/無名 歡迎關(guān)注：小敏說旅游