現(xiàn)在緊湊型SUV已經(jīng)成為了汽車市場霸主級(jí)別的存在,不管是合資品牌還是自主品牌,旗下都推出了自己的對(duì)應(yīng)車型,而且也得益于此,自主車企在國際一線如大眾、豐田等品牌的壓力下,依舊得到了高速發(fā)展,長城、吉利、比亞迪、寶駿在2018年均取得了20%以上的增長率,包攬了緊湊型SUV銷量前二的位置,而緊隨其后的,唯一能和自主SUV抗衡的,只剩下了大眾途觀系列,雖然近兩年途觀L出力不少,但是途觀本身也是合資冠軍車型。而馬自達(dá)CX-5的銷量排名并不高,卻也是難得的,整體口碑一流的車型,那么這兩款車到底哪一個(gè)更值得入手? 今天就以大眾途觀17款自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版,和馬自達(dá)19款云控版2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型進(jìn)行一次簡單的對(duì)比,兩款車售價(jià)分別為21.18萬元和21.98萬元,價(jià)格相差不大,我們不吹也不黑,只是對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,怎么選擇還看各位的個(gè)人愛好和需求了。 動(dòng)力系統(tǒng) 途觀搭載著大眾經(jīng)典的EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出為160馬力,扭矩250牛,搭載6擋手自一體變速箱;馬自達(dá)CX-5搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出196馬力,扭矩252牛,同樣是6擋手自一體變速箱。從動(dòng)力數(shù)據(jù)來看,馬自達(dá)CX-5的參數(shù)更加優(yōu)秀,有網(wǎng)友對(duì)這兩款車進(jìn)行了拔河比賽,最終的結(jié)果也是CX-5略占優(yōu)勢,但不是非常明顯。汽車之家給出途觀百公里加速時(shí)間為9.64秒,馬自達(dá)CX-5暫時(shí)沒有官方和媒體數(shù)據(jù),車友反應(yīng)在9秒左右。 油耗經(jīng)濟(jì)性 大眾EA888的工信部油耗是8.6L,車主給出的平均值為8.9L,大眾車主普遍反應(yīng)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較優(yōu)秀,這也是大眾EA211和EA888的優(yōu)勢所在;馬自達(dá)得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的研發(fā),油耗經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是一流,暫時(shí)也沒有19款CX-5的官方數(shù)據(jù),但是參照17款工信部7.6L,車主平均8.6L的油耗,這一環(huán)節(jié)上,因?yàn)閮膳_(tái)車都是1.6噸的自重,所以依舊是馬自達(dá)略微領(lǐng)先。寫到這里給各位道個(gè)歉,因?yàn)?9款馬自達(dá)CX-5的很多數(shù)據(jù)還沒有官方的公示,都是參照17款、以及19款車主數(shù)據(jù)而來,但是也比較真實(shí),關(guān)鍵是買車買新不買舊。 懸掛及配置 懸掛方面兩款車都是前麥弗遜,后多連桿獨(dú)立懸掛,雖然調(diào)教上各有千秋,但是相同的機(jī)械構(gòu)造,決定了兩款車不會(huì)有太大差異,喜歡舒適的話就選途觀,喜歡運(yùn)動(dòng)的話就選馬自達(dá)CX-5。配置則是一分錢一分貨,馬自達(dá)CX-5貴了8000元,相應(yīng)的配置也更為高級(jí)。主動(dòng)安全系統(tǒng)上,多出了前后頭部氣囊和并線輔助。駕駛輔助系統(tǒng)上多出了倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,但是少了運(yùn)動(dòng)駕駛模式。 外部配置上馬自達(dá)有電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng),而途觀這些都沒有裝配。內(nèi)部配置上馬自達(dá)CX-5則多出了多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、HUD數(shù)字顯示,這是一個(gè)非常實(shí)用的功能,以辣哥個(gè)人的角度去看,沖著這個(gè)HUD也要馬自達(dá)。此外馬自達(dá)配備了駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)記憶、前排座椅加熱功能,7英寸觸控液晶屏支持藍(lán)牙、Carplay、Carlife和語音系統(tǒng),可以說馬自達(dá)CX-5的配置爆棚,已經(jīng)超過8000元的回票價(jià)。而途觀21萬的車,連基本的導(dǎo)航大屏都沒有,這一點(diǎn)和馬自達(dá)相比,性價(jià)比完全是兩個(gè)檔次,而燈光配置上,馬自達(dá)的自動(dòng)頭燈也是非常實(shí)用的配置。 綜上所述,馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力、配置上的性價(jià)比要比途觀更高,但是為何銷量卻差了一大截?其實(shí)根本的原因有兩點(diǎn),其一大眾主打途觀L,緊湊型SUV下方到了途岳和探岳上,其次就是優(yōu)惠政策,馬自達(dá)CX-5的終端優(yōu)惠很少,而途觀卻要高出很多,以實(shí)際的提車價(jià)來看,兩者的性價(jià)比已經(jīng)相差不大,甚至途觀還略高一些。這里辣哥提醒一句,網(wǎng)上途觀的報(bào)價(jià)非常低,這里面貓膩多,最好還是去當(dāng)?shù)氐?S店了解,以免上當(dāng)受騙。下一篇我們就探岳和CX-5再進(jìn)行一次評(píng)比! |
|